فورمولا إي: دامبروسيو يفوز بسباق مراكش مستفيدًا من حادثة ثنائي "بي أم دبليو"

لم يتوقّع دامبروسيو الفوز بالسباق إذ تواجد في المركز الثالث قبل 10 دقائق من النهاية، ولكن اصطدم أنطونيو فيليكس دا كوستا المتصدّر وقتذاك وزميله أليكسندر سيمز ببعضهما البعض بطريقة غريبة وغير مفهومة ما أدّى إلى خروج الأوّل من المنافسات.

وهذا هو الفوز الثالث لدامبروسيو في بطولة الفورمولا إي، ولكنه الأوّل الذي يصعد فيه إلى العتبة الأولى من منصة التتويج بعد حصوله على الفوز في السباقَين الآخرين إثر شطب نتيجة لوكاس دي غراسي. وقد أهدى هذا الفوز صدارة ترتيب بطولة السائقين إلى دامبروسيو.

وتصدّر سام بيرد السباق من اللّفة الأولى على الرغم من التصادم الذي جمعه مع بطل النسخة السابقة جون إريك فيرن على المنعطف الأوّل إذ لم يقم الأخير باستخدام المكابح حتى بعد فوات الآوان. ونتيجةً لذلك تراجع فيرن إلى الصفوف الخلفية من السباق.

كما شهد السباق كذلك مجموعة من الحوادث خرج على إثرها ثنائي "إتش دبليو إي" من السباق، فضلاً عن باسكال فيرلاين سائق ماهيندرا الذي أعرب عن غضبه فور عودته إلى مرآب فريقه.

وكان بيرد في صدارة السباق بفارق أكثر من ثانية عن سيمز، قبل أن يقوم زميله أنطونيو دا كوستا بتجاوزه إلى المركز الثاني وإغلاق الفارق إلى حوالى ثلاثة أعشار من الثانية عن بيرد بعد مضي 10 دقائق من الانطلاقة.

وفي الحقيقة فصلت 1.2 ثانية فقط السيارات الأربع الأولى، إلّا أنّ المعركة الثنائية التي جمعت بين بيرد ودا كوستا كانت الأبرز حيث نجح البرتغالي في الصعود إلى الصدارة بعد خروج بيرد عن المسار إذ استغلّ سيمز الوضع لصالحه ليتقدّم إثر ذلك للمركز الثاني وسط تراجع بيرد للمركز الثالث.

وبالتالي تواجد ثنائي "بي أم دبليو" في الصدارة حيث استطاع فيرن تعويض تأخّره إذ وصل إلى المركز 13 مع تبقي 25 دقيقة على الزمن، ولكنه كان يبتعد بفارق 12.5 ثانية عن دا كوستا.

بيرد لم يتمكّن من المحافظة على مركزه الثالث حيث تراجع تدريجيًا إلى المركز السادس وسط تقدّم جيروم دامبروسيو ولوكاس دي غراسي وروبن فرينز عليه.

ولكن الأمور انقلبت رأسًا على عقب مع تبقي أقلّ من 10 دقائق على نهاية السباق إثر اصطدام دا كوستا وزميله سيمز ببعضهما البعض ما أدّى إلى اصطدام الأوّل بالحائط وخروجه مباشرةً من المنافسات.

وكان دا كوستا في طريقه إلى إحراز الفوز في السباق الثاني على التوالي بعد صعوده إلى العتبة الأولى من منصة التتويج في سباق الدرعية بالمملكة العربية السعودية.

وقد تركت معركة "البيت الواحد" الساحة مفتوحة أمام دامبروسيو الذي صعد إلى الصدارة بعد انطلاقه من المركز العاشر على شبكة الانطلاق. ولكن السيارات كانت وراءه بالمرصاد مع دخول سيارة الأمان إلى الحلبة وإغلاق الفروقات بينها.

وخرجت سيارة الأمان قبل لفة واحدة إذ حافظ دامبروسيو على صدارته منهيًا السباق بفارق 0.143 ثانية عن فرينز، بينما أكمل بيرد مراكز منصة التتويج.

سيمز حلّ في المركز الرابع أمام فيرن الذي عوّض تأخّره بشكل جيد فيما حلّ أندريه لوتيرر في المركز السادس.

لوكاس دي غراسي لم يتمكّن من تسجيل نتيجة أفضل من المركز السابع متقدمًا على بويمي. وقد أكمل ميتش إيفانز ودانيال أبت ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة سباق مراكش (المغرب)

المركز		سائق	فريق	عدد اللفات	الزمن	الفارق	النقاط
1		جيروم دامبروسيو	ماهيندرا ريسينغ	31	46:45.884		25
2		روبن فرينز	فيرجن ريسينغ	31	46:46.027	0.143	18
3		سام بيرد	فيرجن ريسينغ	31	46:46.345	0.461	18
4		ألكسندر سيمز	أندريتي أوتوسبورت	31	46:46.624	0.740	12
5		جون إيريك فيرن	تيشيتاه	31	46:47.116	1.232	10
6		أندريه لوتيرر	تيشيتاه	31	46:47.341	1.457	8
7		لوكاس دي غراسي	فريق أودي سبورت أبت	31	46:47.517	1.633	7
8		سيباستيان بويمي	دامس	31	46:48.339	2.455	4
9		ميتش إيفانز	جاغوار ريسينغ	31	46:48.864	2.980	2
10		دانيال أبت	فريق أودي سبورت أبت	31	46:49.898	4.014	1
11		خوسيه ماريا لوبيز	دراغون ريسينغ	31	46:50.412	4.528
12		ماكسيميليان غونتر	دراغون ريسينغ	31	46:51.918	6.034
13		إدواردو مورتارا	فانتوري	31	46:52.674	6.790
14		نيلسون بيكيه الإبن	جاغوار ريسينغ	31	46:52.717	6.833
15		أوليفر رولاند	دامس	31	46:53.413	7.529
16		أوليفر تورفي	نيو	31	46:55.125	9.241
17		توم ديلمام	نيو	31	46:55.549	9.665
18		فيليبي ماسا	فانتوري	31	46:56.134	10.250
	انسحب	أنطونيو فيليكس دا كوستا	أندريتي أوتوسبورت	25	34:44.633	6 Laps
	انسحب	غاري بافيت	HWA Racelab	3	4:26.160	28 Laps
	انسحب	باسكال فيرلاين	ماهيندرا ريسينغ	1	1:44.873	30 Laps
	انسحب	ستوفيل فاندورن	HWA Racelab	1	2:35.147	30 Laps