تقرير المرحلة
رالي داكار داكار
رالي داكار 2019: العطية يفوز بالمرحلة التاسعة ويقترب من لقبه الأوّل مع تويوتا
تصدّر السائق القطري ناصر العطية المرحلة التاسعة من منافسات رالي داكار 2019 إذ اقترب من تحقيق لقبه الأوّل مع تويوتا مع تبقي مرحلة واحدة على نهاية الرالي والتي ستُجرى أحداثها يوم غدٍ الخميس.
خضر الراوي
تم التحرير: 16-01-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق العطية فوزه الثالث بإحدى مراحل داكار هذا العام ضمن المرحلة التاسعة (بيسكو – بيسكو) بطول 313 كلم – والتي شكّلت العديد من المشاكل إلى الثلاثي سيباستيان لوب وستيفان بيترانسيل وسيريل ديبريه الذين كانوا ضمن الخمسة الأوائل في الترتيب العام مع انطلاق منافسات اليوم.
فقد انسحب الفرنسي بيترانسيل بعد 26 كلم إذ تمّ نقل ملاحه دايفيد كاستيرا إلى المستشفى بعد إصابة في الظهر. وهذا هو الانسحاب الأوّل للفرنسي منذ إقامة الرالي في أمريكا الجنوبية.
وشرح بيترانسيل ما حصل معه قائلاً "لقد صعدنا على الكثبان الرملية إذ هبطت السيارة بعدها على رأسها خلال الكثبان الرملية التالية. لقد جرى كلّ شيء بسرعة، حيث لم يتوقّع دايفيد الذي كان ينظر إلى كتيّب الطريق وقوع الحادث".
وبدأت مرحلة اليوم التي دارت حول بيسكو مع انطلاق أربع سيارات معًا في مجموعة واحدة، ما يعني بأنّ العطية ولوب وجينيل دي فيلييرز وياكوب برزيغونسكي انطلقوا معًا.
وكان لوب الأسرع منذ البداية إذ ابتعد عن منافسيه ولكنه لم يتمكّن من الابتعاد بما يكفي عن العطية الذي بقيّ يطارده إذ بلغ الفارق بينهما 9 دقائق و34 ثانية خلال نقطة المرور الخامسة والأخيرة قبل الوصول إلى خطّ النهاية.
ولكن سيارة بيجو التابعة للفرنسي لم تستطع إكمال المرحلة إذ توقفت في الوقت الذي أكمل القطري سيره محققًا الفوز أمام ناني روما بفارق 4 دقائق و58 ثانية.
ويبدو بأنّ روما في طريقه إلى نيل وصافة رالي داكار بعد ابتعاده بفارق مريح عن لوب الذي يحتلّ المركز الثالث في الترتيب العام.
وحلّ دي فيلييرز في المركز الثالث بينما جاء برزيغونسكي رابعًا.
المركز الخامس كان من نصيب بينيديكتاس فاناغاس الذي تقدّم على مارتن بروكوب والسائق السعودي يزيد الراجحي.
ديبريه وإريك فان لون ودينيس كروتوف أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.
وبالمحصلة، وسّع العطية من صدارته للرالي ضمن الترتيب العام إذ يبتعد بأكثر من 51 دقيقة عن روما – حيث يتوجّب عليه الحفاظ على هدوئه والابتعاد عن المشاكل في المرحلة العاشرة والأخيرة التي ستكون بطول 112 كلم وتمتد بين بيسكو وليما.
ترتيب العشرة الأوائل في المرحلة التاسعة
المركز السائق الفريق الزمن 1 ناصر العطية تويوتا 3h53m22s 2 ناني روما ميني +00:04:58 3 جينيل دي فيلييرز تويوتا +00:07:15 4 ياكوب برزيغونسكي ميني +00:14:01 5 بينيديكتاس فاناغاس تويوتا +00:15:45 6 مارتن بروكوب فورد +00:32:59 7 يزيد الراجحي ميني +00:33:25 8 سيريل ديبريه ميني +00:39:46 9 إريك فان لون تويوتا +00:45:56 10 دينيس كروتوف ميني +00:46:42
الترتيب العام للرالي بعد المرحلة التاسعة
المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 ناصر العطية تويوتا 33h09m12s +00:00:00 2 ناني روما ميني 34h00m39s +00:51:27 3 سيباستيان لوب بيجو 35h11m49s +02:02:37 4 ياكوب برزيغونسكي ميني 35h43m03s +02:33:51 5 سيريل ديبريه ميني 36h04m25s +02:55:13 6 مارتن بروكوب فورد 36h38m18s +03:29:06 7 يزيد الراجحي ميني 37h37m34s +04:28:22 8 جينيل دي فيلييرز تويوتا 40h17m28s +07:08:16 9 رونا شابو تويوتا 41h20m58s +08:11:46 10 بينيديكتاس فاناغاس تويوتا 41h24m38s +08:15:26
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيترانسيل ينسحب من رالي داكار 2019 في المرحلة ما قبل الختامية
المقال التالي ناصر العطية بطل رالي داكار للمرّة الثالثة في مسيرته
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك