أخبار عاجلة
فورمولا 1
فريق ساوبر يتوقّع صعوبة أكبر في تسجيل النقاط في 2016
تتوقّع مونيشا كالتينبورن مديرة فريق ساوبر أنّ تكون مهمّة تسجيل النقاط أكثر صعوبة خلال مجريات الموسم المقبل نظراً للمنافسة القادمة من فريقَي مانور وهاس.
جايمي كلاين
تم التحرير: 26-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد موسمٍ كارثي في 2014 عجز فيه عن تسجيل أيّ نقطة، استعاد فريق ساوبر عافيته وتمكّن من حصد 36 نقطة في طريقه لخطف المركز الثامن في الترتيب العام أمام فريقي مكلارين ومانور.
لكنّ كالتينبورن قالت أنّ حصول مانور على وحدات طاقة مرسيدس في الموسم المقبل إلى جانب حصول الوافد الجديد هاس على دعم تقني مكثّفٍ من قبل فيراري قد يجعل المهمّة أكثر صعوبة بالنسبة للحظيرة السويسريّة.
"لا يجب عليك الاستخفاف بأيّ فريق، لقد شاهدنا ماذا حدث في العام الماضي عندما ترتكب بعض الأخطاء في السباق" قالت كالتينبورن مشيرة إلى سباق موناكو العام الماضي.
وأضافت: "ستحصل مانور على محرّكات مرسيدس، كما سينضمّ فريق هاس الذي علمنا من وسائل الإعلام عن تعاونه المكثّف مع فيراري".
ثمّ تابعت بالقول: "ستكون مهمّة تسجيل النقاط صعبة للغاية. أعتقد بأنه علينا بذل كلّ ما في وسعنا من دون انتظار أيّة هدايا خارجيّة، إذ من الصعب أن يرتكب منافسونا في الأمام عدّة أخطاء قد تسمح لنا بالحصول على النقاط".
انضمام سميث دفعة إضافيّة
بالرغم من ذلك، تعتقد كالتينبورن أنّ فريق ساوبر يملك كلّ المقوّمات التي تساعده على مقارعة مانور وهاس في ظلّ تحديد ميزانيّته الاعتياديّة وانضمام مارك سميث المدير التقني السابق لفريقي كاترهام وفورس إنديا.
وقالت: "يملك سميث خبرة كبيرة، خاصة عندما يكون في وضع يواجه فيه بعض العوائق، حيث يحافظ على هدوئه".
وأضافت: "لديه رؤية واضحة وهو يقوم بتطبيقها خطوة خطوة. يملك القدرة على إدارة وقيادة الفريق من الناحية التقنيّة ضمن الحدود المفروضة".
ثمّ تابعت: "لديه دعمٌ كاملٌ من الفريق ونحن متأكّدون من رؤية إضافاته التقنيّة ربّما من خلال تبسيط بعض الجوانب وجعلها أكثر كفاءة".
واختتمت: "نحن نسير في الاتّجاه الصحيح تدريجياً، حيث أظهرنا ذلك في العام الحالي أيضاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بولييه: مكلارين-هوندا تجاوزت أسوأ آلامها
المقال التالي ريكاردو: ريد بُل ستعود أقوى من أيّ وقتٍ مضى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
ساوبر
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك