كوبتسا لم يقدم "أفضل ما لديه" خلال أول تجربة له مع ويليامز

قاد كوبتسا للمرة الأولى مع ويليامز في أبوظبي، لكن وبعد تحليل أداء المشاركين، قرر فريق غروف اختيار سيرغي سيروتكين ليقود معه في موسم 2018 المنصرم.

لكن أداء كوبتسا خلال حصص التجارب الحرة في 2018 أقنع الفريق بضمّه ليجاور جورج راسل في 2019.

حيث قال لوي: "ليس من السهل على الإطلاق اختيار السائقين بناءً على أرضية تقنية".

وأكمل: "في الحقيقة لو نظرنا إلى الماضي، لوجدنا أننا لم نكن نختار بناءً على أرضية تقنية، كان مدراء الفرق يختارون عشوائياً أحد السائقين لمنحه المقعد".

وتابع: "لذا، سرنا وفق عملية اختيار دقيقة نتج عنها ضمّ سيرغي. أعتقد أنه كان الخيار الصحيح. لكن خلال تلك العملية لا أعتقد أن روبرت كان قادراً على إظهار أفضل قدراته".

وأضاف: "أعتقد أن ذلك أحبطه طوال العام، لكنني أعتقد أنه بعد 12 شهراً بتنا قادرين على الرؤية، معرفته بشكل أفضل كي نرى ما يمكنه إضافته إلى الفريق وكيف بوسعه تقديم أدائه".

واسترسل: "لذا، ذلك دعم قرارنا واختيارنا الذي قمنا به".

وأردف: "أعتقد، حتى عندما قمنا بذلك، فإن كمية البيانات كانت محدودة للغاية. لذا أعتقد - كما هو الحال في الكثير من الأمور التي تقوم بها وفقاً للبيانات بحوزتك - فإنك تتخذ القرار وترى كيف تسير الأمور".

واستكمل: "نحن ملتزمون 100 بالمئة مع كل من جورج وروبرت، وحالما نصبح ملتزمين ويصبحان هما ملتزمَين 100 بالمئة بالبرنامج، فسنبدأ العمل معهما وهما يعملان على السيارة، حينها سنرى كيف تسير الأمور".

لا تأثير لمشاكل كوبتسا البدنية

بالمقابل، بدا لوي واثقاً من أن مشاكل كوبتسا البدنية لن تؤثر عليه مطلقاً.

فقال: "من الواضح أننا وضعنا هذا الجانب بعين الاعتبار، إذ ليس بوسعنا الادعاء بعدم وجوده أو إمكانية تسببه بمشاكل ما. لكن، لقد اتخذنا قرارنا ونحن واثقون بكل تأكيد أن روبرت من طينة سائقي النخبة وهو جاهز للعودة إلى الفورمولا واحد".

وأكمل: "لا أفكر في هذا الأمر كثيراً، إذ أنه ببساطة ليس عاملاً مؤثراً".

واختتم: "روبرت هو سائقنا، إنه جاهز بنسبة 100 في المئة، وملتزم 100 بالمئة ونحن ملتزمون معه بنسبة 100 بالمئة وسنسير على هذا الطريق. قد يعمد البعض من خارج الفريق إلى جلب هذه المسألة للنقاش مجدداً، لكننا لا نفكر بها حتى".

روبرت كوبتسا، ويليامز

تصوير: صور لات