سباقات التحمّل News and Analysis
"دبليو إي سي" تكشف عن 33 سيارة مشاركة في موسم 2019-2020 المقبل
بلانبان للتحمل: الحارثي وفريقه في الصدارة بعد منصّة التتويج الثالثة في بول ريكار
بلانبان: فيراري تحرز أول فوز لها منذ ستّ سنوات في سيلفرستون
دبليو إي سي: ألونسو وبويمي وناكاجيما يفوزون بسباق سبا 6 ساعات
دبليو إي سي: تويوتا رقم 7 تتفوق على شقيقتها لتحرز قطب الانطلاق الأول في سبا
لقب "دبليو إي سي" أكثر أهمية بالنسبة إلى ألونسو من فوز ثانٍ في لومان 24 ساعة
دبليو إي سي: تويوتا في صدارة التجارب الحرة الثالثة في سبا بفارق ثلاث ثوانٍ
دبليو إي سي: ألونسو يتصدّر التجارب الحرّة الثانية الممطرة على حلبة سبا
دبليو إي سي: ألونسو متأكّد "100 بالمئة" من عودته مستقبلًا إلى منافسات البطولة
دبليو إي سي: هارتلي بديلاً عن ألونسو لموسم 2019-2020
باتون ينسحب من المشاركة في سباق لومان 24 ساعة وفاندورن بديلاً عنه
ألونسو من غير المرجّح أن يبقى مع تويوتا لموسم 2019-2020
بلانبان للتحمل: الحارثي وفريقه يعاندان الحظ العاثر بتحقيق منصّة التتويج في مونزا
بلانبان جي تي: زيد أشكناني يحرز الفوز مع فريقه بورشه في مونزا
بلانبان للتحمل: الحارثي يستهدف بداية ناجحة لموسم 2019 في مونزا
"دبليو إي سي" تتخلى عن الأجزاء الانسيابية المتحركة في قوانين موسم 2020-2021
دبليو إي سي: ياني سيعتزل البطولة للتركيز على الفورمولا إي
دبليو إي سي: تويوتا رقم 8 تحرز الفوز في سيبرينغ للمرة الأولى منذ سباق لومان
دبليو إي سي: زمن ألونسو القياسي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في سيبرينغ
رأي: فئة "السيارات الخارقة" فرصة رائعة لا يُمكن تفويتها في عالم سباقات السيارات الرياضية
هارتلي: العودة إلى منافسات "إل إم بي1" كانت "أولوية" بعد الخروج من الفورمولا واحد
دبليو إي سي: تويوتا ملتزمة بالبقاء في البطولة لموسم 2019-2020 الشتوي
دبليو إي سي: ألونسو "50/50" حيال البقاء في البطولة بعد سباق لومان 24 ساعة
فريق "كار كولكشن" يُحرز الفوز بسباق دبي 24 ساعة
دبليو إي سي: فريق "يونايتد أوتوسبورتس" يؤكد نيته المشاركة في موسم 2019/2020
دبليو إي سي: "بي ام دبليو" تستبعد انتقالًا مبكرًا إلى فئة السيارات الخارقة
دبليو إي سي: مكلارين منفتحة على الانضمام إلى فئة "السيارات الخارقة" في 2021
فريق "كيسيل ريسينغ" يحرز الفوز بسباق الخليج 12 ساعة
دبليو إي سي: باتون سيتغيّب عن جولتَي سيبرينغ وسبا
أندريا سيدل المتّجه للفورمولا واحد كان سيستلم منصبًا بصلاحيات أكبر مع بورشه
توضيح قوانين محركات فئة "السيارات الخارقة" في "دبليو إي سي"
دبليو إي سي: إضافة الأوزان لسيارات الفائزين من ضمن قوانين فئة السيارات الخارقة
"دبليو إي سي": المشاركة في فئة "السيارات الخارقة" بناءً على الطرازات التجارية في موسم 2020/2021
دبليو إي سي: تويوتا تستعد بالفعل للموسم المقبل
"دبليو إي سي" تغيّر قانون تغيير الإطارات خلال السباق لموسم 2019/2020
ياني "مذهول" من تعليقات ألونسو حيال سرعة سيارات الفرق المستقلة
كونواي: تويوتا رقم 7 "حالفها الحظ" في الفوز بسباق شنغهاي
دبليو إي سي: تويوتا تحتل المركزين الأول والثاني في سباق شنغهاي
ألونسو: سيارات الفرق المستقلة باتت "أسرع بكثير" من تويوتا
دبليو إي سي: تويوتا تحجز صف الانطلاق الأول في شنغهاي
دبليو إي سي: تويوتا تحافظ على الصدارة خلال التجارب الحرة الثانية في شنغهاي
دبليو إي سي: تويوتا تتصدر التجارب الحرة الأولى في شنغهاي
ألونسو: أفضلية تويوتا نتيجة العمل المثالي للفريق وليس فارق السرعة
دبليو إي سي: كوباياشي، كونواي ولوبيرز يحروزن أول فوز لهم في موسم السوبر في فوجي
دبليو إي سي: كوباياشي ولوبيز يمنحان تويوتا قطب الانطلاق الأول في فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تسعى للإبقاء على خدمات ألونسو للموسم المقبل
دبليو إي سي: تويوتا تواصل توسيع أفضليتها في الحصة الثانية في فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحجز الصف الأول في التجارب الحرة الأولى في فوجي
بلانبان للتحمّل: الحارثي يختتم الموسم بتحقيق المركز الخامس في برشلونة
دبليو إي سي: فيرن سيعود إلى البطولة في جولة فوجي
"دبليو إي سي" تحقق في التعارض "غير المرغوب" مع موعد جولة اليابان 2019 للفورمولا واحد
"دبليو إي سي" تدرس إقامة سباقات بطول 12 ساعة في المستقبل
دبليو إي سي: شطب نتيجة سيارتَي تويوتا في سيلفرستون وفريق ريبيليون يرث الفوز
دبليو إي سي: تويوتا تحرز الثنائية في سيلفرستون وألونسو يحقق فوزه الثالث في البطولة
باتون: تويوتا سوف تفوز في سيلفرستون بفارق أربع لفات
دبليو إي سي: تويوتا تحجز صف الانطلاق الأوّل في سيلفرستون
دبليو إي سي: ألونسو يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة لصالح تويوتا في سيلفرستون
دبليو إي سي: تويوتا تتصدر التجارب الحرة الأولى في سيلفرستون
دبليو إي سي: البحرين تعود إلى روزنامة موسم 2019/2020
بلانبان للتحمل: الحارثي وفريقه "عُمان ريسينغ" ينسحبان من سباق سبا 24 ساعة
