ألونسو من غير المرجّح أن يبقى مع تويوتا لموسم 2019-2020

يرفض الصانع الياباني التعليق على التكهّنات بشأن عدم تواجد ألونسو بطل العالم في الفورمولا واحد مرّتين ضمن تشكيلتها عندما تمتدّ النسخة الأولى من «دبليو إي سي» لتُصبح "سلسلة شتويّة" بدءًا من جولة سيلفرستون في سبتمبر/أيلول المقبل.

وقال متحدّثٌ باسم تويوتا موتورسبورت لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نتوقّع الإعلان عن سائقينا للموسم المقبل في وقتٍ قريب نسبيًا".

كما قال بأنّه لن يُقدّم أيّة تعليقات إضافيّة حول ما إذا كان برندون هارتلي من المرشّحين لتعويض ألونسو إلى جانب سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما في 2019-2020.

ويُعتقد بأنّ هارتلي بطل "دبليو إي سي" مرّتين وسائق تورو روسو السابق في الفورمولا واحد قد يتمّ وضعه في صفوف تويوتا كسائق احتياطي بدءًا من سباق لومان 24 ساعة في يونيو/حزيران المقبل.

ولم يلتزم ألونسو بعد بأيّة خطط للموسم المقبل.

وقال خلال سباق دايتونا 24 ساعة بأنّ فرصه للمواصلة في "دبليو إي سي" إثر موسم السوبر في لومان هذا العام لا تزال "50/50".

وكان الإسباني قد أشار إلى رغبته في المشاركة في سباقات أيقونيّة في المستقبل، كما أنّه لم يستبعد العودة إلى الفورمولا واحد أو خوض موسمٍ كامل في الإندي كار بعد عودته إلى سباق إندي 500 هذا العام.

وقال الإسباني في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي: "أشعر أنّني أحتاج إلى إعادة شحن بطاريّاتي قليلًا. لكن قد أخوض موسمًا كاملًا في الإندي كار في 2020، أو موسمًا كاملًا في الفورمولا واحد، أو موسمًا كاملًا في أيّ سلسلة أخرى".

كما أنّه اقترب أكثر من تحقيق التاج الثلاثي غير الرسمي في عالم رياضة المحرّكات عبر الفوز بلومان العام الماضي، وهو يتصدّر ترتيب البطولة مع بقاء سباقَين على النهاية.

ويبدو بأنّ رغبة ألونسو في الإبقاء على خياراته مفتوحة لا تتناسب مع حاجة تويوتا لتحديد تشكيلة سائقيها لموسم سينطلق بعد أربعة أشهرٍ ونصف فقط.