يناير 2019 أرشيف الأخبار
F1
ستيوارت: هاميلتون لا يجب أن يُخيف الناشئين البريطانيين في الفورمولا واحد
MGP
لورينزو: موسم 2019 يفرض "وضعًا مماثلًا" لبدايتي مع ياماها في مواجهة روسي
XES
الكشف عن بطولة "إكستريم إي" الكهربائية مع موعد إطلاق في 2021
F1
الفورمولا واحد تُعيد التفكير في مواقع الكاميرات لتبدو السيارات "أكثر إثارة"
F1
ريد بُل: يجب أن يتم منح غاسلي الوقت الكافي
F1
هارتلي: خطة إخراجي من فريق تورو روسو بدأت في موناكو
F1
تحليل: هل تقع ريد بُل في فخّ مكلارين-هوندا؟
F1
رينو: استعمال الحجم الأقصى المسموح لخزان الوقود "خيار بديهي"
F1
مرسيدس تكشف عن موعد إطلاق سيارتها لموسم 2019
F1
الفورمولا واحد ستُقيم حدث إطلاقٍ للموسم في ملبورن
F1
الرؤى المختلفة للمستقبل المحتمل للفورمولا واحد
WRC
فريق "أم - سبورت" معجب للغاية بمهارات بوتاس في الراليات
F1
جائزة روسيا الكبرى تدافع عن ليبرتي ميديا أمام "الانتقادات العارية عن الصحّة"
Misc
وثائقي موتورسبورت: صور رياضة السيارات - تاريخ لا ينضب
F1
روزبرغ: بوتاس قادر على إزعاج هاميلتون في 2019
F1
مروجو سباقات الفورمولا واحد ينتقدون مقاربة "ليبرتي ميديا"
F1
لوكلير قد يدفع فيتيل لاتّخاذ "قرار صعب" بشأن مستقبله
F1
أداة اختبار جديدة لمساعدة رينو على تطوير محركها
F1
فرق الفورمولا واحد الكبيرة يجب أن تكون "مُحفّز" ساوبر
WRC
أوجييه ارتاح بدرجةٍ كبيرة بعد فوزه برالي مونتي كارلو 2019
IMSA
ألونسو أراد أن يتوقّف سباق دايتونا 24 ساعة أثناء تواجده في المركز الثاني
MGP
فريق ياماها الجديد في الموتو جي بي يكشف عن كسوته لموسمه الأوّل
F1
رينو: مكاسب هوندا ستتباطأ نتيجة واجبها تجاه ريد بُل
IMSA
دايتونا 24 ساعة: ألونسو يتجاوز نصر ويهدي الفوز إلى فريق "واين تايلور ريسينغ"
FE
بويمي يضع اللوم على مشكلة في البرمجيّات بعد حادثه في سانتياغو
FE
دي غراسي: على الفورمولا إي تغيير قوانين المكابح "الغبية جداً"
WRC
دبليو آر سي: أوجييه يفوز برالي مونتي كارلو للعام السادس على التوالي
F1
بيريز: الناس "اعتادوا" على مستوى أدائي
F1
بودكوفسكي: فرق الصدارة في الفورمولا واحد "ستخسر أداء أكثر" في 2019
FE
فورمولا إي: بيرد يخرج منتصرًا في سانتياغو أمام فيرلاين
FE
فورمولا إي: دي غراسي ينطلق أوّلا في سانتياغو لكنّه قيد التحقيق
FE
فورمولا إي: لوبيز يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة في سانتياغو
FE
فورمولا إي: السماح لسائقَي "بي أم دبليو" بالمنافسة بينهما بالرغم من حادثتهما في مراكش
FE
بويمي: نيسان قلّصت فجوة الأداء في الفورمولا إي
F1
ويليامز: الاحتكاك مع هاميلتون سيكون "مفيداً بشكل كبير" لراسل
F1
ساينز: هلكنبرغ سيفوز مباشرة لو تواجد في أحد فرق الصدارة
F1
شرحٌ لأبرز تغييرات قوانين الفورمولا واحد لموسم 2019
CCME
بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط: الفيصل الزُبير يحرز الفوز بالسباق الأول في دبي
WRC
رالي مونتي كارلو: أوجييه في صدارة مراحل يوم الجمعة أمام نوفيل
WEC
دبليو إي سي: ألونسو "50/50" حيال البقاء في البطولة بعد سباق لومان 24 ساعة
F1
موظفو فريق "كاترهام" السابق في الفورمولا واحد يتلقون بعضاً من التعويضات المالية
F1
رينو: لم يبقَ إلا نظام التوجيه ضمن التصميم الجديد بالكامل لسيارة 2019
F1
مكلارين حققت "تغييراً كبيراً" في مقاربتها التطويرية
WRC
رالي مونتي كارلو: تاناك في الصدارة والمشاكل تصيب لوب وميك
F1
حلبة بول ريكار تُغيّر موقع مدخل خطّ الحظائر
MGP
الموتو جي بي تسحب رقم #69 الخاص بهايدن من المنافسة
MGP
ماركيز: العملية الجراحية كانت "أكثر صعوبة" من المتوقع
F1
الفورمولا واحد "تُحبّ" إضافة سباقٍ ثانٍ في الصين
F1
ريد بُل: تغييرات الأجنحة الأماميّة كلّفت 17 مليون دولار
F1
إيرفاين: فيتيل سائقٌ بخصلة واحدة ولا يستحقّ كلّ هذا التقدير
F1
رينو: منع ريد بُل مشاركة ريكاردو في التجارب معنا تُظهر "خوفها"
MGP
لورينزو يشرح "الحادث الغبيّ" الذي تسبّب في إصابته
F1
مكلارين قدمت تصميماً فريداً لسباقات الجائزة الكبرى لموسم 2050
F2
هوبير بطل الجي بي 3 ينتقل إلى الفورمولا 2 وينضمّ إلى أكاديميّة رينو
F1
كوبتسا لم يقدم "أفضل ما لديه" خلال أول تجربة له مع ويليامز
F1
جاكي ستيوارت: سائقو الصدارة في الفورمولا واحد "بحاجة ماسّة" إلى مدرّبين
MGP
تسويا قائد مشروع ياماها يغادر منصبه لموسم 2019 من بطولة الموتو جي بي
IMSA
ألونسو: أجواء سباق دايتونا 24 ساعة "شبه مستحيلة" في الفورمولا واحد
F1
بوتاس يتلقى نصيحة من سونينن سائق "أم - سبورت" قبيل أول مشاركة له في الراليات
F3
سعي تيكتوم للحصول على رخصة الفورمولا واحد يواجه عائقًا قانونيًا
F1
ماغنوسن: غياب "ثقافة اللوم" هو المفتاح وراء قوة فريق هاس
WRC
دبليو آر سي: تاناك ألهم لاتفالا لتقديم أداء "أقل عدائية" في 2018
FE
فورمولا إي: مروّج جائزة روسيا الكبرى يستهدف إقامة سباق في سانت بطرسبرغ في 2020
F1
ساوبر فريق "تجب خشيته" في موسم 2019 المقبل
F1
رينو: عقد ريكاردو المُكلف يمثل "قيمة جيدة" للمال
F1
زهو ناشئ فيراري السابق يحصل على دور سائق الاختبار والتطوير لدى رينو
F1
الكلفة الحقيقية للفورمولا واحد: الكشف الكامل عن تكاليف مشاركة الفرق في موسم 2019
F1
تحليل: لماذا قد تصبح قاعدة العجلات الطويلة المعيار المتبع في موسم 2019 للفورمولا واحد؟
F1
شوماخر الابن يتجه للعمل مع تود
FE
فيرلاين: الحفاظ على الطاقة في سيارات الفورمولا إي "سهل للغاية"
F1
أوكون: مرسيدس ستتذكر نتائجي وأنا خارج السباقات في 2019
Misc
فيتيل: شوماخر سيكون فخورًا بمشاهدة تأديات نجله ميك
F1
تحليل: معيار "فيتيل في التصفيات" الذي يتوجب على لوكلير مجاراته
F1
راسل: صفقة نوريس في الفورمولا واحد ساهمت في حسم مقعدي مع ويليامز
F1
نظرة نادرة على ما يجعل ماكس فيرشتابن جيّدًا إلى هذا الحد
Misc
فريق الشمال يتغلّب على ألمانيا ليفوز بسباق الأمم في المكسيك
F1
رسميًا: ميك شوماخر ينضمّ إلى برنامج فيراري للناشئين
FE
ريد بُل "ذات النهج التقليدي في السباقات" غير مهتمة بالمشاركة في الفورمولا إي
F1
كوبتسا سيكون "أقرب إلى السائق الناشئ" خلال عودته إلى الفورمولا واحد في 2019
MGP
موتو جي بي: دوكاتي تكشف عن الكسوة اللونية لدرّاجتها لموسم 2019
F1
غاسلي: لن أكون "السائق الثاني" في ريد بُل
DAKR
العطية: الفوز برالي داكار 2019 سيعزّز مشاركة تويوتا بشكل أكبر
F1
لوي سقط في "فخ الذهنية الخاطئة" داخل ويليامز
F1
هوندا ترغب في بدء موسم 2019 مع ثالث أفضل محرك في الفورمولا واحد
DAKR
ناصر العطية بطل رالي داكار للمرّة الثالثة في مسيرته
F1
سجل هلكنبرغ "الضعيف ظاهريًا" لن يخدع ريكاردو
eSpt
مكلارين تتجه لتتويج الفائز بمسابقة "مشروع شادو" للسباقات الإلكترونية
F1
تحليل: لماذا ستكون مساهمات رايكونن في ساوبر أكثر إيجابية من فيراري؟
F1
بيريز: موسم كامل خارج الفورمولا واحد "سيضرّ أوكون بالتأكيد"
Misc
سباق الأبطال: سواريز سائق ناسكار يواجه فيتيل نجم الفورمولا واحد
DAKR
رالي داكار 2019: العطية يفوز بالمرحلة التاسعة ويقترب من لقبه الأوّل مع تويوتا
DAKR
بيترانسيل ينسحب من رالي داكار 2019 في المرحلة ما قبل الختامية
F1
هاس: سمعة ماغنوسن "العدائية" خاطئة
F1
ساينز: تطوّري في رينو سيساعدني كسائق مع مكلارين
F1
رئيس فيراري ينفي أقاويل وجود "تصدّع" في الإدارة
F1
هل ستؤثر تغييرات القوانين لموسم 2019 على سرعة السيارات؟
F1
ميك شوماخر قريب من نيل دور سائق ناشئ مع فيراري
DAKR
رالي داكار 2019: لوب الأسرع والعطية يعزز صدارته بعد المرحلة الثامنة
F1
راسل: أخلاقيات عمل هاميلتون "محفّزة" بالنسبة لي
F1
الفورمولا واحد تكشف عن مواعيد انطلاق سباقات 2019
F1
فيراري تخطط لاختبار مقاتلتها الجديدة قبيل التجارب الشتوية
DAKR
داكار 2019: بيترانسيل عانى من "اصطدام عنيف" في طريقه للفوز بالمرحلة السابعة
F1
ريد بُل وجدت طريقة "لتحفيز" نيوي
F1
تورو روسو تنوي "الإقدام على التضحيات" من أجل مساعدة ريد بُل
FE
فورمولا إي: فرينز نادم لعدم مهاجمة دامبروسيو الفائز في سباق مراكش
WRC
سيتروين: يتوجّب علينا الفوز بلقب 2019 في "دبليو آر سي"
F1
شتاينر: "لا جدوى" من البقاء في الفورمولا واحد من دون تغييرات
F1
مكلارين تتوقّع سيارة جيدة في موسم 2019
F1
جيوفينازي: لا تضعوني في مقارنة مع لوكلير
F1
الفورمولا واحد أنشأت نظام محاكاة خاصّ لتجربة تشكيلات مختلفة لشبكة الانطلاق
DAKR
بيترانسيل: آمال الفوز برالي داكار 2019 "تتلاشى بعيداً"
DAKR
رالي داكار 2019: لوب يخطف صدارة المرحلة السادسة من العطية
FE
مولر يتصدّر يوم تجارب الفورمولا إي في مراكش
F1
بيريز: البقاء في ريسينغ بوينت كان أكثر إقناعًا من العودة إلى مكلارين
FE
فيرن: أنا "غبيٌ" لإقدامي على محاولة المنعطف الأوّل في مراكش
F1
ماركو: فيرشتابن تفوّق على ريكاردو زميله السابق
F4EC
فورمولا 4 الإماراتية: أربعة فائزين يفتتحون الجولة الأولى من موسم ثالث مثير
WRC
دبليو آر سي: "ام-سبورت" تعتقد أن بوسعها الحفاظ على مستواها من دون أوجييه
FE
فيرشتابن: يوم الخدمة العامة مع المراقبين "كان بنّاءً"
DAKR
تويوتا تملك "خطة جاهزة" إذا ما أراد ألونسو المشاركة في رالي داكار
F1
سيموندز: "التخلّص السهل" من الارتكازيّة في الفورمولا واحد خاطئ
FE
فورمولا إي: دامبروسيو يفوز بسباق مراكش مستفيدًا من حادثة ثنائي "بي أم دبليو"
Endu
فريق "كار كولكشن" يُحرز الفوز بسباق دبي 24 ساعة
FE
فورمولا إي: بيرد يتفوّق على فيرن بـ 0.046 ثانية لينطلق أوّلًا في مراكش
F1
رينو: خطط الحد من الموارد ستكون "عامل تشتيت كبير" لفرق الصدارة
F1
مكلارين وويليامز تتواجدان في "فجوة" بين الفرق المصنعية والفرق الرديفة
FE
فورمولا إي: إيفانز الأسرع لصالح جاغوار خلال التجارب الحرّة في المغرب
FE
سائقو الفورمولا إي يتوقّعون تجاوزات أكثر من وضع الهجوم في مراكش
F1
تحليل: لماذا عيّنت مكلارين مديراً جديداً لفريقها في الفورمولا واحد؟
F1
هاس: قدرتنا على "تحمّل الضغوط" تزعج المنافسين
F1
مكلارين لن تكون ضائعة من دون معيار ألونسو
F1
رينو: لا شك حيال استحقاقنا المركز الرابع
F1
الفورمولا واحد تستعمل "أول نظام محاكاة للتجاوزات في العالم" من أجل تصميم الحلبات
DAKR
رالي داكار 2019: العطية يردّ على بيترانسيل ويوسّع صدارته في الترتيب العام
F1
براندل: "لم تكن الأمور على ما يرام" في فيراري تحت قيادة أريفابيني
F1
تحليل: كيف سيُغيّر بينوتو فيراري نحو الأفضل
F1
بروست: ريكاردو سيأخذ رينو إلى "بُعدٍ آخر"
F1
هوندا ستبقي على ذات فكرة تصميم محرّكها لموسم 2019
F1
مكلارين تتعاقد مع سيدل لإدارة فريقها في الفورمولا واحد
Misc
خدمة "موتورسبورت لايف" تجلب الحماسة إلى جمهور رياضة السيارات
F1
فورس إنديا ستغلق "قسماً هائلاً من الفارق" خلف فرق الصدارة
MGP
بيدروسا يتّجه لعدم المشاركة في التجارب لصالح كاي تي ام بسبب جراحة
DAKR
رالي داكار 2019: بيترانسيل يفوز بالمرحلة الثالثة وساينز خارج الحسابات
F1
فريق ساوبر "ضغط بشكلٍ جنوني" لتطوير سيارة 2019 مبكّراً
FE
فيرن غيّر مقاربته للدفاع عن لقبه
F1
غروجان: يجب أن تكون رينو "خائفة" من هاس
WEC
دبليو إي سي: فريق "يونايتد أوتوسبورتس" يؤكد نيته المشاركة في موسم 2019/2020
F1
توست مدير تورو روسو: على الفورمولا واحد تقليص الارتكازيّة بـ "40 إلى 50 بالمئة"
DAKR
العطية يؤكد رغبة ألونسو بتجربة سيارة تويوتا المخصصة لرالي داكار
DAKR
رالي داكار 2019: لوب في صدارة المرحلة الثانية وسط تراجع العطية
F1
الفورمولا واحد "لم ترحم" مكلارين وويليامز في سقوطهما
WRC
أوجييه لا يرغب "بمركز السائق الأول" مع سيتروين
F1
فيرلاين ينضمّ إلى فيراري ضمن دور سائق تطوير
F1
ساينز يأمل أن "تتذكر" مكلارين كيفية الفوز بالسباقات
F1
ريد بُل: هوندا ستمنحنا "إعداد الحفلة" للمرة الأولى
DAKR
ساينز: العطية المتصدر المؤقت هو "المرشح الواضح" للفوز في رالي داكار 2019
DAKR
رالي داكار 2019: العطية في صدارة المرحلة الأولى
F1
رسميًا: بينوتو المدير الجديد لفيراري خلفًا لأريفابيني
IMSA
ألونسو واثق من "الفريق القوي" في سباق دايتونا 24 ساعة
MGP
روسي: على ياماها مجاراة جهود دوكاتي
F1
رينو: قدوم ريكاردو إلى الفريق يُعيدنا لسنوات مجدنا مع ألونسو
F1
بينوتو سيأخذ مكان أريفابيني كمديرٍ لفريق فيراري للفورمولا واحد
DAKR
دليل مراحل رالي داكار 2019
DAKR
ساينز متخوّف من موثوقيّة سيارته ميني قبيل خوض غمار داكار 2019
F1
غروجان: على فريق هاس التأقلم مع "تغيّر مستوى المنافسة"
DAKR
10 أمور تستحق المشاهدة في رالي داكار 2019
DAKR
تويوتا "يجب أن تحرز" أول فوز برالي داكار في 2019
F1
روس براون "لا يكاد يطيق صبراً" لاعتماد تغييرات أكبر في الفورمولا واحد
F1
لوي: كوبتسا أثبت أنه "يستحق" مقعده للمشاركة في السباقات
F1
سترول تحسّن بشكل ثابت بالرغم من معاناة ويليامز في 2018
F1
هوندا: استخدام ريد بُل وتورو روسو لذات القسم الخلفي على سيارتيهما "أفضلية كبيرة"
F1
تحليل: المفاتيح الخمسة وراء عبقرية لويس هاميلتون
IMSA
دايتونا 24 ساعة: ألونسو جاهز للمنافسة مع "توقعات مرتفعة"
F1
كوبتسا: "لم يكن من السهل" رفض دور مع فيراري في 2019
F1
وولف: على بوتاس الظهور بنفس مستوى هاميلتون للحفاظ على مقعده في 2020
F1
لورانس سترول يرغب بأن تصبح ريسينغ بوينت "من بين الأعظم" في الفورمولا واحد
F1
روس براون: على هوندا تفهّم واقع الفورمولا واحد
F1
رينو: التقدم خلال العطلة الشتوية 2018 هو الأكبر في تاريخنا
F1
زاك براون: على الفورمولا واحد تجاهل ضغط الفرق والعمل على إصلاح "النموذج المعطوب"
F1
معرض صور: جميع خوذ مايكل شوماخر خلال مسيرته في الفورمولا واحد
WRC
أوجييه: على سيتروين أن تكون أسرع في مختلف الظروف
F1
تورو روسو لن تعوّض كي بشكل مباشر بسبب تحالفها التقني مع ريد بُل
DAKR
لوب سيخوض منافسات رالي داكار 2019 مع "مقاربة متواضعة"
FE
فورمولا إي: سيروتكين يختبر لصالح ماهيندرا في مراكش
F1
مرسيدس: شوماخر "الوالد المؤسس" كان المفتاح وراء الأداء المُهيمن في الفورمولا واحد
F1
الفورمولا واحد تدرس حظر حريّة استخدام الإطارات أيّام الجمعة
F1
لوي: الفرق حاولت منع تواجد ثغرات في قوانين الفورمولا واحد لموسم 2019
F1
باريكيلو: على لوكلير التحلّي "بذهنية جيدة" من أجل تحقيق النجاح مع فيراري
F1
ساوبر: تقدّم الفريق كان حاسمًا في ضمّ رايكونن
F1
"نشاطات" هاميلتون خارج الحلبة علّمت براون "درساً"
MGP
لورينزو: درّاجة هوندا الأصغر "أكثر أمانًا" من درّاجة دوكاتي
F1
برايان تايلر يأخذ الفورمولا واحد بموسيقاه الأوركسترالية إلى عالم آخر
Misc
رالي حائل: الدوسري يعود ويحقق الفوز للمرّة الثانية على التوالي
MGP
دوكاتي تتوقّع مكاسب من تقلّص عدد فرقها الرديفة
F1
كان على فيراري تقليل الضغط على فيتيل في موسم 2018
F1
وولف: السعادة هي "المفتاح" لأداء هاميلتون الفريد
