تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

غاسلي: لن أكون "السائق الثاني" في ريد بُل

قال بيير غاسلي السائق القادم للمشاركة مع ريد بُل في موسم 2019 لسباقات الفورمولا واحد أنه لن يكون "السائق الثاني" خلف ماكس فيرشتابن.

بيير غاسلي، ريد بُل ريسينغ

شارك غاسلي ناشئ ريد بُل في أول موسم كامل له ضمن منافسات الفئة الملكة مع الفريق الرديف تورو روسو، بعد أن شارك في خمسة سباقات مع الفريق نهاية الموسم السابق، لينهي بالمركز الـ 19 الإجمالي بـ 29 نقطة حيث حقق أفضل نتيجة له في البحرين بحلوله رابعاً.

وترقى الفرنسي للقيادة مع فريق ريد بُل الأساسي في 2019 - وذلك كبديل عن دانيال ريكاردو الذي انتقل إلى رينو - إلى جانب ماكس فيرشتابن.

وقال غاسلي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم":  "سأقود إلى جانب أحد أفضل السائقين الحاليين، وذلك تحدّ رائع بالنسبة لي".

وأكمل: "لذا، سأستغرق كامل الوقت الضروري كي أكون على قدر المنافسة، لكنني لن أكون السائق الثاني، ذلك ليس ما أرغب به وبالتأكيد لن يعجبني ذلك".

وتابع: "في حال كانت لدينا سيارة على الفوز بالسباقات، حينها سأقوم بالعمل الذي أحبّه. وفي حال كانت سيارتنا جيدة فقط للوصول إلى المراكز الخمسة الأولى حينها سيكون ذلك هدفي".

وأضاف: "لكن في نهاية المطاف، كان ذلك أول موسم كامل لي في الفورمولا واحد (2018)، وبالتأكيد سأتحسن أكثر وأكثر، موسماً تلو الآخر نظراً لأن الخبرة تلعب دوراً كبيراً للغاية".

واسترسل: "لذا، أعلم أنني لم أقدم كامل قدراتي بعد، لكن ذلك هو حافزي الأساسيّ وأنا ملتزم تماماً بالقيام بكل ما بوسعي للوصول إلى الأداء الأفضل في أسرع وقت ممكن".

متحمس بشكل كبير

من جهة أخرى، أوضح غاسلي أنه "متحمس بشكل كبير" لفكرة مواجهة فيرشتابن، لكنه يعي حاجته إلى بعض الوقت من أجل "الإحساس بالراحة" مع "المزيد من الثقافة الإنكليزية" في ريد بُل.

وبعد دخوله منافسات الفورمولا واحد أواخر موسم 2017 مع تورو روسو، فإن خبرة غاسلي تأتي فقط من مشاركته مع الفريق الرديف.

"بالتأكيد، سأحتاج على الأغلب إلى بعض الوقت كي أشعر بالراحة ضمن صفوف الفريق، كي أعتاد على السيارة والأشخاص، وطريقة العمل" قال غاسلي.

وأكمل: "الانتقال من تورو روسو إلى ريد بُل، مع أهداف مختلفة، ثقافة مختلفة كذلك، المزيد من الثقافة الإنكليزية ضمن ريد بُل".

وتابع: "لذا، هذا النوع من الأمور يحتاج إلى بعض الوقت، لكن بالتأكيد فإن ماكس يعتبر من بين أسرع السائقين الحاليين في البطولة، وأنا متحمس للغاية كي أقود إلى جانبه، لأن هذه هي الطريقة التي ترفع بها من مستواك".

وأضاف: "لذا، أجد ذلك مثيراً للحماس بالفعل، وأنا أتطلع قدماً كي أبدأ المنافسة، وسنرى كيف سيكون أدائي".

واختتم: "لكن بالتأكيد، سأتحسن أكثر مع مرور الموسم!".

بيير غاسلي، ريد بُل ريسينغ

بيير غاسلي، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور ساتون

المقال السابق لوي سقط في "فخ الذهنية الخاطئة" داخل ويليامز
المقال التالي كوبتسا سيكون "أقرب إلى السائق الناشئ" خلال عودته إلى الفورمولا واحد في 2019

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه