تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

وولف: هاميلتون وروزبرغ يفهمان التحذير

قال مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس توتو وولف أنّ لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ يفهمان تحذيره حيال إمكانيّة مغادرة أحدهما الفريق في حال خرجت حدّة التوتّر بينهما عن السيطرة.

لويس هاميلتون، نيكو روزبرغ وتوتو وولف، المساهم ومدير فريق مرسيدس للفورمولا واحد
لويس هاميلتون، نيكو روزبرغ وتوتو وولف، المساهم ومدير فريق مرسيدس للفورمولا واحد
لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وأولا كالينيوس، عضو مجلس إدارة دايملر
لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
توتو وولف، المساهم ومدير فريق مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وتوتو وولف، مرسيدس

قال وولف خلال حوار حصري مع موقعنا «موتورسبورت.كوم» بعد الجولة الختاميّة من موسم الفورمولا واحد أنّه في حال شعر أنّ علاقة ثنائيّ الفريق ستلحق ضرراً بالحظيرة الألمانيّة فسيفكّر جدياً في استبدالهما.

وخلال حديثه على هامش حدث «النجوم والسيارات»، أبدى وولف ثقته في وصول رسالته، حيث كان سعيداً بعدم بلوغ الأمور حداً يتطلّب اتّخاذ بعض الإجراءات.

وقال النمساوي: "يعلم روزبرغ وهاميلتون بشكلٍ جيّدٍ ما كان مقصوداً. كانت روح الفريق أمراً أساسياً. كان واحداً من القوى التي أوصلتنا إلى ما نحن عليه الآن".

وأضاف: "في حال كان هناك عداءٌ داخل الفريق فسيلحق به ضرراً كبيراً".

ثمّ تابع: "كما قلت سابقاً، في حال لم نتمكّن من احتواء المنافسة المحتدمة ما قد يضرّ بالفريق، فسنكون حينها بحاجة إلى إعادة التفكير في تركيبة سائقينا للمستقبل".

اتّفاق السائقين

اتّفق روزبرغ وهاميلتون على عدم وجود مبرّر لقلق وولف بناءً على الوضع الحالي.

وقال روزبرغ، الذي كان جالساً بجانب وولف: "آمل أن يتوصّل وولف إلى خلاصة أنّ الوضع الحالي جيّد. هذا ما يمكنني قوله".

وأضاف: "أريد شكرك على كلّ ما قمت به لإدارة الوضع ويمكنني رؤية بعض الشيب على رأسك، ربّما حدث ذلك بسببنا نحن...".

من جانبه قال هاميلتون: "أتّفق مع روزبرغ. لا أعتقد أنّ هناك أيّة سلبيات نتجت عن منافستنا، الأمر طبيعي".

ثمّ تابع: "تحاول دائماً المحافظة على شعورٍ عامٍ قويٍ داخل بيئة معيّنة ونحن فريق فائز، لذلك نريد الإبقاء على مرسيدس في المقدّمة على الدوام".

وأكمل: "لا يوجد شيء لا يمكننا القيام به معاً. سنتحدّث دائماً كما هو الحال في السابق وسنواصل تصحيح أيّة مشاكل قد تحدث، حيث لا يوجد أيّ شيء في الوقت الحاضر. لا توجد أيّة مشاكل".

احتواء المشاكل

أشار وولف إلى إصراره الدائم على عدم التدخّل في المنافسة بين سائقيه على المسار، حيث أشاد بقدرة الفريق على احتواء أيّة مشاكل حتّى الآن.

وقال في هذا الصدد: "نُحبّ المنافسة على المسار، نعتقد أنّنا بحاجة دائمة لتسابق محتدم إذ كان ذلك رائعاً".

ثمّ تابع: "ذلك أمرٌ جيّدٌ بالنسبة للفريق إذ يساعد على دفعنا نحو الأمام. يساهم ذلك في جعلنا في وضع أكثر أريحيّة ولا يمكنني توقّع أقلّ من ذلك من روزبرغ وهاميلتون".

وأكمل: "لا نريد القيام بأيّ شيء يحدّ من ذلك التسابق، في الحقيقة كانت تلك فلسفتنا منذ البداية حيث اخترنا سائقَين قادرين على تحقيق البطولة".

وواصل شرحه بالقول: "لم يتمكّن أيّ فريق من مواصلة العمل بتركيبة مماثلة لأكثر من عامٍ واحدٍ في السابق. يعود ذلك إلى المنافسة المحتدمة حيث من المهمّ احتواء الأمور على المسار والتأكّد من عدم تأثيرها على الفريق وخلق أيّة حوادث مثيرة للجدل داخل المرآب الواحد".

واختتم: "نحن فريق واحدٌ ونتقدّم إلى الأمام معاً".

المقال السابق هاميلتون: تراجع تأديتي في آخر الموسم "نعمة مخفيّة"
المقال التالي تحليل: لماذا يُعتبر فورس إنديا أفضل فريق في الفورمولا واحد من ناحية القيمة مُقابل المال

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه