تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا
أخبار عاجلة

وولف: هاميلتون وروزبرغ يفهمان التحذير

قال مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس توتو وولف أنّ لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ يفهمان تحذيره حيال إمكانيّة مغادرة أحدهما الفريق في حال خرجت حدّة التوتّر بينهما عن السيطرة.

لويس هاميلتون، نيكو روزبرغ وتوتو وولف، المساهم ومدير فريق مرسيدس للفورمولا واحد
لويس هاميلتون، نيكو روزبرغ وتوتو وولف، المساهم ومدير فريق مرسيدس للفورمولا واحد
لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وأولا كالينيوس، عضو مجلس إدارة دايملر
لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
توتو وولف، المساهم ومدير فريق مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وتوتو وولف، مرسيدس

قال وولف خلال حوار حصري مع موقعنا «موتورسبورت.كوم» بعد الجولة الختاميّة من موسم الفورمولا واحد أنّه في حال شعر أنّ علاقة ثنائيّ الفريق ستلحق ضرراً بالحظيرة الألمانيّة فسيفكّر جدياً في استبدالهما.

وخلال حديثه على هامش حدث «النجوم والسيارات»، أبدى وولف ثقته في وصول رسالته، حيث كان سعيداً بعدم بلوغ الأمور حداً يتطلّب اتّخاذ بعض الإجراءات.

وقال النمساوي: "يعلم روزبرغ وهاميلتون بشكلٍ جيّدٍ ما كان مقصوداً. كانت روح الفريق أمراً أساسياً. كان واحداً من القوى التي أوصلتنا إلى ما نحن عليه الآن".

وأضاف: "في حال كان هناك عداءٌ داخل الفريق فسيلحق به ضرراً كبيراً".

ثمّ تابع: "كما قلت سابقاً، في حال لم نتمكّن من احتواء المنافسة المحتدمة ما قد يضرّ بالفريق، فسنكون حينها بحاجة إلى إعادة التفكير في تركيبة سائقينا للمستقبل".

اتّفاق السائقين

اتّفق روزبرغ وهاميلتون على عدم وجود مبرّر لقلق وولف بناءً على الوضع الحالي.

وقال روزبرغ، الذي كان جالساً بجانب وولف: "آمل أن يتوصّل وولف إلى خلاصة أنّ الوضع الحالي جيّد. هذا ما يمكنني قوله".

وأضاف: "أريد شكرك على كلّ ما قمت به لإدارة الوضع ويمكنني رؤية بعض الشيب على رأسك، ربّما حدث ذلك بسببنا نحن...".

من جانبه قال هاميلتون: "أتّفق مع روزبرغ. لا أعتقد أنّ هناك أيّة سلبيات نتجت عن منافستنا، الأمر طبيعي".

ثمّ تابع: "تحاول دائماً المحافظة على شعورٍ عامٍ قويٍ داخل بيئة معيّنة ونحن فريق فائز، لذلك نريد الإبقاء على مرسيدس في المقدّمة على الدوام".

وأكمل: "لا يوجد شيء لا يمكننا القيام به معاً. سنتحدّث دائماً كما هو الحال في السابق وسنواصل تصحيح أيّة مشاكل قد تحدث، حيث لا يوجد أيّ شيء في الوقت الحاضر. لا توجد أيّة مشاكل".

احتواء المشاكل

أشار وولف إلى إصراره الدائم على عدم التدخّل في المنافسة بين سائقيه على المسار، حيث أشاد بقدرة الفريق على احتواء أيّة مشاكل حتّى الآن.

وقال في هذا الصدد: "نُحبّ المنافسة على المسار، نعتقد أنّنا بحاجة دائمة لتسابق محتدم إذ كان ذلك رائعاً".

ثمّ تابع: "ذلك أمرٌ جيّدٌ بالنسبة للفريق إذ يساعد على دفعنا نحو الأمام. يساهم ذلك في جعلنا في وضع أكثر أريحيّة ولا يمكنني توقّع أقلّ من ذلك من روزبرغ وهاميلتون".

وأكمل: "لا نريد القيام بأيّ شيء يحدّ من ذلك التسابق، في الحقيقة كانت تلك فلسفتنا منذ البداية حيث اخترنا سائقَين قادرين على تحقيق البطولة".

وواصل شرحه بالقول: "لم يتمكّن أيّ فريق من مواصلة العمل بتركيبة مماثلة لأكثر من عامٍ واحدٍ في السابق. يعود ذلك إلى المنافسة المحتدمة حيث من المهمّ احتواء الأمور على المسار والتأكّد من عدم تأثيرها على الفريق وخلق أيّة حوادث مثيرة للجدل داخل المرآب الواحد".

واختتم: "نحن فريق واحدٌ ونتقدّم إلى الأمام معاً".

المقال السابق هاميلتون: تراجع تأديتي في آخر الموسم "نعمة مخفيّة"
المقال التالي تحليل: لماذا يُعتبر فورس إنديا أفضل فريق في الفورمولا واحد من ناحية القيمة مُقابل المال

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه