تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
أخبار عاجلة

ساينز: تطوّري في رينو سيساعدني كسائق مع مكلارين

اعترف كارلوس ساينز الإبن بأنّ التطوّر الذي مرّ به كسائق ضمن صفوف رينو سيساعده عندما يقود لصالح مكلارين في موسم 2019 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

وقّع ساينز عقدًا لموسمين مع مكلارين بعد خسارة مقعده في رينو لصالح دانيال ريكاردو.

وقد شارك الإسباني في السباقات الأربعة  الأخيرة من موسم 2017 مع رينو قبل أن يُكمل موسمًا كاملًا في 2018 مع الصانع الفرنسي.

"الانتقال إلى رينو مثّل تجربة رائعة بالنسبة لي، كما أنّ الانضمام الآن إلى فريق مثل مكلارين يملك موارد مشابهة سيساعدني كذلك في مسيرتي" قال ساينز.

وأضاف: "عام الخبرة الذي حظيت به داخل رينو، إلى جانب الحصول على فرصة التعرّف أكثر على نفسي، كوني لم أكن أعلم سوى كارلوس سائق تورو روسو وكيف كان ضمن صفوف ذلك الفريق، هو ما كنت بحاجة إليه كسائق".

وتابع: "استخلصت الأمور الجيّدة من فترة تواجدي في تورو روسو وقمت بتجربتها وتطبيقها في رينو، قبل أن أستغلّ الجوانب الجيّدة من تواجدي في رينو وأثقلها سويًا مع تلك التي حصلت عليها من تورو روسو".

وأكمل: "هنالك العديد من الأمور التي يُمكن أن تقوم بها كسائق، إذ أنّ كمّ الأمور التي تعلّمتها هذا العام سأقوم بجلبها معي إلى مكلارين".

يُذكر أنّه تعيّن على ساينز التعامل مع بعض المشاكل التي واجهته في بداية العام الماضي مع رينو، عندما كان "في حيرة من أمره" حيال عدم استقرار القسم الخلفي من السيارة.

حيث قال بأنّ اختبار مثل ذلك الأمر مع فريق مصنعي مثل رينو كان جانبًا قيمًا للغاية.

"ذلك أحد الأسباب التي تدفعني للإشادة برينو، حيث أنّهم ساعدوني في ذلك الجانب، في كلّ مرّة كنت أسأل عن أمرٍ ما، كانوا يكتبونه ويرون ما إذا كان بوسعهم فعل شيء حياله" قال ساينز.

وأردف: "كان من الرائع اختبار ذلك كسائق، ورؤية أنّ هنالك فريق يريدك أن تشعر بأعلى درجات الراحة وأن يجلب لك أفضل ما في استطاعته. لقد تطوّرنا سويًا كفريق، وساعد كلّ منّا الآخر في ذلك".

واختتم: "لقد كانت عملية منظمة للغاية والتي أعتقد أنّ على كلينا أن يكون فخورًا بها".

المقال السابق رئيس فيراري ينفي أقاويل وجود "تصدّع" في الإدارة
المقال التالي هاس: سمعة ماغنوسن "العدائية" خاطئة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار