أخبار عاجلة

فورمولا 1

إيرفاين: فيتيل سائقٌ بخصلة واحدة ولا يستحقّ كلّ هذا التقدير

وصف إيدي إيرفاين سائق فيراري السابق في الفورمولا واحد، سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرات بأنه "سائق مبالغ في تقديره بشكل هائل" وأنه لم يقدم إلا لمحات بسيطة من الأداء المتوقع منه.

تم التحرير: 25-01-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

شارك إيرفاين مع فيراري ما بين موسمَي 1996 و1999 حيث أحرز جميع انتصاراته الأربعة خلال الموسم الختامي له مع العلامة الإيطالية، حيث حصل على فرصة القيادة مع الفريق بعد أن تعرض مايكل شوماخر إلى كسر في قدمه.

وبالرغم من اعترافه أنه "لم يعد يتابع الفورمولا واحد لأنها مملة بالنسبة له"، شكك إيرفاين - الذي ترك الفورمولا واحد نهاية موسم 2002 بعد ثلاثة مواسم مع جاغوار - في إمكانيات لويس هاميلتون بطل العالم خمس مرات وذلك بسبب المنافسة "المشكوك في قوّتها" من قبل السائقين الآخرين.

ويرى إيرفاين - الذي أنهى موسم 1999 بمركز الوصافة - أن هاميلتون "في عالم آخر لوحده" مقارنة بمنافسيه لكنه لا يعتقد أن البريطاني "بمستوى مايكل شوماخر" وذلك بسبب نوعية المنافسين له  أمثال فيتيل.

وضمن معرض كلامه مع قناة "بي بي سي لأيرلندا الشمالية" قال إيرفاين: "أعتقد أن فيتيل سائق جيد حين يكون في المقدمة ولا يضطر إلى منافسة أحد".

وأكمل: "عندما تشاهد لويس في السباق، تجد أنه مركّز على المنافسة والتقدم إلى الأمام".

وتابع: "عندما تشاهد فيتيل، وعندما ينافس أحد السائقين، فإنه يركز بشكل كبير على المنافس وأين يتجه، لينتهي به الأمر بحادثة معه".

وأردف: "ذلك يحصل على الدوام تقريباً! أعتقد أن فيتيل سائق جيد، لكن بطل عالم أربع مرات؟ لا أراه كذلك".

واسترسل: "أعتقد أنه مبالغ في تقديره بشكل هائل، أعتقد أنه سائق بخصلة واحدة. لويس يمتلك موهبة أكبر".

مستوى شوماخر الثابت

بالمقابل، أوضح إيرفاين أن هاميلتون ربما يكون أفضل من شوماخر لناحية التجاوزات، لكنه عانى الكثير "من الأيام التي قدم خلالها أداءً متواضعاً" مقارنة بالأسطورة الألمانية بطل العالم سبع مرات، أو إيرتون سينا.

فقال: "لو نظرنا إلى الموسمَين اللذين كان خلالهما لويس وجنسن (باتون) معاً ضمن صفوف مكلارين، في الحقيقة نجح باتون في التفوق عليه لناحية النقاط خلالهما".

وأكمل: "لم يتفوق أحد بهذه الطريقة على مايكل".

وتابع: "مستوى أداء مايكل كان ثابتاً وأعلى، بالرغم من أن لويس سائق يمتلك موهبة رائعة".

وأردف: "عندما وصل لويس إلى الفورمولا واحد للمرة الأولى، كان من المذهل مشاهدته وهو يقوم بتلك التجاوزات التي ليس لها مثيل. وقد يكون أفضل في هذه الناحية من مايكل!".

واسترسل: "لكن من ناحية الوتيرة، وكذلك الثبات طوال عطلة نهاية الأسبوع وطوال الموسم، لا أعتقد أن أحداً بوسعه الاقتراب من مستوى مايكل - حتى سينا نفسه!".

رياضة "مثالية بشكل كبير"

من جهة أخرى، شرح إيرفاين لماذا يجد الفورمولا واحد الحالية "مملة بشكل هائل"، حيث أنها باتت "اصطناعية"، و"بعيدة عن الأداء الطبيعي" و"مثالية بشكل كبير".

فقال: "عندما ترتكب خطأ فإنك لا تدفع ثمنه (في الفورمولا واحد الحالية)".

وأكمل: "باتت آمنة أكثر وأكثر، وذلك أمر جيد لكن يبدو أن الأمور سارت بهذا الاتجاه أكثر من اللازم. إنها عملية تطور، تطور وتطور مستمر حتى بتنا نتساءل ’إلى أين انتهى بنا المطاف؟’".

واختتم: "أعتقد أننا انتهينا مع رياضة غير واضحة المعالم ولا تثير اهتمامنا!".

إيدي إيرفاين

إيدي إيرفاين

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رينو: منع ريد بُل مشاركة ريكاردو في التجارب معنا تُظهر "خوفها"

المقال التالي ريد بُل: تغييرات الأجنحة الأماميّة كلّفت 17 مليون دولار

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فيراري



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك