أخبار عاجلة

موتو جي بي

فريق ياماها الجديد في الموتو جي بي يكشف عن كسوته لموسمه الأوّل

كشف فريق بيتروناس اس آر تي الجديد لموسم 2019 من بطولة الموتو جي بي عن كسوته لموسمه الأوّل، في الوقت الذي أصبح فيه الفريق الرديف الجديد لياماها.

تم التحرير: 28-01-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرانكو موربيديلي، بيتروناس اس آر تي

قدّم الفريق، الذي أخذ مكان تيك 3 كالفريق الوحيد غير المصنعي لياماها في الموتو جي بي، كسوته في بُرجَي بيتروناس في كوالالمبور.

وبعد أن خاض الفريق تجارب ما بعد الموسم الماضي بكسوة سوداء بالكامل، فإنّ درّاجتَي ياماها الخاصتين بفريق "اس آر تي" ستعتمدان كسوة يطغى عليها اللونان الأسود والفيروزي في ظلّ بروزٍ واضحٍ لعلامة الراعي الرئيسي بيتروناس.

وسيستلم الفريق موقع فريق أنخل نييتو أحد الفرق الرديفة الثلاثة لدوكاتي في موسم 2018 في ظلّ تقلّص عدد الدرّاجات المشاركة في البطولة إلى 22 درّاجة على إثر مغادرة فريق مارك في دي اس.

وقال فيلكو زيلنبرغ مدير الفريق الذي انضمّ إلى اس آر تي قادمًا من الفريق المصنعي لياماها: "مهمّتنا إعادة بناء أقوى فريق رديف في الموتو جي بي".

وسيستعين الفريق الجديد بفرانكو موربيديلي ناشئ فالنتينو روسي، حيث يتحضّر الإيطالي لموسمه الثاني في الموتو جي بي بعد أوّلٍ ناشئ واعد مع فريق مارك في دي اس.

وسيُجاوره الفرنسي فابيو كواتارارو الذي سيكون أصغر الدرّاجين في البطولة في 2019 بعمر 19 عامًا.

وسيحصل موربيديلي على درّاجة بالخصائص "أ" قريبة من المواصفات المصنعيّة التي سيحصل عليها مافيريك فينياليس وروسي، بينما سيحصل كواتارارو على الخصائص "ب".

وقال رازلان رازالي الرئيس التنفيذي لحلبة سيبانغ المالكة للفريق: "في حين أنّ الفريق الجديد في الموتو جي بي يبقى حصانًا أسودًا، إلّا أنّ أهدافنا طموحة. من المهمّ البدء والتأدية بشكلٍ جيّد في عامنا الأوّل، حيث نكنّ ثقة كبيرة في درّاجَينا فرانكو وفابيو".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الموتو جي بي تسحب رقم #69 الخاص بهايدن من المنافسة

المقال التالي لورينزو: موسم 2019 يفرض "وضعًا مماثلًا" لبدايتي مع ياماها في مواجهة روسي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

2 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك