أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرن يحترم قرار هاس للفورمولا واحد رغم عدم الاستعانة بخدماته
قال جون–إريك فيرن بأنه يحترم قرار فريق هاس للفورمولا واحد بعدم الاستعانة بخدماته في الموسم الأول للحظيرة الأمريكيّة في عالم سباقات الجائزة الكُبرى.
جايمي كلاين
تم التحرير: 19-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن استغنى فريق تورو روسو عن خدماته في نهاية موسم 2014، انضم فيرن إلى فريق فيراري كسائق اختبارات، حيث تربط بين الحظيرة الإيطاليّة وفريق هاس علاقات معروفة للجميع، مما أثار تكهنات بالاستعانة بخدماته كسائقٍ أساسي لموسم 2016 مع الفريق الأمريكي.
ولكن آمال السائق الفرنسي في الحُصول على فُرصةٍ جديدة تلاشت عندما أعلن الفريق عن تشكيلته الأولى المُكونة من السائقَين رومان غروجان وإستيبان غوتيريز.
وبصرف النظر عن هذا الأمر، قال فيرن بانه ما يزال مُلتزمًا مع فريق فيراري – ولم يتخلى عن أمله بالعودة إلى سباقات الجائزة الكُبرى في مرحلةٍ ما مُستقبلاً.
وأجرى موقعنا "موتورسبورت.كوم" حديثًا مع فيرن قال فيه: "بالتأكيد كسائق سباقات فإنك تُريد المنافسة في أعلى المُستويات، والفورمولا واحد هي أعلى مُستوى للسباقات، ولكني أحترم القرار".
وأضاف: "يُنجز فريق هاس أعماله بطريقةٍ مهنية وأتمنى له الأفضل، وأنا مُتأكدٌ أنه بإمكانه الحُصول على سيارةٍ جيدة وأتمنى الأفضل لكلا السائقين".
وتابع: "تحدث الأمور لسببٍ ما وآمل أن يحدث شيء جيّد، لا أحد يعلم".
وأكمل: "تركيزي على فيراري، وأينما كانت وظيفتي فسوف أبذل أفضل ما لدي وأساعد الفريق بأي طريقةٍ مُمكنة، سنرى ماذا سيحدث في المُستقبل".
موسمٌ صعب في الفورمولا–إي
يجمع فيرن حاليًا بين التزاماته مع فيراري ومقعده مع فريق "دي إس–فيرجِن" في الفورمولا–إي، ولكنه اعترف بأن موسمه الأوّل الكامل في سلسلة السيارات الكهربائيّة أصعب مما توقع حتى الآن.
وقال حيال ذلك: "أعتقد بأن انتقالي إلى فريق «دي إس–فيرجن» كان فكرةً جيدة، حيث يُعتبر العمل مع صانع فرنسي شيئًا مُهمًا بالنسبة لي".
وختم بالقول: "كان من الواضح نوعًا ما بأنّ الأمور أصعب مما كانت عليه في الموسم الأول، خُصوصًا بأني لم أتمكن من إحراز أية نقاط في أول سباقين، وليس هذا ما نُريده".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز مُندهشٌ "جدًا" من التحول الكبير في فورس إنديا
المقال التالي هورنر: القائمون على الفورمولا واحد "تنبّهوا" لوجود مشاكل في الرياضة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
جون إيريك فيرن
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
فورمولا إي: مورتارا وفيرن يسجلان أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة في روما
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة روما 1
فورمولا إي: مورتارا وفيرن يسجلان أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة في روما
فورمولا إي: فيرن الغاضب يدعو لعدم العودة "مطلقاً" إلى حلبة بويبلا
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة بويبلا 2
فورمولا إي: فيرن الغاضب يدعو لعدم العودة "مطلقاً" إلى حلبة بويبلا
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك