أخبار عاجلة
دبليو إي سي
ألونسو من غير المرجّح أن يبقى مع تويوتا لموسم 2019-2020
يبدو بأنّه من المستبعد أن يبقى فرناندو ألونسو ضمن فريق تويوتا في فئة "ال ام بي 1" خلال موسم 2019-2020 من بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي".
تم التحرير: 18-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يرفض الصانع الياباني التعليق على التكهّنات بشأن عدم تواجد ألونسو بطل العالم في الفورمولا واحد مرّتين ضمن تشكيلتها عندما تمتدّ النسخة الأولى من «دبليو إي سي» لتُصبح "سلسلة شتويّة" بدءًا من جولة سيلفرستون في سبتمبر/أيلول المقبل.
وقال متحدّثٌ باسم تويوتا موتورسبورت لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نتوقّع الإعلان عن سائقينا للموسم المقبل في وقتٍ قريب نسبيًا".
كما قال بأنّه لن يُقدّم أيّة تعليقات إضافيّة حول ما إذا كان برندون هارتلي من المرشّحين لتعويض ألونسو إلى جانب سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما في 2019-2020.
ويُعتقد بأنّ هارتلي بطل "دبليو إي سي" مرّتين وسائق تورو روسو السابق في الفورمولا واحد قد يتمّ وضعه في صفوف تويوتا كسائق احتياطي بدءًا من سباق لومان 24 ساعة في يونيو/حزيران المقبل.
ولم يلتزم ألونسو بعد بأيّة خطط للموسم المقبل.
وقال خلال سباق دايتونا 24 ساعة بأنّ فرصه للمواصلة في "دبليو إي سي" إثر موسم السوبر في لومان هذا العام لا تزال "50/50".
وكان الإسباني قد أشار إلى رغبته في المشاركة في سباقات أيقونيّة في المستقبل، كما أنّه لم يستبعد العودة إلى الفورمولا واحد أو خوض موسمٍ كامل في الإندي كار بعد عودته إلى سباق إندي 500 هذا العام.
وقال الإسباني في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي: "أشعر أنّني أحتاج إلى إعادة شحن بطاريّاتي قليلًا. لكن قد أخوض موسمًا كاملًا في الإندي كار في 2020، أو موسمًا كاملًا في الفورمولا واحد، أو موسمًا كاملًا في أيّ سلسلة أخرى".
كما أنّه اقترب أكثر من تحقيق التاج الثلاثي غير الرسمي في عالم رياضة المحرّكات عبر الفوز بلومان العام الماضي، وهو يتصدّر ترتيب البطولة مع بقاء سباقَين على النهاية.
ويبدو بأنّ رغبة ألونسو في الإبقاء على خياراته مفتوحة لا تتناسب مع حاجة تويوتا لتحديد تشكيلة سائقيها لموسم سينطلق بعد أربعة أشهرٍ ونصف فقط.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "دبليو إي سي" تتخلى عن الأجزاء الانسيابية المتحركة في قوانين موسم 2020-2021
المقال التالي باتون ينسحب من المشاركة في سباق لومان 24 ساعة وفاندورن بديلاً عنه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك