تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى يرد على انتقادات حلبة الفورمولا 1 في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى يرد على انتقادات حلبة الفورمولا 1 في مدريد

فيراري تنفي مزاعم تقسيم استراتيجية الفريق في جائزة إسبانيا لفصل هاميلتون ولوكلير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تنفي مزاعم تقسيم استراتيجية الفريق في جائزة إسبانيا لفصل هاميلتون ولوكلير

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مرسيدس: تطوير 2027 "بدأ منذ فترة" مع استمرار هيمنة الفريق في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس: تطوير 2027 "بدأ منذ فترة" مع استمرار هيمنة الفريق في الفورمولا 1 لعام 2026

مرسيدس منفتحة على إعادة النظر في نظام ADUO وسط محادثات ألونسو مع رئيس "فيا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس منفتحة على إعادة النظر في نظام ADUO وسط محادثات ألونسو مع رئيس "فيا"

مكلارين: لاندو نوريس خسر الفوز في مدريد بسبب استحالة التجاوز

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مكلارين: لاندو نوريس خسر الفوز في مدريد بسبب استحالة التجاوز
أخبار عاجلة

بروست: ريكاردو سيأخذ رينو إلى "بُعدٍ آخر"

يرى آلان بروست بطل العالم أربع مرات في الفورمولا واحد أنّ وصول دانيال ريكاردو إلى رينو سيساعد في نقل الفريق إلى "بُعدٍ آخر".

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

يرى بروست الذي يشغل منصب مستشار خاص لدى المصنّع الفرنسي، أنّ سائق ريد بُل السابق سيجلب معه الكثير من الخبرة المفيدة للفريق.

الأسترالي الذي سيقود إلى جانب نيكو هلكنبرغ، أحرز الفوز في سبعة سباقات على متن سيارات تستعمل محركات رينو خلال المواسم الخمسة الماضية.

حيث قال بروست في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نحن مسرورون للغاية من تشكيلة سائقينا  في 2018 تلك هي المرة الأولى. لقد كنا مسرورين للغاية من تواجد كارلوس (ساينز)".

وأكمل: "لكن بالتأكيد فإن دانيال سيقدم لنا - ليس مجرد حافز إضافي فنحن لسنا بحاجة لذلك - مساعدة كبيرة للغاية لتقدم الفريق إلى الأمام بشكل أفضل".

وتابع: "سيمنحنا بعض المعلومات، وسيأخذ الفريق إلى بُعدٍ آخر".

تفويت بعض الفرص

من جهة أخرى، اعترف بروست أن رينو "فوّتت بعض الفرص" في 2018، لكنه مقتنع بأن الفريق سيتقدم بشكل جيد للغاية الموسم المقبل، خاصة مع وحدة الطاقة.

لكنه أوضح أنّ الفريق أحرز المركز الرابع ضمن بطولة المصنّعين بالرغم من تحويل تركيزه إلى العمل على سيارة الموسم  المقبل مبكراً.

فقال: "في الحقيقة، لو نظرنا إلى جميع الفريق لوجدنا أنها جميعها تعاني من أوقات إيجابية وأخرى سلبية. ربما لم نكن ضمن الموقع الذي أردناه خلال الصيف، لأسباب مختلفة، لكن أداءنا عاد إلى مستواه".

وأكمل: "كان الوضع من ناحية المحرك أفضل قليلاً، من ناحية الهيكل عانينا من بعض المشاكل وربما فوّتنا بعض الفرص".

وتابع: "لكننا أردنا المركز الرابع، أو مركز أفضل البقية خلف فرق الصدارة. تلك كانت مهمة صعبة، لأننا أخذنا قرارنا بالاستعداد للموسم المقبل بأفضل طريقة ممكنة، بالتالي لم نطوّر كثيراً خاصة من ناحية المحرك".

واسترسل: "لذا في الحقيقة حققنا تماماً ما أردناه حتى الآن. الخطوة التالية هي الاقتراب في الموسم المقبل من فرق المقدمة".

صعوبة التقدم الثابت

بالمقابل، أوضح بروست أنه ليس من السهل تحقيق تقدم ثابت بشكل متواصل.

فقال: "لا يمكنك المواصلة إلى الأمام بهذه السهولة، هناك على الدوام بضع خطوات. ربما واجهنا بعض الإحباط في بعض السباقات بالتأكيد، لكن الأمر الهامّ أن الفريق كان قادراً على العودة إلى المسار الصحيح. ذلك هو الجواب المناسب".

وأكمل: "من الصعب للغاية القيام بخطوة واحدة للوصول إليهم (فرق الصدارة). الأمر الوحيد الذي يصعب علينا القبول به بعض الأحيان، أنه وخاصة فيراري ومرسيدس حققتها خطوة كبيرة للغاية على صعيد المحرك".

واختتم: "لذا كان علينا التحرّك، ونحن سنتحرك بالفعل الموسم المقبل".

أرتيم ماركيلوف، رينو

أرتيم ماركيلوف، رينو

تصوير: صور لات

المقال السابق هوندا ستبقي على ذات فكرة تصميم محرّكها لموسم 2019
المقال التالي تحليل: كيف سيُغيّر بينوتو فيراري نحو الأفضل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة