دبليو إي سي: تويوتا تؤكد مشاركتها في فئة السيارات الخارقة لموسم 2020-2021

أكد المصنّع الياباني أنه سيبني نموذجاً لسيارة خارقة – بدلاً من استيحائها من تصميم سيارة تجارية – لتتماشى مع القوانين الجديدة وفق ما تمّ الكشف عنه صباح اليوم الجمعة.

وستستمدّ مقاتلة تويوتا الجديدة الطاقة من محرك هجين مستوحى من سيارة "جي.آر سوبر سبورت" التجارية. وهي بالفعل ضمن مرحلة التصميم، لكن الاختبار عليها سينطلق في 2020 قبيل بداية الموسم.

 وقال شيغيكي توموياما رئيس تويوتا ريسينغ: "يسرني تأكيد مواصلة تويوتا غازو ريسينغ خوض منافسات سباقات التحمل في الحقبة التالية".

وأكمل: "الشكر موصول لنادي سيارات الغرب ’إيه سي أو’ والاتحاد الدولي للسيارات ’فيا’ على العمل الجادّ لوضع اللمسات الأخيرة على القوانين، والتي نأمل أن تجلب معها حقبة ذهبية لسباقات التحمل بوجود عدة مصنعين يتنافسون على لقب لومان وكذلك بطولة العالم لسباقات التحمل".

وتابع: "بالنسبة إلى تويوتا غازو ريسينغ، فإن الحقبة التنافسية الجديدة تمثل فرصة رائعة لإظهار قدراتنا ليس فقط من خلال المنافسة في مواجهة الأفضل، ولكن كذلك كمصنّع للسيارات الرياضية".

كما أصدرت تويوتا بياناً جاء فيه: "نرحب بكل حماس بالتحدي المستقبل في منافسة المصنعين الآخرين ضمن الفئة الجديدة من بطولة العالم لسباقات التحمل وسباق لومان 24 ساعة، وكلنا ثقة بنجاح الحقبة الجديدة لسباقات التحمل".

ويأتي هذا التأكيد بعد إعلان أستون مارتن، التي كشفت بدورها اليوم الجمعة أنها ستنضم إلى منافسات الفئة الجديدة مع نسخة من سيارتها الخارقة "فالكيري".