أخبار عاجلة

دبليو إي سي

تغييرات قوانين الفورمولا واحد لموسم 2021 "فرصة مناسبة" لسيارة مكلارين الخارقة

ترى مكلارين أن تقديم قوانين فئة السيارات الخارقة لبطولة العالم في سباقات التحمل "دبليو إي سي" في الوقت نفسه الذي ستقدم فيه الفورمولا واحد تغييرات قوانين 2021 "فرصة مناسبة" بالتزامن مع سعي العلامة لخوض منافسات سباق لومان 24 ساعة مستقبلاً.

تم التحرير: 15-06-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مكلارين سينا

على هامش مجريات سباق لومان 24 ساعة الجولة الختامية من موسم السوبر الحالي في "دبليو إي سي"، أكد نادي سيارات الغرب "إيه سي أو" قوانين الفئة العليا في البطولة لموسم 2020-2021، ما أنهى أشهراً من التكهنات حيال الاتجاه الذي تسير فيه "دبليو إي سي".

مكلارين التي كانت جزءاً فاعلاً في النقاشات حيال قوانين الفئة النموذجية الأولى الحالية "إل إم بي1" تقيّم الآن إن كانت تود المشاركة في الفئة الجديدة، والتي أكدت كل من تويوتا وأستون مارتن خوض منافساتها بالفعل.

حيث قال زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين في تصريح لوسائل الإعلام على هامش السباق في لومان: "أعتقد أنه أمر جيد، فقد أعلنوا أخيراً حزمة القوانين، وذلك يمنحنا ما نعمل عليه".

وتابع: "إجمالاً، نحن مسرورون من ذاك الاتجاه. سنعمل جميعنا معاً من أجل السير قدماً وتقييم المسألة وكيفية مقاربتها".

إعادة الهيكلة

بالمقابل، نفى براون إمكانية المشاركة في أول موسم يتمّ فيه تطبيق القوانين الجديدة، لكنه يودّ أن يرى مشاركةً لفريق ووكينغ بدءاً من موسم 2021-2022.

حيث أوضح أن تقديم قانون سقف الميزانيات لموسم 2021 سيساعد الفريق على إعادة الهيكلة من أجل خوض غمار فئة السيارات الخارقة.

حيث قال: "ذلك جزء من عملية التحليل لكيفية عمل ومقاربة المسألة. سقف النفقات سيأتي في 2021".

وتابع: "لذا، نحن ننظر في إعادة هيكلة كامل المؤسسة، وتلك فرصة مناسبة".

براون، الذي "يميل باتجاه القوانين الجديدة للفئة المبنية على السيارات التجارية" يرى أنه بوسع الفريق العمل على قوانين فئة السيارات الخارقة إلى جانب الفورمولا واحد وكذلك إمكانية العودة إلى منافسات إندي كار.

فقال: "جميع قراراتنا التسابقية ستتخذ بشكل منفرد لكل فئة على حدة. وليس لذلك علاقة مع فريق الفورمولا واحد ولن يؤثر على نشاطاته".

وأكمل: "الفورمولا واحد تعتبر قراراً جيداً من الناحية الاقتصادية، بالرغم من أن ذلك ليس الحال في الوقت الراهن، لكننا نأمل ذلك بعد تطبيق سقف الميزانيات".

وأردف: "نودّ تسيير كل شيء بشكل مستقل، ليس فقط من الناحية التقنية بل المالية كذلك".

من جهته، قال جيل دي فيران المدير الرياضي لدى مكلارين: "من الواضح أن هناك تغييراً كبيراً في القوانين لموسم 2021. نحن نخطط بشكل كبير لتلك المرحلة، لذا جميع قرارات الانخراط في ’دبليو إي سي’ أو إندي كار موضوعة في الحسبان".

وأكمل: "من ناحية الفورمولا واحد، ستكون تلك حقبة جديدة بالكامل فيما يتعلق بالقوانين، لذا قد تكون فرصة للسير بطريق مختلف".

ألونسو، وسائقا مكلارين قد يشاركون في الفئة الجديدة

بالمقابل، أكد دي فيران أن فرناندو ألونسو سائق مكلارين السابق والفائز بسباق لومان 24 ساعة مع تويوتا، سيكون ضمن إطار مشاركة مستقبلية في "دبليو إي سي" إلى جانب السائقين الحاليين كارلوس ساينز الابن ولاندو نوريس.

فقال: "فرناندو جزء من عائلة مكلارين. أعتقد أن أي فريق سيكون مسروراً بقيادته معه".

واختتم: "لم نصل إلى اتفاقيات نهائية. سننظر قدماً في إمكانية ضمّ سائقين من التشكيلة الحالية. وإن كان ذلك يعني تواجد بعض سائقينا في الفورمولا واحد فسيكون رائعاً".

فرناندو ألونسو، تويوتا

فرناندو ألونسو، تويوتا

تصوير: مارك فلوري

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو إي سي: تويوتا تؤكد مشاركتها في فئة السيارات الخارقة لموسم 2020-2021

المقال التالي دبليو إي سي: فترة وجود ألونسو مع تويوتا شهدت بعض "الشرارات"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

4 س

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك