تقرير التجارب
دبليو إي سي فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تواصل توسيع أفضليتها في الحصة الثانية في فوجي
وسعت تويوتا من أفضليتها أمام الفرق المستقلة في الفئة الأولى "إل إم بي1" خلال التجارب الحرة الثانية لجولة فوجي من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" والتي شهدت توقفاً لمرتين.
منشور: 12-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال التجارب الحرة الأولى تم رفع العلم الأحمر نتيجة الحطام وتضرر الحفف الجانبية للمنعطف الـ 15.
وكانت السيارة الأسرع هي تويوتا رقم 8 مجدداً، إذ نجح فرناندو ألونسو في التفوق مباشرة على زمن سيباستيان بويمي من الحصة الأولى مسجلاً دقيقة و23.973 ثانية.
وكان ذلك كافياً للتفوق على خوسيه ماريا لوبيز على متن السيارة الشقيقة بفارق أكثر من ثانية، إذ سجل كلاهما زمنيهما السريعين خلال الدقائق الست الأولى من عمر الحصة قبل رفع العلم الأحمر.
ضمن الفرق المستقلة كان "ريبيليون ريسينغ" هو الأسرع مع توماس لورانت بفارق 1.724 ثانية خلف ألونسو.
جنسن باتون احتل المركز الرابع الأسرع على متن سيارة "أس.أم.بي ريسينغ" رقم 11 بفارق عُشر ثانية فقط خلف لورانت وأمام أندريه لوتيرر على متن السيارة الشقيقة، وماتيفوس إسحاقيان على متن السيارة رقم 17.
بينما أكمل الترتيب توم ديلمان سائق "بايكوليس" وبين هانلي لصالح "دراغون سبيد".
ضمن الفئة الثانية "إل إم بي2" كان الزمن الأسرع من نصيب أندريه نيغارو سائق "سيغناتيك ألبين" مع دقيقة و30.893 ثانية.
وكان ذلك كافياً للتغلب على أفضل أزمنة "جاكي شان دي.سي أوريكا" مع هو-بين تونغ على متن السيارة رقم 38، بفارق أربعة أعشار الثانية، بينما احتلّ زميله فيرون تان المركز الثالث خلف مقود السيارة رقم 37.
أستون مارتن تصدرت فئة "جي تي إي المحترفين" مع نيكي ثيم على متن السيارة رقم 95.
زمن ثيم كان كافياً للتفوق على هاري تينكنيل سائق فورد بأقل من عُشري ثانية.
فيراري أنهت بالمركز الثالث مع دايفيد ريغون سائق السيارة رقم 71 أمام سيارتي بورشه.
بينما واصلت "بي أم دبليو" معاناتها حيث أنهت سيارتاها بالمركزين الثامن والعاشر.
أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فقد تصدرت بورشه أسرع الأزمنة مرة أخرى مع ماتيو كايرولي الذي سجل دقيقة و38.989 ثانية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تحجز الصف الأول في التجارب الحرة الأولى في فوجي
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا تسعى للإبقاء على خدمات ألونسو للموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تويوتا ريسينغ
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
9 س
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
دبليو آر سي: سيباستيان أوجيه قد يشارك جزئيًا في موسم 2027
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: سيباستيان أوجيه قد يشارك جزئيًا في موسم 2027
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك