أخبار عاجلة
دبليو إي سي
دبليو إي سي: تويوتا تسعى للإبقاء على خدمات ألونسو للموسم المقبل
كشفت تويوتا أنها بالفعل بدأت محادثات حول الإبقاء على فرناندو ألونسو ضمن تشكيلتها للموسم المقبل من بطولة العالم لسباقات التحمل " دبليو إي سي".
تم التحرير: 12-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم ألونسو سائق فريق مكلارين في الفورمولا واحد إلى صفوف تويوتا التي تشارك في الفئة الأولى" إل إم بي1" للبطولة منذ بداية هذا الموسم، حيث نجح مع زميليه كازوكي ناكاجيما و سيباستيان بويمي بإحراز أول فوز للمصنع الياباني في سباق لومان 24 ساعة.
وينتهي عقده الحالي مع تويوتا نهاية شهر يونيو/حزيران المقبل بعد نسخة 2019 من سباق لومان 24 ساعة، الجولة الختامية للموسم الحالي. لكن روب لوبين مدير فريق تويوتا كشف أن كلا الطرفين يأمل في تمديد ذاك الاتفاق.
ومن غير المتوقع صدور أي إعلان بهذا الصدد قبل ربيع 2019 على أقل تقدير.
وحين سئل إن كانت تويوتا تستهدف الاحتفاظ بخدمات الإسباني لموسم 2019/2020 المقبل، أجاب لوبين موقعنا "موتورسبوت.كوم" قائلاً: "نعم، وأعتقد أن ألونسو يود الأمر نفسه".
وتابع: "نحن نتكلم في المسألة حالياً، لكن سائقاً بمثل مكانته يمتلك الكثير من الفرص. لذا علينا الانتظار لنرى كيف تسير الأمور".
وأضاف: "نحن مسرورون بوجوده معنا، ونود منه الاستمرار معنا. أن أراد فرناندو البقاء فنحن منفتحون على الأمر ونوده أن يواصل معنا".
ألونسو ما زال "لا يدري" مستقبله في إندي كار
أعلن ألونسو شهر أغسطس/آب الماضي أنه لن يشارك في سباقات الفورمولا واحد للموسم المقبل، حيث سرت تكهنات كثيرة بأنه سيتجه للمشاركة بموسم كامل في إندي كار إلى جانب ما تبقى من موسم "دبليو إي سي" الحالي مع تويوتا، كجزء من توجه مكلارين الجديد.
لكن، لم تقم مكلارين بعد بتشكل فريق لها في إندي كار إضافة الى انخفاض فرص حصول ذلك مع مرور الوقت، ما يجعل إمكانية مشاركة الإسباني لموسم كامل في إندي كار ضئيلة.
ومع عدم وجود أي فريق آخر في إندي كار مستعد لدفع مرتب ألونسو، يبدو أن بطل العالم مرتين يتجه للاكتفاء بالمشاركة في سباق إنديانابولس 500، كما فعل في 2017، وذلك في حال قررت مكلارين تأجيل مشاركتها.
وضمن حديثه لوسائل الإعلام في فوجي يوم أمس الخميس، اعترف ألونسو أنه لا يدري إن كان خيار مشاركته لموسم كامل في إندي كار ما زال مطروحاً.
فقال: "هذا سؤال برسم مكلارين، لا أعلم كم يحتاجون من الوقت لتجهيز فريق وغير ذلك من الأمور".
وأضاف: "آمل أن نقرر قريباً كامل الخطط للموسم المقبل، ليس فقط من وجهة نظر الفريق ولكن فيما يتعلق بالتحديات، الأمور التي تود القيام بها، وأن نضع خطة عمل وتجارب".
وأكمل: "كل ما أريد فعله الموسم المقبل يحتاج إلى بعض التحضير، نظراً لأنها تحديات كبيرة".
ويبدو أن أحد أهم المعوقات في وجه مشاركة ألونسو مع مكلارين لموسم كامل في إندي كار يكمن في تردد هوندا في تزويد الإسباني بالمحركات.
لكن لوبين لا يرى أن علاقة مستقبلية مع هوندا ستكون حجر عثرة في وجه ألونسو حيال تجديد عقده مع تويوتا.
فقال: "لا أعتقد أن علينا مناقشة هذه المسألة، لكنه وحسب فهمي للأمور ليست هناك محركات هوندا متاحة. لكنها سلسلة سباقات مختلفة وبيئة عمل مختلفة".
وتابع: "في حال تم التطرق لهذه المسألة حينها سنفكر بها، لكن الأولوية تتمحور حول ما يود فرناندو القيام به. إن كانت أولويته تتمحور حولنا حينها سنقول له شروطنا".
واختتم: "نود أن نجعله سعيداً، لكن هناك بعض الحدود ضمن منظمة تويوتا. نأمل أن نتكمن من التوصل إلى اتفاق جيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تواصل توسيع أفضليتها في الحصة الثانية في فوجي
المقال التالي دبليو إي سي: كوباياشي ولوبيز يمنحان تويوتا قطب الانطلاق الأول في فوجي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
تويوتا ريسينغ
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
دبليو إي سي
دبليو إي سي
إيمولا
دبليو إي سي: تويوتا تحرم فيراري من الفوز على أرضها في افتتاح موسم 2026
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي كينيا
رالي سفاري كينيا: كاتسوتا ينهار بالبكاء بعد فوزه الأول المنتظر طويلاً في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: ظهور سيارة تويوتا الجديدة في اختبارات البطولة
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك