أخبار عاجلة
فورمولا 1
بروست يُؤكّد بأنّ رينو كانت قريبة للغاية من الانسحاب من الفورمولا واحد
كشف الفرنسي آلان بروست بأنّ رينو كانت قريبًة جدًا من الانسحاب بشكل نهائي من الفورمولا واحد، قبل أن يقتنع المُدير التنفيذي للشركة كارلوس غصن بالفائدة من البقاء والعودة كمصنّع رئيسي إلى الرياضة في 2016.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أقرّت رينو في الأشهر الأخيرة بأنها ترغب بالعودة إلى الفورمولا واحد، ولكن تعثّر المُفاوضات مع مالك الحقوق التجاريّة بيرني إكليستون حيال الدفعات الإضافيّة التي يجب أن تحصل عليها نتيجةً لتاريخها الكبير في الفورمولا واحد قد أخّر من صفقة شراء فريق لوتس.
ولكن أعلنت الشركة الفرنسيّة مطلع الشهر الحالي بأنها ستعود كفريقٍ أساسي في العام المُقبل بعدما استحوذت على فريق لوتس، إذ أوضح بروست بأنّ الوضع لم يكن يُبشّر بالخير قبيل مُجريات سباق جائزة أبوظبي الكُبرى.
وفي مُقابلةٍ حصريّة مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال بروست "قبل بضعة أيام من نهاية عطلة الأسبوع لسباق جائزة أبوظبي الكُبرى بدا الأمر وكأنّ رينو لن تعود. قام كارلوس غصن باتخاذ القرار. كان عليه أن يتخذ القرار بنفسه، ولكن نعم، قرار الانسحاب كان وشيكًا للغاية".
وأضاف "لم أتحدث إليه في الأسابيع الأخيرة. ولكنه كان يعلم ما يجب القيام به، إذ توجّب عليه اتخاذ القرار بنفسه".
قرارٌ صعب
أكّد بروست بأنّه توجّب على إدارة الفورمولا واحد العمل بجهد في مُحاولةٍ لوضع خطة تحصل على مُوافقة من قبل غصن.
وعلى الرُغم من الوقت الذي استغرقه اتخاذ القرار النهائي، يعتقد بروست بأنّ العودة إلى الفورمولا واحد تُظهر مدى التزام الصانع الفرنسي بسباقات الفئة الأولى.
وقال "كان القرار صعبًا بكُل تأكيد. احتاج القرار للكثير من الوقت بسبب ما حدث حول العلاقة مع ريد بُل، كما أنّ بقاء رينو في الفورمولا واحد كمُزوّد للمُحركات لم يكن الخيار الصحيح للمُستقبل".
وتابع قائلاً "لذلك ما حدث هو التزامٌ كبير. عليك أن تفهم بأنّ رينو كانت بحاجة إلى وقتٍ طويل كي تُقرّر ما يجب القيام به. يعلم جميعًا بأنّ الأمر رُبما يستغرق وقتًا، ولكن عندما تلتزم رينو فإنّ الأمور ستجري على ما يُرام".
العودة للمُقدمة بحاجة إلى وقت
أعلن غصن في وقتٍ سابق بأنّ رينو بحاجة إلى ثلاث سنوات كي تتمكّن من المُنافسة على المراكز الأولى، إذ يتفق بروست تمامًا مع هذا المقياس الزمني.
وقال "الأمر بحاجة إلى الكثير من الوقت كي تُصبح رينو تنافسيّة. تحدث غصن عن ثلاث سنوات وأعتقد بأنّ هذا هو الحدّ الأدنى. ستكون المسألة صعبة للغاية".
وأكمل "ولكن من وجهة نظري فإنّ هذا المشروع جديد، وهو قصة جديدة، إذ ستكون نقطة البداية من بيئة صعبة للغاية. لقد وُقّع العقد قبل ساعات، لذلك سيكون العام الأوّل صعبًا".
وأضاف "ولكن ما هو أكثر أهميّة هو بناء استراتيجيّة وبناء صورة الفريق للمُستقبل، والتقدّم. هذا هو الشيء الأكثر أهميّة. أنت لست بحاجة للفوز العام المُقبل، كون هذا المشروع طويل".
دورٌ داخل الفريق
رُبط اسم بروست من أجل تولي أحد المناصب القياديّة ضمن فريق رينو، بيد أنه لم يُتخذ قرار نهائي حيال ذلك بعد.
وتابع قائلاً "أنا بانتظار شهر يناير/كانون الثاني. بعد ذلك سنرى البُنيّة التنظيميّة وما إذا كان بامكاني أن أكون جزءًا منها أم لا".
واختتم "أنا منفتحٌ للغاية. لا نزال نتحدث، ونحنُ منفتحون جدًا. ولكن يجب الحصول على صورة واضحة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: التكلفة الحقيقية لرعاية باستور مالدونادو من قبل «بي دي في أس أيه»
المقال التالي وولف: كان الفريق "لينفجر" لو كان في صفوفنا اثنان من هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك