تقرير التجارب

دبليو إي سي شنغهاي

دبليو إي سي: تويوتا تحافظ على الصدارة خلال التجارب الحرة الثانية في شنغهاي

حافظت تويوتا على صدارتها خلال التجارب الحرة الثانية لجولة شنغهاي من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".

تم التحرير: 16-11-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كانت الوتيرة أبطأ خلال التجارب الثانية مقارنة بالأولى، ما كان يعني أن زمن سيباستيان بويمي على متن السيارة رقم 8 مع دقيقة و54.768 ثانية على إطارات "إنترميديت" بقي صامداً.

لكن السيارة الشقيقة رقم 7 هي التي تصدرت أسرع أزمنة التجارب الحرة الثانية مع استعمال إطارات الأمطار فقط.

حيث سجل خوسيه ماريا لوبيز دقيقتين و02.259 ثانية ليتفوق على زمن كازوكي ناكاجيما سائق السيارة الشقيقة رقم 8، بينما أنهى توماس لورانت بالمركز الثالث على متن سيارة ريبيليون رقم 3 بفارق عُشر ثانية.

المركز الرابع كان من نصيب سيارة ريبيليون رقم 1 مع أندريه لوتيرر أمام جنسن باتن على متن "أس.أم.بي ريسينغ".

ومرة أخرى تصدر جازمين جعفر على متن سيارة جاكي شان رقم 37 أزمنة الفئة الثانية "إل إم بي2"، وأمام أندريه نيغارو بفارق 0.027 ثانية، بينما حل ماثيو فاكسيفيار بالمركز الثالث على متن سيارة "تي.دي.أس ريسينغ".

ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" تصدر جايمس كالادو أسرع الأزمنة على متن سيارة "إي.إف كورسي" فيراري.

وحلّ أنطونيو فيليكس دا كوستا بالمركز الثاني على متن سيارة "بي أم دبليو"، وأمام ماكسيم مارتين سائق أستون مارتن.

بينما تصدر جيانكارلو فيزيكيللا أسرع أزمنة فئة "جي تي إي الهواة" على متن سيارة "سبيريت أوف ريس" فيراري.

نتيجة التجارب الحرة الثانية

المركز قائمة السائقين السيارة الفئة الزمن الفارق 1  كاموي كوباياتشي 
 مايك كونواي 
 خوسيه ماريا لوبيز  تويوتا تي.أس50 الهجينة إل إم بي1 2:02.259   2  فرناندو ألونسو 
 كازوكي ناكاجيما 
 سيباستيان بويمي  تويوتا تي.أس50 الهجينة إل إم بي1 2:02.504 0.245 3  ماتياس بيشي 
 توماس لوران 
 غوستافو مينيزيس  ريبيليون آر13 إل إم بي1 2:02.673 0.414 4  أندريه لوتيرر 
 برونو سينا 
 نيل ياني  ريبيليون آر13 إل إم بي1 2:02.935 0.676 5  جنسن باتون 
 فيتالي بيتروف 
 ميخائيل أليشين  ريبيليون بي.آر بي.آر1 إل إم بي1 2:03.648 1.389 6  ستيفان سارازين 
 ماتيفوس إسحاقيان 
 إيغور أورودزيف  ريبيليون بي.آر بي.آر1 إل إم بي1 2:04.588 2.329 7  رينجر فان دير زاندي 
 بن هانلي 
جايمس ألين ريبيليون بي.آر بي.آر1 إل إم بي1 2:04.696 2.437 8  أوليفر ويب 
 توم ديلمام 
 جيمس روسيتر  إنسو سي.أل.أم بي1/01 إل إم بي1 2:06.744 4.485 9  نبيل جيفري 
 وايرون تان 
 جازمان جعفر  أوريكا 07 إل إم بي2 2:10.869 8.610 10  نيكولاس لابيير 
 بيير تيريي 
 أندريه نيغراو  ألبين إيه470 إل إم بي2 2:10.896 8.637 11  لويك دوفال 
 فرانسوا بيريدو 
 ماتيو فاكسيفيار  أوريكا 07 إل إم بي2 2:11.746 9.487 12  إنزو غيبرت 
 رومانو ريتشي 
 اروين كريد  ليجييه جيه.أس.بي 217 إل إم بي2 2:12.112 9.853 13  جايدو فان در غارد 
 نيك دي فريز 
 فريتس ​​فان إيرد  دالارا بي217 إل إم بي2 2:12.156 9.897 14  هو-بين تونغ 
 ستيفان ريكيلمي 
 غابرييل أوبري  أوريكا 07 إل إم بي2 2:12.162 9.903 15  أنتوني دايفيدسون 
 باستور مالدونادو 
 روبرتو غونزاليس  أوريكا 07 إل إم بي2 2:12.499 10.240 16  جيمس كالادو 
 أليساندرو بيير غيدي  فيراري 488 إيفو إل إم جي تي إي المحترفين 2:14.315 12.056 17  أنطونيو فيليكس دا كوستا 
 توم بلومكفيست  بي أم دبليو أم8 جي تي إي إل إم جي تي إي المحترفين 2:14.964 12.705 18  ماكسيم مارتن 
 أليكس لين  أستون مارتن فانتاج إل إم جي تي إي المحترفين 2:14.983 12.724 19  نيكي تيم 
 ماركو سورنسن  أستون مارتن فانتاج إل إم جي تي إي المحترفين 2:15.454 13.195 20  أوليفر غافين 
 تومي ميلنر  شيفروليه كورفيت سي7آر إل إم جي تي إي المحترفين 2:16.222 13.963 21  مايكل كريستنسن 
 كيفن إستر  بورشه 911 آر.أس.آر إل إم جي تي إي المحترفين 2:16.250 13.991 22  ستيفان موك 
 أوليفييه بلا  فورد جي تي إل إم جي تي إي المحترفين 2:16.568 14.309 23  جيانكارلو فيسيكيلا 
 فرانشيسكو كاستيلاتشي 
 توماس فلوهر  فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي إي الهواة 2:16.835 14.576 24  مات غريفين 
 موك ونغ سون 
 كيتا ساوا  فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي إي الهواة 2:16.878 14.619 25  نيكي كاتسبرغ 
 مارتن تومشيك  بي أم دبليو أم8 جي تي إي إل إم جي تي إي المحترفين 2:17.025 14.766 26  سام بيرد 
 دافيدي ريغون  فيراري 488 إيفو إل إم جي تي إي المحترفين 2:17.162 14.903 27  جيانماريا بروني 
 ريتشارد ليتز  بورشه 911 آر.أس.آر إل إم جي تي إي المحترفين 2:17.578 15.319 28  مايكل واينرايت 
 بن باركر 
توماس برينينغ بورشه 911 آر.أس.آر إل إم جي تي إي الهواة 2:17.799 15.540 29  هاري تينكنيل 
 أندي برييو  فورد جي تي إل إم جي تي إي المحترفين 2:17.863 15.604 30  جوناثان آدم 
 صالح يولوك 
 تشارلي إيستوود  أستون مارتن إل إم جي تي إي الهواة 2:17.904 15.645 31  أوليفييه بيريتا 
 إدي شيفر III 
 موتواكي إيشيكاوا  فيراري 488 جي تي إي إل إم جي تي إي الهواة 2:18.558 16.299 32  ماتيو كايرولي 
ريكاردو بيرا
خالد بورشه 911 آر.أس.آر إل إم جي تي إي الهواة 2:18.610 16.351 33  يورغ برغمايستر 
 باتريك ليندسي 
 إيجيديو برفتي  بورشه 911 آر.أس.آر إل إم جي تي إي الهواة 2:20.235 17.976 34  بيدرو لامي 
 بول دالا لانا 
 ماتياس لاودا  أستون مارتن إل إم جي تي إي الهواة 2:21.333 19.074 35  كريستيان رييد 
 مات كامبل 
جوليان أندلاور بورشه 911 آر.أس.آر إل إم جي تي إي الهواة    

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تتصدر التجارب الحرة الأولى في شنغهاي

المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا تحجز صف الانطلاق الأول في شنغهاي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خوسيه ماريا لوبيز

كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سباق لومان 24 ساعة

كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز مع سيارتها رقم 7 وفيراري تتفوق على كورفيت

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سباق لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز مع سيارتها رقم 7 وفيراري تتفوق على كورفيت

دبليو إي سي: تويوتا تحرز الثنائية في سباق سبا الذي شهد هطول الأمطار

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سبا-فرانكورشان

دبليو إي سي: تويوتا تحرز الثنائية في سباق سبا الذي شهد هطول الأمطار

المزيد من

تويوتا ريسينغ

دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026

دبليو إي سي

دبليو إي سي

إيمولا

دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026

رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي كينيا

رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"

دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة

أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

• الاشتراك.
• قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك