أخبار عاجلة
موتو جي بي
لورينزو: درّاجة هوندا الأصغر "أكثر أمانًا" من درّاجة دوكاتي
كشف خورخي لورينزو أنّه يشعر "بأمان أكبر" على متن درّاجة هوندا ممّا حظي به مع درّاجة دوكاتي، وذلك بفضل حجم درّاجة الصانع الياباني "الأصغر والأكثر كثافة".
تم التحرير: 02-01-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعدما أمضى موسمين مضطربين مع دوكاتي، اختبر لورينزو درّاجة هوندا "آر سي213 في" للمرّة الأولى خلال تجارب نهاية الموسم في فالنسيا وخيريز، إذ أكمل التجارب الأخيرة بفارق أقلّ من عُشرين من الثانية عن الصدارة.
وعلى إثر عقده الذي لم يكن قد انتهى مع دوكاتي، فلم يكن مسموحًا للورينزو بالحديث إلى وسائل الإعلام خلال أيّ من فترتَي التجارب.
لكن، وخلال حواره الأوّل مرتديًا ألوان فريقه الجديد ريبسول هوندا، قال الإسباني أنّه شعر بأنّ الحجم الأصغر لدرّاجة هوندا مقارنة بدوكاتي كان مناسبًا أكثر لأسلوب قيادته.
"قدت درّاجة مختلفة للغاية الموسم الماضي، إذ كانت كبيرة وطويلة، ربما كانت كبيرة أكثر من اللازم بالنسبة لي" قال لورينزو عن درّاجة دوكاتي.
وأضاف: "درّاجة هوندا تناسبني على نحو أفضل على صعيد أبعادها. إذ أنّها أكثر كثافة، أصغر ويُمكنني الوصول إلى الأرض بطريقة أسهل على متنها. أشعر بأمان أكبر داخل المنعطفات، كونه وكلما كنت قريبًا أكثر من الأرض، كلّما حظيت بثقة أكبر".
وتابع: "كان انضباعي الأوّل إيجابيًا حيال الدرّاجة، إذ أرى أنّها تملك الكثير من الإمكانيات".
يُشار إلى أنّ لورينزو لطالما انتقد دوكاتي العام الماضي على إثر استغراق الفريق للكثير من الوقت من أجل تلبية متطلباته على درّاجة ديسموسيديتشي، في حين قال بأنّ هوندا تزوّد الآن بالفعل بمادة جديدة لمساعدته على الشعور براحة أكبر على الدرّاجة.
"أحد الأمور التي أثارت إعجابي كان قدرة فريق ريبسول هوندا على التصرّف السريع، ومنحك ما تطلبه" قال لورينزو.
واختتم: "كنت واضحًا للغاية، وهوندا دوّنت كل ملاحظاتي ومتطلباتي، وفي غضون بضعة أيام كانت كلّ الأمور جاهزة، وكان خزّان الوقود مناسبًا لي 100 بالمئة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دوكاتي تتوقّع مكاسب من تقلّص عدد فرقها الرديفة
المقال التالي روسي: على ياماها مجاراة جهود دوكاتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
5 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك