أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين قدمت تصميماً فريداً لسباقات الجائزة الكبرى لموسم 2050
كشفت "مكلارين أبلايد للتقنية" وهي الشركة الشقيقة لتلك التي تشارك في سباقات الفورمولا واحد، عن تصميمها المتوقع والفريد لما ستبدو عليه سباقات الجائزة الكبرى في 2050.
منشور: 23-01-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

كجزء من رؤيتها لمستقبل سباقات الجائزة الكبرى، نشرت الشركة عدة صور لتصاميم فريدة من نوعها لسيارات خلفية الدفع تتزوّد بالطاقة من مدّخرة كهربائية قابلة للطيّ ضمن الحزمة الانسيابية، وقادرة على الوصول إلى سرعة 500 كيلومتر في الساعة.
الحزمة الانسيابية ستكون قادرة على "تغيير الشكل"، بينما ستتضمن تقنيات السيارة نظام ذكاء اصطناعيّ إلى جانب السائق إضافة إلى إطارات "تُصلح نفسها تلقائياً".
وتلك ليست المرة الأولى التي تكشف فيها مكلارين عن تصاميم متوقعة مستقبلية، وذلك بعد أن شاركت نظرتها لسيارة "أم.بي4 - أكس" شهر ديسمبر/كانون الأول 2015.
لكن، نظرة مكلارين المستقبلية هذه تقدم رؤية أكثر تفصيلاً لكيفية تطوّر السيارات، السائقين، المسارات وتجربة الجمهور.
وأوضحت مكلارين أنها أجرت بحثاً مكثّفاً تضمن الكلام مع المتابعين وتقييم "السياسات العالمية التي تخصّ المركبات الكهربائية والأهداف البيئية في معدلات الانبعاث"، إضافة إلى تقييم التغيير المتوقع في العاملَين البشريّ والتقنيّ.
وتتضمن رؤيتها للسباقات المستقبلية خطوط حظائر مجهزة لشحن مدخرات الطاقة وحلبات بوسعها التأقلم مع الظروف الجوية السيئة.
رؤية مكلارين لحلبات السباقات في 2050
وستكون هناك "مناطق معتمة تقنياً، حيث لا يعمل خلالها الذكاء الصناعي أو تقنيات الاتصال ما بين الفريق والسائق" الذي سيرتدي بزّة خاصة معزّزة ومجهزة للتأقلم مع السرعات العالية.
إضافة إلى ذلك، فإن الذكاء الاصطناعي "سيتعلم" من السائق نفسه الذي ستظهر عواطفه "على هيكل السيارة".
وتتضمن نظرة مكلارين للحلبات المستقبلية أسقفاً شفافة تسمح للجمهور برؤية المزيد من الفعاليات على أرض الحلبة، إضافة إلى أنّ مسألة "التفاعل مع الجمهور" درستها مكلارين بشكل أكثر تفصيلاً.
حيث ترى أن "ردات فعل الجمهور ستُعرض على قمرة قيادة السيارة" إضافة إلى ما أسمته "الواقع المختلط" الذي يمنح الجمهور فرصة رؤية عدة كاميرات من عدة زوايا والاطلاع على بيانات السباق.
بالمقابل، سيحظى المشاركون في السباقات الإلكترونية بفرصة المنافسة ضمن السباق الحقيقي بشكل افتراضي، وفي الزمن الحقيقي - وهو أمر تمّت دراسته بالفعل من قبل بطولة الفورمولا إي الكهربائية - إذ بوسع اللاعبين التنافس على الحلبة نفسها قبيل انطلاق السباق "وذلك لتعليم الذكاء الاصطناعيّ استراتيجيات السباق الجديدة".
وتعقيباً على تفاصيل هذا المبدأ التصميمي، تكلم رودي باسو مدير المشروع لدى مكلارين: "نحن نتطلع على الدوام لإبداع حلول جديدة للغد، بدءاً من اليوم".
وأكمل: "خلال المواسم الماضية، كانت لدينا مبادئ تصميمية حيال ما ستبدو عليه فكرة سيارات الفورمولا واحد مستقبلاً".
وأضاف: "لكن، هذه المرة الأولى التي يقدم فيها أي طرف نظرة تفصيلية ومعمّقة على ما قد يكون عليه واقع رياضة السيارات في المستقبل".
واختتم: "أملنا أن تُشعل هذه المقاربة المستقبلية نقاشاً حيال الكيفية التي ستتعامل بها رياضة السيارات مع التغيرات في التقنية والرياضة نفسها، لضمان تلبية تطلعات الجمهور في 2050!".
تصميم مكلارين 2050 من جميع الزوايا!









9
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوبتسا لم يقدم "أفضل ما لديه" خلال أول تجربة له مع ويليامز
المقال التالي رينو: منع ريد بُل مشاركة ريكاردو في التجارب معنا تُظهر "خوفها"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مكلارين

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
16 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
20 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك