فورمولا 1 ديسمبر 2015 أرشيف الأخبار
F1
هورنر يعترف بأنّ مشاكل 2015 جعلت من ريد بُل فريقًا أقوى
F1
فورس إنديا: عدم تقليص نفقات التطوير عامل رئيسي في تقدمنا
F1
رايكونن: لم أصبح سائقاً سيّئاً
F1
وولف: فيراري بإمكانها الضغط على القوانين أكثر من مرسيدس
F1
سيارة ساوبر الجديدة ستكون "مختلفة للغاية"
F1
مكلارين: يجب إعادة التفكير في تكاليف الفورمولا واحد
F1
هورنر: المُحركات المُستقلة ضرورية لإحداث "توازن" في الفورمولا واحد
F1
أليزي: بإمكان رايكونن مساعدة فيتيل على الفوز بالبطولة
F1
لاودا يكشف بأنّ السباقات الثلاثة الأولى من عام 2016 ستكون مهمة للغاية
F1
رينو دفعت جنيهًا استرلينيًا واحدًا للاستحواذ على فريق لوتس
F1
ريكاردو: ريد بُل ستعود أقوى من أيّ وقتٍ مضى
F1
فريق ساوبر يتوقّع صعوبة أكبر في تسجيل النقاط في 2016
F1
بولييه: مكلارين-هوندا تجاوزت أسوأ آلامها
F1
رينو: ريد بُل لم تكن عاملاً مؤثّراً في تعاقدنا مع إيليان
F1
فيرشتابن يقول بأنّ ضعف أداء المحرّك يقف وراء تجاوزاته المثيرة
F1
تحليل: لماذا توجّب على رينو التحرّر من قيود ريد بُل
F1
رينو وضعت ميزانيّة ضخمة كي تنضمّ إلى "الكبار"
F1
فيتيل لم يتوقّع تحقيق النجاح بهذه السرعة مع فيراري
F1
هاكينن يتخلّى عن خدمات مدير أعماله "كوتون" بعد تعاون طويل بينهما
F1
بولييه: سيارة مكلارين ستُقدّم أداءً أفضل في 2016
F1
نيوي يرى خطر هوندا القادم في موسم 2016
F1
وولف: كان الفريق "لينفجر" لو كان في صفوفنا اثنان من هاميلتون
F1
بروست يُؤكّد بأنّ رينو كانت قريبة للغاية من الانسحاب من الفورمولا واحد
F1
تحليل: التكلفة الحقيقية لرعاية باستور مالدونادو من قبل «بي دي في أس أيه»
F1
نيوي: مرسيدس وفيراري تتحكمان بالفورمولا واحد
F1
ستيفنز واثقٌ تماماً من حصوله على مقعد مع مانور الموسم المقبل
F1
هورنر: القائمون على الفورمولا واحد "تنبّهوا" لوجود مشاكل في الرياضة
F1
فيرن يحترم قرار هاس للفورمولا واحد رغم عدم الاستعانة بخدماته
F1
بيريز مُندهشٌ "جدًا" من التحول الكبير في فورس إنديا
F1
شعور مختلط لمرسيدس حيال رسوم المشاركة القياسيّة
F1
أندريتي: من الخطأ انتقاد أسلوب حياة هاميلتون
F1
دامياني: تعديل القوانين هو السبيل الوحيد لإنقاذ سباق مونزا
F1
تدخّل حكومي سينقذ سباق مونزا للفورمولا واحد
F1
هورنر: لست نادماً على انتقاد رينو
F1
دينيس يعترف بأنّ ألونسو كان على دراية بالموقف الذي أقحم نفسه فيه
F1
مرسيدس تقرّ اهتمامها بفيرشتابن لكنها لن "تتدخل" في عقده مع ريد بُل
F1
ساينز يعترف بقلقه حيال استخدام محرّكات العام الأسبق
F1
رينو واثقة من أنها فهمت الدرس بعد "المجموعة المتنوعة من المشاكل"
F1
هورنر: رينو لم تستغل قُدرات ريد بُل الكاملة
F1
الفورمولا واحد تدرس فكرة الاقتصار على ثلاثة محرّكات في كلّ موسم
F1
مرسيدس: فيراري ليست طرفاً في قضيّة "تجسّس" جديدة
F1
دينيس: مكلارين ما تزال تدفع ثمن أخطاء موسم 2013
F1
على طاقم فيراري الشعور "بالرعب" من إمكانيّة الإخفاق في الموسم المقبل
F1
فرينز ينفي رفضه فُرصة الانضمام لبرنامج ريد بُل
F1
ماركيوني مُستمر بالضغط لعودة ألفار روميو للسباقات
F1
فيراري: سنغادر في حال أصبحت الفورمولا واحد كالناسكار
F1
رئيس فيراري يتوقّع تقديم رايكونن موسمًا "استثنائيًا" في 2016
F1
هاميلتون يتكلّم حول علاقته بوالده – ويعزف بعضاً من الموسيقى
F1
عدد التجاوزات في الفورمولا واحد يتراجع بنسبة 20 بالمئة في 2015
F1
ريكاردو: الفورمولا واحد لم تكن لتستمرّ من دون ريد بُل
F1
تحليل: لماذا يُعتبر فورس إنديا أفضل فريق في الفورمولا واحد من ناحية القيمة مُقابل المال
F1
وولف: هاميلتون وروزبرغ يفهمان التحذير
F1
هاميلتون: تراجع تأديتي في آخر الموسم "نعمة مخفيّة"
F1
ريكاردو محذّراً: من الصعب اللحاق بمرسيدس
F1
أليسون: فيراري قادرة على زعزعة استقرار مرسيدس في 2016
F1
مكلارين تنوّه إلى زيادة وشيكة في أعضاء طاقمها
F1
تحليل: الفورمولا واحد "وحيدة" في وسائل التواصل الاجتماعي
F1
إكليستون: مرسيدس وفيراري بإمكانهما تدمير الفورمولا واحد
F1
شتوك: على الفورمولا واحد إعادة ترتيب أوراقها
F1
تحليل: مرسيدس في مواجهة بينجامين هويل - فضيحة تجسّس جديدة؟
F1
الجمعة آخر أجل لاختيار إطارات الجولة الافتتاحيّة لموسم 2016
F1
ألونسو يعترف بأنّ الانتقادات العلنيّة بحق هوندا قد ساعدت الصانع الياباني
F1
برياتوري: رينو بحاجة إلى تغييرات شاملة من ضمنها السائقين
F1
النظرة الأولى على سيارات موسم 2017 "الأسرع" في تاريخ الفورمولا واحد
F1
إكليستون: الفورمولا 1 ستُدمّر من دون المُحركات المُستقلّة
F1
تحليل: هل يُمكن لأمازون إنقاذ الفورمولا واحد؟
F1
وولف يُعيد تحذيره إلى هاميلتون وروزبرغ
F1
أصعب صفقة في الفورمولا واحد؟ كيف تشتري سيارة مكلارين قادها هاكينن من رون دينيس
F1
بالصور: ألوان فريق رينو للفورمولا واحد في العقد الماضي
F1
ألونسو: بلوغ منصّة التتويج في موسم 2016 هو أدنى أهدافنا
F1
فريق لوتس "غير سعيد على الإطلاق" بالمركز السادس في بطولة الفرق
F1
غاسلي: فيرشتابن أظهر قدرة السائقين اليافعين على تقديم أداء عالٍ
F1
تحليل: هل كانت سيطرة مرسيدس على موسم 2015 الأكبر على مرّ البطولة؟
F1
تحليل: استراتيجية أذربيجان للاستثمار الجيّد في الفورمولا واحد
F1
فريق تورو روسو يحصل على مُحركات فيراري في موسم 2016
F1
ريد بُل لا تستبعد البقاء مع رينو لما بعد موسم 2016
F1
رينو تحذّر أنها ستحتاج ثلاث سنوات حتى تصبح تنافسيّة
F1
إكليستون لم يتوقف عن الضغط باتجاه خطة المحركات المستقلة
F1
مُقابلة خاصة مع الرئيس التنفيذي لحلبة مرسى ياس الطارق العامري
F1
رسمياً ريد بُل تحصل على محرّكات رينو تحت اسم «تاغ هوير»
F1
رسميًّا: رينو تستحوذ على فريق لوتس وتعود في 2016
F1
هاميلتون يعترف بأنّ أسلوب حياته الصاخب لن يمنعه من تحقيق الانتصارات
F1
دينيس يقلّل من شأن الهجرة الجماعيّة لرعاة مكلارين
F1
صور - تفاصيل سيارة مكلارين «ام بي 4 - اكس»
F1
شرح القانون الجديد لاختيار الإطارات في موسم 2016
F1
هاميلتون: التوتر مع روزبرغ لا يؤذي مرسيدس
F1
«فيا» تؤكّد أنّ روزنامة موسم 2016 للفورمولا واحد تتضمّن 21 سباقاً
F1
سيليس مسرور باختباره الأوّل في الفورمولا واحد مع فورس إنديا
F1
سيارة ويليامز للموسم المقبل ستكون "مختلفة بشكل كبير"
F1
وولف: التوتر بين السائقين قد يُجبرنا على تغيير تشكيلة الفريق
F1
مكلارين الأسرع في تجارب الإطارات على حلبة أبوظبي
F1
تحليل: استراتيجيّة مفتوحة للإطارات لم تكن كافية لهاميلتون في أبوظبي
F1
مرسيدس: فيراري "تستحق" أفضلية النفق الهوائي لهاس
F1
مُقابلة خاصة مع روبرتو مرعي: السعي بلا توقف بحثًا عن الدعم المالي
F1
دينيس يشير إلى ساوبر كفريق ثانٍ محتمل لهوندا
