رينو: ريد بُل لم تكن عاملاً مؤثّراً في تعاقدنا مع إيليان

استعانت رينو بخدمات إيليان في مرحلة أولى للعمل على المحرّك بعد أن تعاقدت معه ريد بُل كمستشار.

وساعد السويسري الشركة الفرنسيّة على تصميم جديد لاسطوانات المحرّك لكنّ رينو قرّرت اتّباع أفكارها الخاصة بالرغم من أنّ ذلك لم يثمر النتائج المتوقّعة.

بالرغم من ذلك، وكما كشف موقعنا «موتورسبورت.كوم» حصرياً في وقتٍ سابق، تعاقدت رينو مع إيليان من أجل مساعدتها على تطوير محرّكها في الفترة القادمة.

وطرح انضمامه عدّة تكهّنات حيال إمكانيّة إقدام رينو على تلك الخطوة تلبية لطلبٍ لريد بُل، لكنّ الشركة الفرنسيّة نفت ذلك قطعاً.

وبالحديث عن الدور الذي سيلعبه إيليان وشركته إيلمور، قال سيريل أبيتبول مدير قسم الفورمولا واحد في رينو: "الأمر بغاية البساطة. إنّه ارتباط بين رينو وإيلمور، لا شيء بخلاف ذلك".

وأضاف: "يجب أن أردّ على بعض وسائل الإعلام التي قالت أنّ ريد بُل قد فرضت ذلك، أو أنّه أمرٌ سيعود بالنفع على ريد بُل فقط. الأمر ليس كذلك".

ثمّ تابع: "صحيح أنّني قلت دائماً أنّنا لم نُطبّق أياً من اقتراحات إيلمور لا في بداية موسم 2015 ولا في آخره، لكنّ ذلك لا يعني أنّ قدرة إيلمور على تقديم أفكار إيجابيّة لم تثر إعجابنا".

وأكمل: "بناءً على ذلك قرّر رئيس قسم الهندسة في شركتنا مواصلة العمل مع إيلمور لكن بطريقة مختلفة قليلاً".

واختتم حديثه بالقول: "سيساعدنا على توسيع قدراتنا الهندسيّة وإتاحة جهاز اختبار «داينو» إضافيٍ حيث يكون بوسعنا زيادة حجم أعمال التطوير والاقتراب من منافسينا بشكلٍ أسرع".