أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: كان الفريق "لينفجر" لو كان في صفوفنا اثنان من هاميلتون
قال النمساوي توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس أنّ فريقه كان "لينفجر" في حال كان في صفوفه اثنان من هاميلتون، لكنّه شدّد في الوقت عينه على أنّ التركيبة الحاليّة تعدّ مثاليّة للفريق.
مروان الوافي
منشور: 21-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهدت العلاقة بين ثنائي الحظيرة الألمانيّة بعض التوتّر منذ موسم 2014 وحتّى نهاية العام الحالي حيث لوّح وولف بإمكانيّة استبدال أحد سائقيه في حال أثّر عداؤهما على الفريق.
لكنّ النمساوي يعتقد أنّ الفريق كان ليشهد كماً أكبر من الصراعات في حال كانت شخصيّة وطريقة عمل سائقيه متطابقتين.
وقال وولف في حوار مع مجلّة «أوتو موتور أوند سبورت» الألمانيّة: "كان الفريق لينفجر في حال كان لدينا اثنان من هاميلتون. كما أنّ اثنان من روزبرغ لن يجعلا الأمور سهلة بالنسبة إلينا".
وأضاف: "تُعدّ التركيبة الحاليّة جيّدة. هذا هو الوضع الأمثل بالرغم من أنّ الأمور تكون صعبة في بعض الأحيان. إنّهما مختلفان كثيراً، لكلٍ منهما طريقة عمله الخاصة وذلك يساعدنا على أن نكون في وضعٍ أفضل".
ثمّ تابع: "تلعب الأمور النفسيّة دوراً جوهرياً. تمكّن هاميلتون من بلوغ هدفه حيث أحرز لقب البطولة واسترخى قليلاً بالرغم من أنّ ذلك ربّما قد حدث بطريقة لا شعوريّة. في المقابل لا يجب أن أهضم روزبرغ حقّه، حيث قدّم أداءً قوياً خلال السباقات الأخيرة".
كما أشار وولف إلى تفاؤله حيال الموسم المقبل وعودة كلا سائقي الفريق إلى قمّة مستواهما.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّ ذلك جيّد كوننا نملك سائقين من العيار الثقيل في صفوفنا للموسم المقبل. سيعود كلاهما إلى قمّة أدائهما وهو مفتاح النجاح بالنسبة إلينا".
وأكمل: "كلاهما يزيدان من إلهام الفريق ويساعدانه على التقدّم نحو الأمام بالرغم من أنّ ذلك قد تسبّب في ظهور الكثير من الشيب على رأسي".
مخاوف حيال فيراري في 2016
أبدى النمساوي قلقه من إمكانيّة فرض فيراري تحدٍ أكثر قوّة في 2016، حيث كان نسق التطوير سريعاً بالنسبة للحظيرة الإيطاليّة.
وقال حيال ذلك: "كانت فيراري بعيدة في موسم 2014 لكنّها تحسّنت بشكلٍ كبيرٍ في العام الحالي والأمر كان معاكساً بالنسبة لريد بُل التي تراجعت تأديتها".
وأضاف: "تتمحور فلسفتنا حول البقاء متيقّظين على الدوام. وضعنا أهداف تطوير واضحة على جميع الأصعدة".
واستدرك: "لكنّ ذلك لن يحمينا من فقدان جزء آخر من أفضليّتنا في حال قام أحد منافسينا بعملٍ أفضل".
واختتم بالقول: "تمكّنت فيراري من فرض نفسها كمنافسنا الأبرز في موسم 2015 ما يجعلها الأقرب لزعزعة سيطرتنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بروست يُؤكّد بأنّ رينو كانت قريبة للغاية من الانسحاب من الفورمولا واحد
المقال التالي نيوي يرى خطر هوندا القادم في موسم 2016
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك