أخبار عاجلة

دبليو آر سي

سيتروين: يتوجّب علينا الفوز بلقب 2019 في "دبليو آر سي"

قال بيير بودار مدير فريق سيتروين المشارك في بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" أنّ على فريقه الفوز ببطولة 2019، وذلك بعد حصوله على خدمات بطل العالم ستّ مرّات سيباستيان أوجييه.

منشور: 14-01-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة سيتروين سي3

فاز أوجييه بلقبَي 2017 و2018 مع فريق ام-سبورت، لكنّه عاد إلى فريقه السابق سيتروين وسط شكوك حول استثمارات فورد في الفريق البريطاني.

وبالحديث خلال الإطلاق الرسمي لموسم "دبليو آر سي" في معرض أوتوسبورت الدولي، قال بودار أنّه واثق في قدرة فريقه على العودة إلى الصدارة، لا سيّما في ظلّ وجود إسابيكا لابي القادم من تويوتا إلى جانب أوجييه.

"يتعيّن علينا الفوز بالبطولة، فنحن هنا من أجل ذلك بكلّ تأكيد" قال بودار.

وأضاف: "سنستهلّ الموسم بهذا الهدف، وبتشكيلة السائقين تلك التي تدفعنا للتفكير في بلوغ ذلك الهدف".

وقد حلّ بودار مكان إيفز ماتون كمدير للفريق قُبيل رالي السويد العام الماضي، إذ أجرت سيتروين عددًا من التغييرات على مدار الأشهر الـ11 الماضية، ليس فقط على صعيد تشكيلة سائقيها، ولكن كذلك في قسمَي التقنية والتطوير لسيارتها "سي3".

"سننتظر ونرى ما إذا كان التقدّم الذي أحرزناه كافيًا، لكنّنا حظينا بعام واحد فقط لإعادة هيكلة الفريق" قال بودار.

وتابع: "استقدمنا بعض الأشخاص الجدد في الجانب التقني العام الماضي، والآن لدينا سائقين جديدين، لذلك نأمُل بأن نكون قد قمنا بالعمل الضروري الذي يخوّل لنا تحقيق الفوز من جديد".

وأكمل: "أجرينا بعض التعديلات على السيارة، لا سيّما على نظام التعليق، هندسة السيارة وممتص الصدمات، لكنّ ذلك عمل متواصل من أجل تحسين السيارة في كل جانب، وما يزال أمامنا بعض الأمور، فلم ينتهِ العمل بعد. كما أنّنا قدّمنا بعض العروض لسائقينا الجديدين من أجل ضمان أن نقوم بعملنا ونحن في الوجهة الصحيحة".

وأردف: "من المثير للغاية أن نحظى بسائقين جديدين قادمين من سيارتين مختلفتين، إذ يملكان خبرات مختلفة، لذا كان من الممتع معرفة شعورهما مع سيارتنا. كما كانت مفاجأة جيّدة أنّ كليهما كان لديه ذات النصيحة حيال كيفية تحسين السيارة، لذلك باتت لدينا رؤية واضحة حيال الجوانب التي نحتاج إلى تحسينها".

جديرٌ بالذكر أنّ أوجييه قد فاز بسبعة راليات لصالح سيتروين بين 2008 و2011، إذ يرى أنّ بوسعه المساهمة في إعادة الصانع الفرنسي إلى العتبة العليا لمنصّة التتويج في 2019.

حيث قال: "نحظى بشعور جيّد، وانطباع أوّل جيّد مع السيارة. كان كلّ كيلومتر قطعناه على متن هذه السيارة هامًا للغاية. إذ استكشفنا بعض الأمور بينما كنّا نحاول تحليل الوضع، من حيث الأمور الخاطئة مع السيارة وما نودّ تحسينه".

واستطرد: "أشرت أنا وإسابيكا إلى الجوانب التي يجب العمل عليها من أجل جعل السيارة أقوى، ما كان أمرًا مثيرًا، كما أنّ المقارنة مع سيارتي تويوتا وفورد كانت مثيرة للاهتمام كذلك بالنسبة للفريق".

واختتم: "ما يهم الآن هو أن نحظى بسيارة بوسعها المنافسة على البطولة، لذلك نأمُل بلوغ ذلك وأن نكون قادرين على استهلال الموسم ضمن مستوى جيّد قبل أن نصبح أفضل بعد ذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو آر سي: "ام-سبورت" تعتقد أن بوسعها الحفاظ على مستواها من دون أوجييه

المقال التالي دبليو آر سي: تاناك ألهم لاتفالا لتقديم أداء "أقل عدائية" في 2018

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

39 دقيقة

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 2 س

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك