تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فيرستابن مازحًا بشأن صدارة أنتونيللي في الفورمولا 1: "ماذا تتوقعون؟ أنا بالتأكيد لن أعود للمنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن مازحًا بشأن صدارة أنتونيللي في الفورمولا 1: "ماذا تتوقعون؟ أنا بالتأكيد لن أعود للمنافسة"

غونتر شتاينر يرد على رئيس "فيا" بسبب تصريحاته بشأن فرناندو ألونسو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
غونتر شتاينر يرد على رئيس "فيا" بسبب تصريحاته بشأن فرناندو ألونسو

من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من الداخل: كيف انهارت صفقة ريد بُل وبورشه بقيمة مليار دولار
أخبار عاجلة

رينو: لا شك حيال استحقاقنا المركز الرابع

أوضح سيريل أبيتبول مدير مشروع رينو في الفورمولا واحد أنّ المركز الرابع ضمن ترتيب المصنّعين كان مصدر ارتياح للفريق نظراً لعدم وجود أية علامات استفهام حوله.

فريق رينو

نجحت رينو في التفوق على هاس بفارق كبير ما يعني أن شطب نتيجة رومان غروجان - المركز السادس - في مونزا والتي تعادل عشر نقاط، لم تؤثر على تلك النتيجة. إذ وصل الفارق بين الفريقَين إلى 29 نقطة مع نهاية الموسم.

وكذلك الأمر تفوقت رينو على مجموع صحارى فورس إنديا السابق والفريق الجديد ريسينغ بوينت فورس إنديا معاً، بواقع 122 نقطة إلى 111 نقطة.

حيث قال أبيتبول في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بات الأمر رسمياً، وواضحاً ومن دون أي شك. لا شكوك حيال نقاط هاس أو فورس إنديا. أحرزنا المركز الرابع بجدارة ووضوح".

وأكمل: "لكن، لم يكن الموسم سهلاً. خلال العديد من المناسبات لم نكن نمتلك رابع أفضل سيارة وذلك أمر واضح. لذا، أود توجيه الثناء إلى فريق السباقات ومن بينهم السائقان كذلك، اللذين قدما عملاً رائعاً".

وتابع: "أعتقد أن فريق هاس امتلك سيارة أسرع، لكن الطريقة التي تدير بها سيارتك وتعمل بها هي التي تؤثر على نتيجتك، لذلك أكرر الشكر لفريق السباقات والسائقَين".

وأضاف: "خلال العديد من المناسبات عانينا من عدة مشاكل، وكان علينا التعامل مع بعض المشاكل في المرآب، من ناحية الاستراتيجية وكذلك التعامل مع الإطارات خلال التصفيات. وخلال العديد من المناسبات كان الأمر صعباً، لكننا أظهرنا إرادة قوية وتمكنا في نهاية المطاف من الوصول إلى هدفنا وطموحاتنا لهذا الموسم. من الواضح أن ذلك ليس هدفنا على المدى البعيد، لكنه كذلك ضمن المدى المتوسط".

مهمة صعبة

من جهة أخرى، يعي أبيتبول تماماً أن تحدي فرق الصدارة الثلاثة سيكون أمراً صعباً للغاية.

فقال: "علينا الآن التطلع إلى الأمام. نعي جميعاً أن هناك فارقاً كبيراً ما بين موقعنا الحالي وما بين ما نطمح إليه. ذلك يمنحنا المزيد من الطاقة والقوة للعمل بشكل كبير خلال العطلة الشتوية".

كما أوضح أبيتبول أن فض الشراكة مع ريد بُل التي انتقلت للتزود بمحركات هوندا الموسم المقبل، سيحرمها فرصة مقارنة سيارتها بسيارة العلامة النمساوية في 2019، لكنه شدّد على أنّ الفريق تعلم من دروسه السابقة جيداً.

فقال: "ذلك صحيح، لهذا السبب أردنا الحفاظ على تلك العلاقة مع الفريق الزبون طوال المواسم الثلاثة الماضية أي السنوات الثلاث الأولى لعملية البناء. سمح لي ذلك بتفادي الوقوع في موقف تبادل الاتهامات بين الهيكل والمحرك".

واختتم: "نود توجيه الشكر إلى ريد بُل لأنها كانت تعرف ببساطة قدرات محركنا من الناحيتين الإيجابية والسلبية، لكنني الآن أعتقد أننا بتنا ناضجين بما يكفي لنعرف ما نحتاجه لعملية التطوير".

المقال السابق الفورمولا واحد تستعمل "أول نظام محاكاة للتجاوزات في العالم" من أجل تصميم الحلبات
المقال التالي مكلارين لن تكون ضائعة من دون معيار ألونسو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة