تقرير السباق
سباقات التحمل الأخرى سباق نوربورغرينغ 24 ساعة
نوربورغرينغ 24 ساعة: أودي تحرز الفوز بعد عقوبة بورشه
أحرز فريق "أودي فينيكس" الفوز الخامس له في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة وذلك بعد أن تلقت بورشه التي هيمنت على أغلب فترات السباق عقوبة كبيرة في المراحل الأخيرة.
تم التحرير: 24-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

اجتاز دريس فانتور على متن سيارته أودي العلم المرقط بعد 157 لفة على المسار الذي يبلغ طوله 25 كيلومتراً.
ونجح البلجيكي بإبقاء كيفن إيستر سائق بورشه خلفه خلال الساعة الأخيرة بعد العقوبة الزمنية الكبيرة التي تعرض لها.
إذ كانت سيارة بورشه 911 تتصدر السباق بفارق مريح عندما تلقت عقوبة المرور والتوقف في خط الحظائر لفترة 5 دقائق و32 ثانية، وذلك لتجاوز السرعة المقررة وتجاهل الأعلام الصفراء.
وبعد تطبيق العقوبة استلم فانتور المقود، حيث كان قد تراجع إلى المركز الرابع حينها، لكنه نجح بالتقدم حتى المركز الثاني.
إذ قفزت سيارة "فريق لاند أودي" رقم 29 إلى الصدارة مؤقتاً مع كيلفن فان دي ليندي الذي واجه المتاعب في اللفة 139، ولم يتمكن حتى من إعادة سيارته إلى المنصة.
وكذلك عانت سيارة "بلاك فالكون مرسيدس" رقم 6 التي كانت تحتل المركز الثالث من حادثة مع نيكو باستيان على متنها.
وذلك ما منح الصدارة لسيارة أودي التي يقودها فانتور، بيير كافير، فرانك ستيبلر وفريدريك فيرفيش، حيث نجح فانتور في إبقاء إيستر خلفه طوال الساعة الأخيرة ليحرز الفوز.
إيستر أنهى السباق ثانياً على متن سيارته بورشه التي يقودها مع لورانس فانتور، مايكل كريستنسن وإيرل بامبر، بينما احتل هوبرت هوت المركز الثالث خلف متن سيارة "بلاك فالكون مرسيدس" رقم 3 التي يقودها مع ماكس بوك، توماس ياغر ولوكا ستولز.
كريستوفر هاس احتل المركز الرابع على متن أودي التي يقودها مع ماركوس فينكلهوك، مارسيل فاسلر ورينيه راست.
المركز الخامس كان من نصيب ماتيو كايرولي، أوتو كلوس، لارس كيرن ودينيس أولسين على متن سيارة "فريكاديللي بورشه" رقم 12.
"بي أم دبليو" عانت سباقاً مروعاً بعد أن خسرت خمساً من أصل ستّ سيارات خلال النصف الأول للسباق، بينما احتلت السيارة الوحيدة المتبقية المركز السادس، وأمام سيارة "غيت سبيد مرسيدس" رقم 18.
بينما أكملت سيارتا "سكوديريا كاميرون" ونيسان مع "كوندو ريسينغ" ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق
المركز الفئة السائقون السيارة الزمن الفارق الفاصل 1 اس بي9 بيير كافير
فرانك ستيبلر
فريدريك فيرفيش
دريس فانتور أودي آر8 24:08:14.647 2 اس بي9 إيرل بامبر
مايكل كريستنسن
كيفن إيستر لورنس فانتور بورشه 911 24:00:54.841 لفة واحدة لفة واحدة 3 اس بي9 ماكس بوك
هوبير هاوبت
توماس جاغر
لوكا ستولز مرسيدس إيه ام جي 24:05:14.051 لفة واحدة 4:19.210 4 اس بي9 ماركوس وينكلهوك
كريستوفر هاس
مارسل فاسلر
رينيه راست أودي آر8 24:07:28.403 لفة واحدة 2:14.352 5 اس بي9 أوتور كلوس
لارس كيرن
دينيس أولسن
ماتيو كايرولي بورشه 911 جي تي 3 24:04:30.577 2 لفات لفة واحدة 6 اس بي9 بيتر دامبريك
ستاف دوسلدورب
ألكسندر إيمبيراتوري
جينس كلينغمان بي ام دبليو أم6 24:06:04.146 2 لفات 1:33.569 7 اس بي9 فابيان فيتيل
فيليب غيليس لوكا لودفيغ
جولز شمكوفياك مرسيدس إيه ام جي 24:11:58.507 2 لفات 5:54.361 8 اس بي9 جيرون بليكمولين
فنسنت كولب
كيمي-لويس شرام
فرانك ستيبلر أودي آر8 24:00:49.423 3 لفات لفة واحدة 9 اس بي-أكس توماس موتش
فيليب فرنانديز لاسر
فرانك مايليو
أندرياس سيمونسن أس.سي.جي 003سي 24:01:17.858 3 لفات 28.435 10 اس بي9 توم كورونيل
ميتسونوري تاكابوشي تومونوبو فوجي
تسوجيو ماتسودا نيسان جي تي-آر 24:01:27.919 3 لفات 10.061
لمشاهدة كامل النتائج الرجاء النقر هنا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: فيراري "فشلت" في تحقيق هدفها لجائزة فرنسا الكبرى
المقال التالي هاميلتون: قوانين 2021 "بعيدة تمامًا عمّا نصبو إليه"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 15 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك