تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
أخبار عاجلة

الفورمولا واحد أنشأت نظام محاكاة خاصّ لتجربة تشكيلات مختلفة لشبكة الانطلاق

أنشأت الفورمولا واحد نظامها الخاص للمحاكاة بهدف تجربة كيفية تغيير ترتيب تشكيلات شبكة الانطلاق مستقبلاً، وذلك بعد أن كانت البطولة تفكر في البداية استعمال السباقات الإلكترونية من أجل تجربة أية تعديلات ممكنة.

قبل السباق

يعمل بات سيموندز مع الفورمولا واحد كمدير لعدة مشاريع تهدف لإيجاد طرق تعمل على تحسين نوعية سباقات الجائزة الكبرى.

وكان سيموندز قد صرّح العام الماضي بأن البطولة تعمل على تقييم أية تغييرات مستقبلية عن طريق الاستفادة من الألعاب الإلكترونية الافتراضية.

لكن، وبدلاً منها كشف سيموندز على هامش معرض أوتوسبورت العالمي 2019 أن الفورمولا واحد غيّرت من مقاربتها تلك.

حيث قال: "نودّ اتخاذ قراراتنا بناءً على الأدلة الدامغة. على مدى المواسم اقتربنا تدريجاً حتى وصلنا إلى هذه الأمتار الثمانية، تشكيلة ترتيب الانطلاق الحالية".

وأكمل: "لقد سألنا أنفسنا ماذا سيحصل لو قرّبنا المسافة بين السيارات أكثر ووضعناها جنباً إلى جنب مجدداً - ربما ليس أربع أو ثلاث سيارات كما كان الحال سابقاً، ولكن اثنين إلى جانب اثنين".

وتابع: "عندما تريد محاكاة أمر كهذا، لو أردنا حلها كمسألة فيزيائية فستحصل على إجابة سطحية: لو انطلقت السيارات بشكل أقرب من بعضها البعض، وبدأت جميعها بالتسارع بنفس الوتيرة، فستصل جميعها إلى المنعطف الأول بشكل أكثر قرباً من بعضها البعض".

وأضاف: "ذلك ليس ما نودّ أن نعرفه. ما نودّ أن نعرفه هو ما سيحصل بالفعل (في حال تمّ تطبيق ذلك). لذا، قمنا ببناء نظام محاكاة يستعمل الذكاء الاصطناعي".

الاعتماد على طرق علمية

عملت الفورمولا واحد بشكل جادّ على بناء منصة للسباقات الإلكترونية إلى جانب لعبة الفورمولا واحد الإلكترونية الرسمية.

لكن، علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ استعمال لعبة الفورمولا واحد الإلكترونية لتجربة التغييرات مثل شبكة الانطلاق المعكوسة ليس ببساطة خياراً جيداً، لأنه لن يعكس الواقع الحقيقي بدقة.

وتمّ إدخال تغييرات للحد من تأثير "الهواء المتسخ" عندما تحاول سيارة الاقتراب من سيارة أخرى للتجاوز وذلك في لعبة الفورمولا واحد الإلكترونية 2018 من أجل تحسين تجربة اللعب.

وشرح سيموندز أن طريقة الفورمولا واحد نجحت مع 19 سيارة يتحكم بها الذكاء الاصطناعيّ وواحدة تحت تحكّم بشريّ، طوال 50 سباقاً مكونة من لفتين اثنتين.

ويسمح ذلك بالحصول على "بيانات إحصائية تحليلية لجميع مواقع السيارات طوال الوقت"، بالتالي يمكن القول أنه وعند تطبيق ذلك "نحصل على زيادة 3 بالمئة للحوادث، 5 بالمئة للتجاوزات، و20 بالمئة لتنافس لسيارتين جنباً إلى جنب".

بالمقابل، أكد سيموندز على رغبته بعدم تكرار أخطاءٍ مثل تلك التي حصلت عندما تمّ تغيير طريقة إجراء التصفيات في 2016.

فقال مختتماً: "نودّ الابتعاد عن تلك الأيام السابقة السيئة، والعمل بالاعتماد أكثر على طرقٍ علمية".

بات سيموندز على مسرح معرض أوتوسبورت

بات سيموندز على مسرح معرض أوتوسبورت

تصوير: بول فوستر

المقال السابق بيريز: البقاء في ريسينغ بوينت كان أكثر إقناعًا من العودة إلى مكلارين
المقال التالي جيوفينازي: لا تضعوني في مقارنة مع لوكلير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟