أخبار عاجلة
فورمولا 1
إكليستون لم يتوقف عن الضغط باتجاه خطة المحركات المستقلة
صرّح عرّاب الفورمولا واحد بيرني إكليستون أنه ما زال يرغب في الضغط باتجاه خطة المحركات المستقلة بدءاً من موسم 2017، على الرغم من رفض الفرق لهذه الفكرة.
جوناثان نوبل
منشور: 04-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يأمل كل من إكليستون وجان تود رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" في الدفع باتجاه العمل على خطة المحركات المستقلة الرخيصة، لكن تلك الفكرة لم تحظَ بالدعم المطلوب خلال اجتماع مفوّضية الفورمولا واحد الشهر الماضي.
عوضاً عن ذلك، اتفق الصانعون في الفورمولا واحد على خطة بديلة لضمان عدم ارتفاع تكاليف محركات الفرق الزبائن خلال المواسم المقبلة.
لكن إكليستون ما زال يعتقد أن خطة المحركات الرخيصة المستقلة هي الحلّ الأفضل ويرغب أن يتمّ تعديل القوانين لتسمح بذلك.
حيث قال: "نرغب أن يتمّ تغيير القوانين للسماح بالمحركات الرخيصة المستقلة".
وأكمل: "إن المحركات الهجينة الجديدة مكلفة للغاية. ولا يمكننا الانتظار".
وأضاف: "لا أزال أعتقد بضرورة اعتماد خطة المحركات المستقلة الرخيصة مع موسم 2017. أتمنى لو يفكر المسؤولون في هذه الرياضة قليلاً على المدى الطويل. لكنني سأبذل قصارى جهدي للحفاظ على الفورمولا واحد بصفتها الفئة الملكة في رياضة السيارات".
عملية البيع
من جهة أخرى قال إكليستون أن أخبار احتمالية بيع الفورمولا واحد ستتأكد مع بداية الموسم المقبل وسط التوقعات التي كانت سائدة باتخاذ القرار مع نهاية العام الجاري.
حيث قال: "أعتقد أننا سنتخذ القرار خلال الأشهر القليلة القادمة، وآمل أن نعلم مع بداية موسم 2016 إن كانت "سي في سي" ستبيع أم لا".
وأكمل: "هناك أناس مهتمون كثيراً بشراء الفورمولا واحد. لكن "سي في سي" لم تحسم قرارها بعد".
إكليستون أوضح كذلك أن لا نية لديه للتنحي، حتى لو تمّت عملية البيع.
إذ قال: "لم أفكر في ذلك. لكن في حال اشترى أحدهم الفورمولا واحد ولم يرغب بي كمدير تنفيذي فسيتعين عليّ التنحي حينها. لكنني أحب عملي. لهذا ما زلت أقوم به".
واختتم: "لا أرغب ولست بحاجة للمال. أقوم بعملي لأنني أستمتع به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مُقابلة خاصة مع الرئيس التنفيذي لحلبة مرسى ياس الطارق العامري
المقال التالي رينو تحذّر أنها ستحتاج ثلاث سنوات حتى تصبح تنافسيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك