أخبار عاجلة
دبليو إي سي
دبليو إي سي: الموافقة على قانون "اﻷوزان اﻹضافية" للسيارات في موسم 2019-2020
تمّت الموافقة على قانون لوضع أوزان إضافية على السيارات في موسم 2019-2020 من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" كجزء من الجهود الرامية إلى رفع مستويات التنافس في الفئة النموذجية اﻷولى "إل إم بي1".
منشور: 23-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيتمّ "تثقيل" سيارات الفائزين في سباقات البطولة بناءً على عدد النقاط المسجلة في البطولة في حركة تبناها نادي سيارات الغرب "إيه سي أو" مروّج البطولة.
اﻷوزان اﻹضافية، والتي تم تقديمها بعد تصويت من قبل فرق الفئة اﻷولى على هامش التجارب التمهيدية في برشلونة، ستتغير وفقاً لفارق النقاط بين ترتيب سيارات البطولة.
وسيتم تمديد فترة إعادة التزود بالوقود لسيارتي تويوتا "تي.أس050 الهجينة" وذلك لمنح سيارات الفرق المستقلة المنافسة غير الهجينة أفضلية ثانية واحدة.
كما سيتم تعديل عدد اللفات التي يمكن لسيارتَي تويوتا إكمالها بالمقارنة مع سيارات الفرق المستقلة بين وقفات الصيانة.
ووافقت تويوتا على 26 كيلوغرام كوزن إضافيّ في سباق الموطن الموسم الماضي، بينما ستتم زيادته إلى 40 كيلوغرام.
اقرأ أيضاً:
ولم يتمّ العمل على التفاصيل الكاملة بعد، لكن باسكال فيون المدير التقنيّ لدى تويوتا أوضح أنّ هناك "معوّقات" إضافية سيتم تطبيقها على السيارات منها: اﻷوزان، معدل تدفق الوقود، كمية الطاقة القصوى المسموحة في اللفة الواحدة وبالنسبة للسيارات الهجينة: كمية الدفعة المطبّقة من النظام الهجين.
حيث وصف ذلك بأنه "نظام للتحكم" يهدف إلى "تقريب مستويات المنافسة".
يشار إلى أن هذه القوانين واﻷنظمة الجديدة لن تطبق في نسخة شهر يونيو/حزيران من سباق لومان 24 ساعة.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "دبليو إي سي" تكشف عن 30 سيارة مشاركة في التجارب التمهيدية
المقال التالي لوبيز يتصدر الحصة اﻷولى من التجارب التمهيدية في "دبليو إي سي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 دقيقة
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك