تحليل
فورمولا 1
تحليل: معيار "فيتيل في التصفيات" الذي يتوجب على لوكلير مجاراته
تميّز موسم شارل لوكلير كناشئ في الفورمولا واحد بأداء مذهل خلال التصفيات إضافة إلى أداء قوي في السباقات، لكن السائق الشاب سيزامل سيباستيان فيتيل في 2019 ضمن صفوف فيراري، وعليه الاستعداد لتقديم أفضل ما لديه ليجاري بطل العالم أربع مرات.
تم التحرير: 05-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
نجحت ساوبر في التقدم من آخر الترتيب في 2018 لتصبح منافساً دورياً ضمن المراكز العشرة الأوائل خلال التصفيات وتنجح في تسجيل النقاط بشكل متكرر مع نهاية الموسم.
تحسّن لوكلير المتواصل في التصفيات كان يعني أنّه رأس الحربة لدى الفريق حيث تفوق على ماركوس إريكسون زميله الأكثر خبرة.
إلقاء نظرة معمّقة على بيانات أداء لوكلير خلال التصفيات يظهر أرقاماً مُبهرة بالفعل، لكنه يكشف كذلك بعض نقاط الضعف الطفيفة التي يحتاج إلى العمل عليها في 2019.
كيف استفاد لوكلير من تقدم ساوبر
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
تصوير: صور ساتون
الجانب الإيجابي يكمن في كيفية استفادة لوكلير من سرعة سيارته
تسمح تقنية موقعنا "موتورسبورت.كوم" المفضّلة "سوبر تايم" في إلقاء نظرة جيدة على موقع ساوبر ضمن ترتيب الفرق وذلك عن طريق أخذ أسرع اللفات لكل فريق خلال عطلة نهاية الأسبوع ومن ثم تقديمها كنسبة مئوية من اللفة الأسرع.
تلك طريقة عادلة لمقارنة الفرق لأنها تتطلب تسجيل لفات سريعة متلاحقة من قبل سائق واحد من كل فريق خلال عطلة نهاية الأسبوع.
ومن ثم يصبح من الممكن مقارنة أداء لوكلير مع السيارة التي يجب أن تكون نظرياً ضمن وتيرة مثالية.
وبتقسيم الموسم إلى أربعة أقسام، يظهر لنا أن لوكلير لم يستفد فقط من سرعة سيارة ساوبر ولكنه كان بالفعل متقدماً على الموقع الذي يجب أن تحتله سيارته بناءً على سرعتها الحقيقية.
سرعة ساوبر الصرفة منحتها التأهل ضمن الصفوف: التاسع، السابع، السابع والخامس خلال كل رُبع في الموسم.
لوكلير بالمقابل عزّز من الأداء الوسطيّ للتصفيات إلى مواقع انطلاق أعلى من ذلك مع مراكز تأهل وسطية: 16.8، 11.4، 13.8 و8.6 خلال السباقات المتوافقة.
موقع ساوبر بين الفرق بناءً على "سوبر تايم" هو 7.4، لكن مرة أخرى وصل معدل أداء لوكلير في التصفيات إلى 12.7 وهو متقدم على الموقع النظري لسيارته والذي يتراوح بين المركزَين الـ 14 والـ 15.
وهو كذلك متقدم بثلاثة مراكز على إريكسون (15.7)، الأمر الذي يفسّر بطريقة ما السبب وراء تقدم لوكلير المتواصل أمام السويدي، مع مركز تأهل وسطيّ يقدر بـ 9.7 مقارنة بمركز تأهل إريكسون الوسطيّ (12.2).
اللفات النظرية تكشف مواطن الضعف الحقيقية
سيباستيان فيتيل، فيراري وشارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
تصوير: صور ساتون
تلك الأرقام تكشف أن أصيل موناكو قام بعمل رائع في التأقلم مع تحديات التصفيات الفورمولا واحد.
لكن، يمتلك لوكلير أسوأ تصنيف بين كل السائقين حين يتمّ تجميع أفضل لفة نظرية له في التصفيات.
فقط خلال ثلاث مناسبات، نجح لوكلير في جمع أفضل أداء له خلال جميع مقاطع الحلبة في لفة واحدة، كما أنه يمتلك ثاني أكبر معدّل للفوارق - بين جميع سائقي البطولة - ما بين لفته الحقيقية الفعلية على أرض المسار وما بين أفضل لفاته النظرية (الناتجة عن جمع أفضل أزمنته في جميع مقاطع الحلبة)، مع 0.132 ثانية أبطأ من معدّل أسرع لفاته النظرية.
حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال تحدي التصفيات: "علينا الضغط من القسم الأول حتى الثالث، وأنتَ تكمل لفاتك على الحدود القصوى".
وأكمل: "من الصعب التحسّن مقارنة بلفاتك السابقة".
وتابع: "بحلول نهاية الموسم، بات بوسعي تجميع اللفة التي كنتُ أرغب بتقديمها في القسم الثالث للتصفيات، لكن خلال منتصف الموسم كنتُ أعاني بعض الأحيان، وكان بوسعكم ملاحظة أنني وفي أغلب الأحيان كنتُ أسجل أفضل لفاتي خلال القسم الثاني وليس الثالث".
بالمقابل، تحسّن لوكلير، خاصة خلال السباقات الأخيرة حين تأهل ضمن المراكز العشرة الأولى خمس مرات خلال السباقات الستة الأخيرة، لكنه وبالرغم من ذلك كلّف نفسه خسارة مراكز انطلاق أفضل نظراً لأنه لم ينجح في تجميع أفضل لفة ممكنة له خلال التصفيات.
معيار فيتيل المرتفع "نذير شؤم" بالنسبة إلى لوكلير
بالرغم من أن ذلك يبدو انتقاداً قاسياً، لكن يجدر بالذكر أن سيباستيان فيتيل زميل لوكلير في فيراري لموسم 2019 المقبل، يتصدّر وبامتياز تلك المعايير النظرية.
نجح فيتيل في تجميع أفضل لفة نظرية له وتقديمها خلال التصفيات في 11 جولة من أصل 21، أي أكثر بثلاث مرات من أي سائق آخر في البطولة.
كما أنه يتصدّر الجميع في معدل الفوارق ما بين أفضل لفاته النظرية وما بين لفاته الحقيقية الفعلية مع تأخر بـ 0.025 ثانية فقط طوال كامل الموسم.
ذلك ما يرفع من حدّة المعركة الداخلية بين السائقَين ويصعّب مهمة لوكلير، إضافة إلى أنه يلقي الضوء على قدرات فيتيل الحقيقية مقارنة بجميع سائقي البطولة.
وأثبت لوكلير بالفعل أنه ناشئ متميز كذلك خلال السباقات مع تقدمه في المراكز أيضاً.
لكن وفي نهاية المطاف، هذا هو الأمر الأهمّ، ومن المهم للغاية بالنسبة إلى لوكلير مجاراة مستوى فيتل!
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر وسيباستيان فيتيل، فيراري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: صفقة نوريس في الفورمولا واحد ساهمت في حسم مقعدي مع ويليامز
المقال التالي أوكون: مرسيدس ستتذكر نتائجي وأنا خارج السباقات في 2019
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
38 دقيقة
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 53 دقيقة
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك