أخبار عاجلة
دبليو إي سي
دبليو إي سي: الموافقة على قانون "اﻷوزان اﻹضافية" للسيارات في موسم 2019-2020
تمّت الموافقة على قانون لوضع أوزان إضافية على السيارات في موسم 2019-2020 من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" كجزء من الجهود الرامية إلى رفع مستويات التنافس في الفئة النموذجية اﻷولى "إل إم بي1".
منشور: 23-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

سيتمّ "تثقيل" سيارات الفائزين في سباقات البطولة بناءً على عدد النقاط المسجلة في البطولة في حركة تبناها نادي سيارات الغرب "إيه سي أو" مروّج البطولة.
اﻷوزان اﻹضافية، والتي تم تقديمها بعد تصويت من قبل فرق الفئة اﻷولى على هامش التجارب التمهيدية في برشلونة، ستتغير وفقاً لفارق النقاط بين ترتيب سيارات البطولة.
وسيتم تمديد فترة إعادة التزود بالوقود لسيارتي تويوتا "تي.أس050 الهجينة" وذلك لمنح سيارات الفرق المستقلة المنافسة غير الهجينة أفضلية ثانية واحدة.
كما سيتم تعديل عدد اللفات التي يمكن لسيارتَي تويوتا إكمالها بالمقارنة مع سيارات الفرق المستقلة بين وقفات الصيانة.
ووافقت تويوتا على 26 كيلوغرام كوزن إضافيّ في سباق الموطن الموسم الماضي، بينما ستتم زيادته إلى 40 كيلوغرام.
اقرأ أيضاً:
ولم يتمّ العمل على التفاصيل الكاملة بعد، لكن باسكال فيون المدير التقنيّ لدى تويوتا أوضح أنّ هناك "معوّقات" إضافية سيتم تطبيقها على السيارات منها: اﻷوزان، معدل تدفق الوقود، كمية الطاقة القصوى المسموحة في اللفة الواحدة وبالنسبة للسيارات الهجينة: كمية الدفعة المطبّقة من النظام الهجين.
حيث وصف ذلك بأنه "نظام للتحكم" يهدف إلى "تقريب مستويات المنافسة".
يشار إلى أن هذه القوانين واﻷنظمة الجديدة لن تطبق في نسخة شهر يونيو/حزيران من سباق لومان 24 ساعة.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "دبليو إي سي" تكشف عن 30 سيارة مشاركة في التجارب التمهيدية
المقال التالي لوبيز يتصدر الحصة اﻷولى من التجارب التمهيدية في "دبليو إي سي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 50 دقيقة
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 55 دقيقة
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك