تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 
أخبار عاجلة

جاكي ستيوارت: سائقو الصدارة في الفورمولا واحد "بحاجة ماسّة" إلى مدرّبين

يرى السير جاكي ستيوارت بطل العالم ثلاث مرات في الفورمولا واحد أن سائقي الصدارة "بحاجة ماسّة" إلى مدرّبين، إذ يعتقد أن عدم قيامهم بذلك "أمر خاطئ تماماً".

صورة جماعية للسائقين

بات من الشائع أن يلجأ سائقو السباقات في العصر الحاليّ إلى مساعدة احترافية في مجال التحضير البدنيّ وذلك عن طريق مدرّبين شخصيين وأنظمة غذائية خاصة.

ستيوارت، الذي نادى لوقت طويل بأهمية التدريب البدني والذهني للسائقين، يرى أن سائقي الفورمولا واحد الحاليين لا يستفيدون إلى الحدّ الأقصى من وسائل الدعم المتاحة.

حيث أوضح في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن استعمال المدرّبين الشخصيين "حاجة ماسّة".

فقال: "أنا ببساطة لا أفهم هذه المقولة السائدة اليوم ’سائقو السباقات أذكياء للغاية وليسوا بحاجة إلى مدرّبين’".

وأكمل: "ليس هناك سائق واحد في قمة عطائه ليس بحاجة إلى مساعدةٍ عن طريق الحكمة والملاحظة وبطريقة ربما لم تخطر على باله قطّ".

وأضاف: "عندما تشارك في الغولف، التنس، التزلج وأية رياضة تخطر على بالك - فإن عملية التدريب تعتبر أحد أهم الأمور".

وأكمل: "سائقو الفورمولا واحد الحاليون لائقون بدنياً ولديهم مدرّبون يساعدونهم في قدراتهم البدنية، لكن ليس لديهم من يساعدهم لتعزيز قدراتهم الذهنية. وذلك من وجهة نظري أمر خاطئ تماماً".

ضرورة التحضير الذهني

شارك ستيوارت - الذي أحرز لقب العالم مواسم 1969، 1971 و1973 - للمرة الأولى له مع "بي.آر.أم" موسم 1965.

ووصل إلى منصة التتويج في سباقه الثاني لينهي ثالثاً ضمن الترتيب العام حينها.

وأمضى ستيوارت أول موسمَين له إلى جانب غراهام هيل لكنه أشار إلى أنه تعلّم من منافسيه بالإضافة إلى زميله بطل العالم مرتين.

فقال: "كنتُ متعطشاً للتعلم من الآخرين وكنتُ محظوظاً لتواجد جيم كلارك. لقد كان أفضل سائق عاصرته على الإطلاق".

وأكمل: "لأننا تشاركنا الشقّة نفسها، وأمضينا الوقت معاً، لم أكن على الإطلاق أتوقف عن محاولة إيجاد أمور يعرفها هو، لم أكن على دراية بها في تلك المرحلة من مسيرتي المهنية".

وأضاف: "أنا وغراهام هيل، غراهام كان دوماً وأبداً يجيب بشكل كامل على أي سؤال أوجهه إليه، سواء أكان في إعدادات السيارة أو كيف يستعمل المكابح أو نسب السرعة".

وتابع: "لو كانوا (سائقو الفورمولا واحد الحاليون) يستمعون إلى ما قد يقوله له المدرّب، فبوسعهم رؤية الأمور من وجهة نظر مختلفة".

وأوضح ستيوارت أنه كان من المهم للسائقين عدم إهمال القيمة التي بوسعهم إيجادها في شخص قد لا يمتلك سيرة ذاتية لامعة تضاهي ما يمتلكونه هم أنفسهم.

فقال: "مدرّب متزلّج الجليد الأسطوري فرانز كلامر، لم يكن من نخبة المتزلّجين، ولم يكن بسرعة فرانز على الإطلاق، لكنه كان يعلم التقنيات المتبعة وكذلك مشاكل المشاعر والذهنية التي يجب على المشارك التحلي بها قبل انطلاق المنافسات".

واختتم: "لكن مقولة ’أننا جميعنا أذكياء ولسنا بحاجة إلى مدرب’ خاطئة تماماً. كما أنها باتت أكثر أهمية اليوم مقارنة بأي وقت مضى".

جاكي ستيوارت

جاكي ستيوارت

تصوير: صور ساتون

المقال السابق بوتاس يتلقى نصيحة من سونينن سائق "أم - سبورت" قبيل أول مشاركة له في الراليات
المقال التالي كوبتسا لم يقدم "أفضل ما لديه" خلال أول تجربة له مع ويليامز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه