تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
أخبار عاجلة

ريكاردو: الفورمولا واحد لم تكن لتستمرّ من دون ريد بُل

يعتقد الأسترالي دانيال ريكاردو بأن الفورمولا واحد كانت ستنهار لو انسحب فريقا ريد بُل من البُطولة إبّان أزمة المُحركات التي مرّا بها.

دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانييل كفيات ودانيال ريكاردو، ريد بُل
دانييل كفيات، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل

اكتنف الغموض مصير فريقي ريد بُل ريسينغ وتورو روسو لفترةٍ طويلة هذا الموسم وذلك أثناء مُعاناتهما في البحث عن وحدة طاقة تنافسية لموسم 2016.

وعلى الرغم من التوصل إلى تسوية في نهاية المطاف يخوّلهما خوض مُنافسات الموسم المُقبل مع استخدام ريد بُل لوحدات طاقة من رينو تمت إعادة تسميتها إلى "تاغ هوير" واستخدام تورو روسو لمُحركات فيراري تعود لموسم 2015 المُنصرم، إلا أن حلاً نهائيًا على المدى الطويل لم يُطرح حتى الآن.

ويعتقد ريكاردو- الذي كان سيُواجه موسمًا بدون سيارة فيما لو انسحبت ريد بُل - بأن الوضع كان سيُؤثر على الرياضة ككل لو انسحب الفريقان – إذ كان من الصعب للبطولة الاستمرار.

وخلال مُقابلةٍ أجراها معه موقعنا "موتورسبورت.كوم" على هامش مهرجان بيرث للسُرعة، قال ريكاردو: "أعتقد بأن الرياضة، خُصوصًا في وضعها الحالي … لن أقول بأنها في وضعٍ سيء، ولكنها ستكون في وضعٍ سيء فيما لو خسرت الفريقين".

وأضاف: "لا أعتقد بأنّ الرياضة كانت لتستمرّ على قيد الحياة". 

السياسة لم تكن عاملاً مُشتتًا

على الرغم من أن الشُكوك حول استمرار ريد بُل ألقت بظلالها على إدارة الفريق، إلا أن ريكاردو كان واثقًا من ابتعاده عن السياسة.

وفي هذا الصدد قال: "كُنت مُطلعًا بما يكفي على الوضع لأكون واثقًا من بقائي ضمن البُطولة في الموسم المُقبل".

وأضاف: "لم يكن عليّ معرفة جميع التفاصيل – فهذا مجال عملي ولكن الخوض في التفاصيل لا يعنيني تمامًا".

وختم بالقول: "كنت سعيدًا بمُجرد الاستمرار في القيادة، ولكن من البديهي أنني سأسأل الفريق كيف يبدو الوضع؟ وهل علي البحث عن مُستقبلي لدى فريقٍ آخر؟"

المقال السابق تحليل: لماذا يُعتبر فورس إنديا أفضل فريق في الفورمولا واحد من ناحية القيمة مُقابل المال
المقال التالي عدد التجاوزات في الفورمولا واحد يتراجع بنسبة 20 بالمئة في 2015

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار