أخبار عاجلة
فورمولا 1
أليسون: فيراري قادرة على زعزعة استقرار مرسيدس في 2016
يرى المُدير التقني في فيراري جايمس أليسون بأنّ الحظيرة الإيطاليّة تملك فرصة لزعزعة استقرار فريق مرسيدس والتفوّق عليه في مُنافسات الموسم المُقبل، إذا تمكّنت من تحقيق التقدّم المطلوب.
خضر الراوي
تم التحرير: 12-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد موسمٍ صعبٍ لفيراري عام 2014، استطاع الفريق العودة بقوّة مع انطلاق الموسم الجاري مُحققًا ثلاثة انتصارات مع سائقه الألماني سيباستيان فيتيل، ليتقدّم الفريق بذلك إلى المركز الثاني على صعيد ترتيب الصانعين أمام ويليامز.
ويرى أليسون بأنه في حال حقّقت فيراري التقدّم المطلوب، فإنّ مُهمّة مرسيدس ستزداد صعوبة العام المُقبل.
وفي حديثه مع هيئة الإذاعة البريطانيّة «بي بي سي» قال أليسون "إذا قمنا بكل ما ننوي فعله، حينها سنحظى فرصة واقعيّة كي يكون العام المُقبل عامًا كلاسيكيًا في الفورمولا واحد. أتمنى أن تكون فيراري أكثر قوة".
وأكمل "من السهل قول ذلك، إذ تكمن الصعوبة في تحقيقه".
وقد أثنى أليسون على أداء سائقه سيباستيان فيتيل الذي تمكّن من إعادة الحصان الجامح إلى العتبة الأولى من منصة التتويج بفوزه خلال الجولة الثانيّة في ماليزيا، قبل أن يُعيد الكرّة في سباقي المجر وسنغافورة.
وقال "لا نملك سيارة بمُستوى سيارة مرسيدس، وهذا واضح، إذ بالرُغم من ذلك تمكّنا من الفوز بثلاثة سباقات. وفيتيل فاز بها جميعها".
وتابع قائلاً "السبب الذي أدى إلى فوزه بهذه السباقات وصعوده إلى منصّة التتويج هو طلبُنا منه تحقيق نوعٍ من المُعجزات في عمله واضعًا سيارته في مركز تنافسي، مع العلم بأنّ سيارة فيراري ليست سيارة جيدة بما فيه الكفاية للفوز بالسباقات".
وأضاف "وقد حقّق فيتيل هذه المُعجزات لفة تلو الأخرى، وسباقًا بعد سباق، وأسبوعًا بعد أسبوع".
بالرُغم من أداء فيتيل التنافسي، إلّا أنّ الألماني اقترف عدّة أخطاء في سباق البحرين، بيد أنّ هذا الأمر لم يُزعج أليسون "من السهل الحديث عن ذلك بالنظر إلى سباق البحرين، السباق الأضعف في الموسم، حيث اقترف خطأ أو خطأين".
وأكمل "في بعض الأحيان، ترى مرة أو مرتين في السنة وخلال الآلاف من اللّفات دليلاً بأنّ فيتيل ليس آلة، بل إنه مُجرد إنسان. وهذا يُظهر عظمة ما تمكّن من تحقيقه في جميع السباقات الأخرى".
كما يرى أليسون – الذي عمل مع مايكل شوماخر بين عامي 2000 و2004 – أوجه تشابهٍ بين الأسطورة الألمانيّة وبطل العالم الرُباعي.
وقال في هذا الصدد "لقد عملتُ مع سائقَين يفهمان حقًا قيمة التواجد ضمن فريق، أحدهما هو شوماخر والآخر هو فيتيل".
واختتم "هذا ليس من شأنه التقليل من قيمة السائقين الآخرين، ولكن هذه هي نقطة قوة خاصة موجودة لدى فيتيل وكان يتمتع بها شوماخر كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تنوّه إلى زيادة وشيكة في أعضاء طاقمها
المقال التالي ريكاردو محذّراً: من الصعب اللحاق بمرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك