أخبار عاجلة
فورمولا 1
"نشاطات" هاميلتون خارج الحلبة علّمت براون "درساً"
كشف روس براون المدير الرياضي في الفورمولا واحد أنّ مساعي لويس هاميلتون خارج الحلبة "علّمته درساً" في الكيفية التي يمكن للسائق التصرّف بها خارج السيارة.
تم التحرير: 02-01-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تلقى هاميلتون - الذي أحرز لقبه الخامس في الفئة الملكة خلال موسم 2018 إضافة إلى إطلاق خطّ أزيائه الخاصّ بالتعاون مع تومي هيلفيغر العلامة التجارية الأمريكية الكبيرة - عدة انتقادات حيال نمط حياته.
البريطانيّ الذي يعتبر نجماً عالمياً وسائق الفورمولا واحد الوحيد الذي دخل قائمة المشاهير العالميين، اعترف وبوضوح أنّ توسيع دائرة اهتماماته ونشاطاته في 2018 جعل منه أكثر سعادة وعزّز من أدائه بشكل أكبر على الحلبة.
حيث قال براون في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد تعلمتُ درساً من ذلك. ربما أمتلك وجهة نظر تقليدية حيال سائقي السباقات وضرورة اتباعهم لنمط حياة معيّن خارج السيارة وذلك بهدف رفع مستويات أدائهم إلى الحدّ الأقصى خلف المقود".
وأكمل: "في الحقيقة هناك ’قلة تقدير’ لما يقوم به لويس خارج السيارة فيما يتعلق بلياقته وتدريباته وتحضيراته. إذ لا تتم الإشارة إلى ذلك كثيراً".
وتابع: "لديه شغف كبير بالسفر حول العالم ومتابعة الأحداث العالمية، العروض الموسيقية وعروض الأزياء".
وأضاف: "ذلك أمر متميز، وأعتقد أن نجاحه يثبت للجميع أنه بوسعك القيام بكل تلك الأمور وتحقيق النجاح في عملك أيضاً".
واستكمل: "لو لم يحقق النجاح مع نمط حياته هذا، لكان بوسعنا الافتراض بأن ذاك النمط هو سبب عدم النجاح، نظراً لأننا معتادون على مقاربة تقليدية (لحياة سائقي الفورمولا واحد)".
واسترسل: "أنا معجب بقوته وقدرته على قيادة حياته الخاصة، إذ يعلم تماماً ما هو الأفضل له وما يعمل على تحفيزه".
وأردف: "ذلك أيضاً رائع للفورمولا واحد بالطبع. أن تحظى بشخص يمتلك هذه الشخصية القوية لهو أمر جيد جداً بالنسبة لنا".
فريق متماسك
خاض هاميلتون عاماً مزدحماً في 2018 على الصعيد الشخصي، كما خاض أفضل موسم له على الإطلاق في الفورمولا واحد - بالرغم من المنافسة المتنامية التي شكلتها فيراري وريد بُل - مع 11 فوزاً و11 قطب انطلاق أول.
جهوده تلك منحته لقبه الثالث خلال أربعة مواسم بينما واصلت مرسيدس هيمنتها على حقبة المحركات الهجينة سداسية الأسطوانات، حيث أثنى براون على أداء السهام الفضية.
فقال: "إنه فريق ذو ميل هندسي كبير. كنتُ معهم في 2007 حين كانوا هوندا، وخضتُ معهم التغيير كفريق براون (الذي استحوذ على فريق هوندا المنسحبة في 2009) ومن ثمّ مرسيدس".
وتابع: "لكنهم ما زالوا نفس الأشخاص. وهم أناسٌ على قدر عالٍ من الاحترافية، وهم يعرفون عملهم جيداً جداً، جداً".
وأضاف: "أعتقد أن توتو (وولف مدير الفريق) قام بعمل رائع في الحفاظ على ثبات الفريق وفي إقناع مجلس إدارة مرسيدس بالاستثمار بهذا المستوى الكبير لضمان النجاح".
واستكمل: "إنهم يواصلون العمل والضغط والتقدم، إنهم يرفعون المعيار، ويحصلون على النتائج المطلوبة".
وأردف: "إنهم يستحقون كل انتصار أحرزوه".
واختتم: "إنه أمر يدفعني للفخر لأنهم ما زالوا نفس الأشخاص، ما زالت مجموعة العمل الأساسية هي نفسها، وما زالوا يعملون بالطريقة نفسها عندما كنتُ أنا بينهم".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق برايان تايلر يأخذ الفورمولا واحد بموسيقاه الأوركسترالية إلى عالم آخر
المقال التالي ساوبر: تقدّم الفريق كان حاسمًا في ضمّ رايكونن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك