أخبار عاجلة
فورمولا 1
ستيوارت: هاميلتون لا يجب أن يُخيف الناشئين البريطانيين في الفورمولا واحد
يعتقد جاكي ستيوارت بطل العالم في الفورمولا واحد ثلاث مرّات بأنّ مسيرة مواطنه لويس هاميلتون لا تمنح الناشئين البريطانيين في الفورمولا واحد معيارًا غير واقعي كون هناك عامل حظّ مؤثّر في ذلك.
تم التحرير: 31-01-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل هاميلتون بداية مسيرته في عالم الجائزة الكبرى في موسم 2007 مع مكلارين بعد أن دعمته الحظيرة البريطانيّة خلال نشأته، قبل أن يفوز بأوّل ألقابه خلال عامه الثاني في البطولة ويستفيد من سيطرة فريقه الحالي مرسيدس على حقبة المحرّكات الهجينة ليظفر بأربعة ألقابٍ أخرى.
وسينضمّ البريطانيّان جورج راسل ولاندو نوريس، إلى جانب التايلاندي من أصول بريطانيّة أليكسندر ألبون إلى البطولة هذا العام بعد احتلالهم للمراكز الثلاثة الأولى في الموسم المنقضي من بطولة الفورمولا 2.
وعندما سُئل حيال وضع هاميلتون لمعيار مستحيل بالنسبة للسائقين الثلاثة، وحاجة الوافدين الجدد لتكرار تلك النجاحات، قال ستيوارت لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّه "لا يجب على المرء حشر نفسه والضغط عليها" مشيرًا إلى حظّ هاميلتون عبر انضمامه إلى البطولة مباشرة على سيارة قادرة على المنافسة على البطولة.
وقال بخصوص ذلك: "لا يقود لويس بشكلٍ جيّد فحسب الآن، بل يتواجد في أفضل فريق في العالم ويتمتّع بأفضل محرّك في العالم الآن".
وأضاف: "لكنّه يقود بشكلٍ جيّدٍ أيضاً. هناك الكثير من الأبعاد الأخرى المتداخلة عندما تكون سائق فورمولا واحد، وتعتمد على السيارة".
وأكمل: "عندما غادرت فريق ماترا وذهبت إلى فريق مارتش (لموسم 1970) فقد كان ذلك تحديًا! لذا في حال توجّه هاميلتون من مرسيدس إلى فريق غير تنافسي فسيكون ذلك تحديًا".
ثمّ تابع: "قام لويس بعملٍ جيّدٍ جدًا، لكنّه كان محظوظًا للغاية باختياره من قبل رون دينيس (مدير مكلارين السابق) بتلك الطريقة وجلبه".
وأردف: "كانت مكلارين أفضل سيارة في عالم الفورمولا واحد في تلك الأيّام رفقة فيراري".
وسيبدأ الثلاثي الجديد مسيرته على الأرجح في خطّ الوسط، إذ سيقود راسل لصالح ويليامز، بينما ينضمّ نوريس إلى فريق مكلارين مختلفٍ للغاية عن الذي تسابق لصالحه هاميلتون، بينما سيتسابق ألبون الذي لم يقد مسبقًا سيارة فورمولا واحد مع فريق تورو روسو.
وسيتواجه الثلاثة مع زملاء بخبرات مختلفة، إذ سيتجاور راسل مع روبرت كوبتسا العائد إلى عالم الجائزة الكبرى، بينما سيكون نوريس في مواجهة كارلوس ساينز الإبن سائق مكلارين الجديد الآخر، بينما سيكون ألبون إلى جوار العائد إلى تورو روسو دانييل كفيات.
وقال ستيوارت بأنّه سيكون من المهمّ بالنسبة للسائقين استغلال زملائهم، لكن لا يجب عليهم في الوقت ذاته الخوف بشكلٍ مفرط من السائقين ذوي السمعة الأكبر.
وقال حيال ذلك: "عندما قدمت إلى البطولة فقد كان ذلك في فترة جيم كلارك، وجاك برابهام، وغراهام هيل وبروس مكلارين. كان جميعهم من خامة السائقين البارزين".
وأكمل: "أعتقد أنّك تتعلّم من سائقي القمّة وتشاهدهم وتستمع إليهم وتحاول التواصل معهم".
واختتم حديثه بالقول: "تريد الشعور بالراحة مع الجميع. العلاقات الإنسانيّة مهمّة للغاية".
غراهام هيل، لوتس يتقدّم على جاكي ستيوارت، ماترا
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تُعيد التفكير في مواقع الكاميرات لتبدو السيارات "أكثر إثارة"
المقال التالي هوندا ترغب بإلغاء "المناطق الرمادية" من قوانين المحركات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك