أخبار عاجلة

دبليو إي سي

دبليو إي سي: تويوتا ملتزمة بالبقاء في البطولة لموسم 2019-2020 الشتوي

ستبقى تويوتا ضمن منافسات موسم 2019-2020 الشتوي من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".

تم التحرير: 07-02-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تويوتا رقم 7: مايك كونواي، كاموي كوباياتشي، خوسيه ماريا لوبيز

أكد المصنّع اليابانيّ مشاركته في أول موسم "دبليو إي سي" يقام خلال الشتاء، وذلك خلال بيانه السنوي.

وأعلنت تويوتا أنها ستشارك مع سيارتَين اثنتين من طراز "تي.أس050 الهجينة" وذلك بعد انتهاء موسم "السوبر" الحالي 2018-2019.

وصرّح فريق "تويوتا موتورسبورت" على هامش جولة شنغهاي شهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي أنه بالفعل بدأ الاستعدادات من أجل موسم جديد في البطولة.

ولم يتم الكشف بعد عن تشكيلة سائقي الفريق للموسم التالي، حيث سيتمّ تأكيدها في موعد لاحق وفق البيان.

ومن المتوقع أن تدخل تويوتا موسم "دبليو إي سي" الجديد مع تشكيلتها نفسها تقريباً، إذ يمتلك عدد من سائقيها الحاليين عقوداً تمتدّ لما بعد الموسم الجاري.

لكن مشاركة فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين في الفورمولا واحد في موسم "دبليو إي سي" المقبل مع تويوتا، ما تزال غير واضحة. حيث أشار إلى أنّ الفرصة "50/50" في البقاء مع المصنع اليابانيّ لموسم إضافي.

وكما كان متوقعاً لم يتم التطرق إلى فئة السيارات الخارقة التي من المتوقع أن يبدأ اعتمادها في البطولة لموسم 2020-2021.

وجرت العادة أن تعلن تويوتا عن خططها لموسم واحد بعد الموسم الجاري الذي تشارك فيه.

من جهته، أشار باسكال فاسيون المدير التقني لدى الفريق سابقاً على ضوء نشر قوانين فئة السيارات الخارقة شهر ديسمبر/كانون الأول الماضي، أنه من غير المتوقع أن تعلن تويوتا موقفها من هذه الفئة ضمن بيانها الحالي.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "عادة ما تكشف تويوتا عن خططها عاماً تلو الآخر، لذا ما زلنا بعيدين للغاية عن تطبيق القوانين الجديدة".

واختتم: "نحن بالتأكيد مهتمون ومسرورون، لأننا قمنا بالدفع نحو الكثير من تلك القوانين".

تويوتا رقم 7: مايك كونواي، كاموي كوباياتشي، خوسيه ماريا لوبيز

تويوتا رقم 7: مايك كونواي، كاموي كوباياتشي، خوسيه ماريا لوبيز

تصوير: صور لات

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: ألونسو "50/50" حيال البقاء في البطولة بعد سباق لومان 24 ساعة

المقال التالي هارتلي: العودة إلى منافسات "إل إم بي1" كانت "أولوية" بعد الخروج من الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

تويوتا موتورسبورت



دبليو إي سي: زمن ألونسو القياسي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في سيبرينغ

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سيبرينغ

دبليو إي سي: زمن ألونسو القياسي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في سيبرينغ



دبليو إي سي: كوباياشي، كونواي ولوبيرز يحروزن أول فوز لهم في موسم السوبر في فوجي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

دبليو إي سي: كوباياشي، كونواي ولوبيرز يحروزن أول فوز لهم في موسم السوبر في فوجي



ألونسو كان يعلم "منذ أشهر" بمشاركة باتون في سباق لومان 24 ساعة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

ألونسو كان يعلم "منذ أشهر" بمشاركة باتون في سباق لومان 24 ساعة

أحدث الأخبار



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 دقيقة

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

Misc سلاسل متعددة 40 دقيقة

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك