تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

ريد بُل مستعدة لمناقشة تعديلات نظام ADUO المتعلقة بهوندا: "سنناقش القوانين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل مستعدة لمناقشة تعديلات نظام ADUO المتعلقة بهوندا: "سنناقش القوانين"

موتو جي بي: أكوستا يتفوق على خورخي مارتن وينهي انتظاره لتحقيق فوزه الأول

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: أكوستا يتفوق على خورخي مارتن وينهي انتظاره لتحقيق فوزه الأول

لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027
أخبار عاجلة

روس براون: على هوندا تفهّم واقع الفورمولا واحد

يرى روس براون أنه يجب على ريد بُل التأكد من أن هوندا تعي تماماً واقع الفورمولا واحد، وأن توجه أولوياتها بما يتناسب مع ذلك كي يحصد المصنّع الياباني النجاح مجدداً في الفئة الملكة.

شعار هوندا

نجحت هوندا في إقناع ريد بُل بأنها ما زالت قادرة على تصنيع محرك يمكنه المنافسة على لقب بطولة العالم، وذلك بعد أن أمضت موسماً عملت خلاله على إعادة بناء سمعتها مع الفريق الرديف تورو روسو.

وأغرت حقبة المحركات الهجينة سداسية الأسطوانات، هوندا بالعودة إلى المنافسات في 2015 بتزويد مكلارين بالمحركات، لكن ضعف الموثوقية والأداء المتواضع أثرا على علاقتها بالفريق، وبالرغم من تحسّن أداء هوندا في 2018 مع تورو روسو لكنها لم تنجح في الوصول إلى منصة التتويج منذ مشاركتها مع فريقها المصنعي موسم 2008.

حيث قال براون المدير الرياضي في الفورمولا واحد - والذي كان مدير فريق هوندا عندما انسحب المصنّع من البطولة - في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "سرّ النجاح مع هوندا يكمن في طريقة تواصل المهندسين مع تحديات الفورمولا واحد".

وأكمل: "عندما وصلتُ إلى هوندا، كان المهندسون بعيدين بعض الشيء عن الواقع - في الفورمولا واحد".

وتابع: "هدفي كان تحقيق التواصل مع المهندسين وتأكد عملهم ضمن الاتجاه الصحيح وتحديد أولوياتهم، كانوا يمتلكون المعلومات، وحصلوا على الصورة الحقيقية حيال واقع الحال".

وأضاف: "عندما وصلتُ كانت هناك فكرة بأن محركهم من بين الأفضل. ولأنني كنتُ على اطلاع حيال قدرة فيراري، كان من الواضح أنهم لا يمتلكون المحرك الأفضل".

وأردف: "لذا، تحقيق التواصل ما بين طاقم العمل وما بين الواقع الحقيقي، مساعدتهم على تفهم الأولويات، وتفهم المواضع التي يجب التركيز عليها، كان أحد أهم الأساسيات".

واسترسل: "أعتقد أن ريد بُل ستعمل بشكل جيد جداً لضمان حصول هوندا على الرؤية الواضحة حيال ما يجب التركيز عليه".

تقدم جيد

أحد أهم العوامل التي ساعدت هوندا في إقناع ريد بُل بترك محركات رينو، يكمن في التغييرات الإدارية واستلام تويوهارو تانابي مقاليد العمليات على الحلبة، وياسواكي أساكي الخبير المخضرم لدى هوندا في المحركات إدارة المقرّ في ساكورا.

معاً، ساعدا هوندا على تنسيق أولوياتها إضافة إلى تنفيذ المخططات بشكل أفضل.

حيث قال براون: "أن تعرف تماماً مواضع الضعف والقوة، إضافة إلى التركيز على الأمور الصحيحة لهو أمر هام".

وتابع: "حين يتمّ تحقيق ذلك، فإنهم ومن دون أي شك سيصبحون ضمن موقع قويّ".

وأضاف: "يبدو أنهم حققوا الكثير من التقدم هذا الموسم. أعتقد أن العلاقة مع مكلارين كانت معطوبة وكان من الصحيح تركها".

واسترسل: "ريد بُل فريق سباقات رائع ولديهم سيارات رائعة. إنها فرصة رائعة أمام هوندا لتحقيق النجاح".

وأردف: "أتوقع أن تواصل هوندا الفوز بالسباقات. لا أعلم إن كانت ستحرز ما يكفي لنيل اللقب خلال أول عام من الشراكة".

واختتم: "سيكون أمراً خاصاً ومتميزاً للغاية لو تمكنوا من ذلك، أن ينجحوا في تحقيق اللقب خلال أول موسم في شراكتهما الجديدة".

دانييل كفيات، تورو روسو

دانييل كفيات، تورو روسو

تصوير: صور لات

المقال السابق رينو: التقدم خلال العطلة الشتوية 2018 هو الأكبر في تاريخنا
المقال التالي لورانس سترول يرغب بأن تصبح ريسينغ بوينت "من بين الأعظم" في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن يؤجل فكرة جراحة متلازمة الذراع بعد أدائه اللافت في جائزة النمسا الكبرى

ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
ماركيز خشي الانسحاب من جائزة النمسا الكبرى وشرح سبب معاناته

أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
أكوستا: "كنت أفكر في ألّا أرتكب الخطأ مجددًا، وهذا الفوز جاء من عدم التوقف عن الإيمان"

فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن ينتقد نتائج "فيا" بشأن ترتيب المحركات: "لا يمكنك رؤية الصورة كاملة إذا قست جزءًا واحدًا فقط"

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة