تقرير السباق

سباقات التحمل الأخرى سباق نوربورغرينغ 24 ساعة

نوربورغرينغ 24 ساعة: أودي تحرز الفوز بعد عقوبة بورشه

أحرز فريق "أودي فينيكس" الفوز الخامس له في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة وذلك بعد أن تلقت بورشه التي هيمنت على أغلب فترات السباق عقوبة كبيرة في المراحل الأخيرة.

تم التحرير: 24-06-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أودي رقم 4: بيير كافير، فرانك ستيبلر، فريدريك فيرفيش، دريس فانتور

اجتاز دريس فانتور على متن سيارته أودي العلم المرقط بعد 157 لفة على المسار الذي يبلغ طوله 25 كيلومتراً.

ونجح البلجيكي بإبقاء كيفن إيستر سائق بورشه خلفه خلال الساعة الأخيرة بعد العقوبة الزمنية الكبيرة التي تعرض لها.

إذ كانت سيارة بورشه 911 تتصدر السباق بفارق مريح عندما تلقت عقوبة المرور والتوقف في خط الحظائر لفترة 5 دقائق و32 ثانية، وذلك لتجاوز السرعة المقررة وتجاهل الأعلام الصفراء.

وبعد تطبيق العقوبة استلم فانتور المقود، حيث كان قد تراجع إلى المركز الرابع حينها، لكنه نجح بالتقدم حتى المركز الثاني.

إذ قفزت سيارة "فريق لاند أودي" رقم 29 إلى الصدارة مؤقتاً مع كيلفن فان دي ليندي الذي واجه المتاعب في اللفة 139، ولم يتمكن حتى من إعادة سيارته إلى المنصة.

وكذلك عانت سيارة "بلاك فالكون مرسيدس" رقم 6 التي كانت تحتل المركز الثالث من حادثة مع نيكو باستيان على متنها.

وذلك ما منح الصدارة لسيارة أودي التي يقودها فانتور، بيير كافير، فرانك ستيبلر وفريدريك فيرفيش، حيث نجح فانتور في إبقاء إيستر خلفه طوال الساعة الأخيرة ليحرز الفوز.

إيستر أنهى السباق ثانياً على متن سيارته بورشه التي يقودها مع لورانس فانتور، مايكل كريستنسن وإيرل بامبر، بينما احتل هوبرت هوت المركز الثالث خلف متن سيارة "بلاك فالكون مرسيدس" رقم 3 التي يقودها مع ماكس بوك، توماس ياغر ولوكا ستولز.

كريستوفر هاس احتل المركز الرابع على متن أودي التي يقودها مع ماركوس فينكلهوك، مارسيل فاسلر ورينيه راست.

المركز الخامس كان من نصيب ماتيو كايرولي، أوتو كلوس، لارس كيرن ودينيس أولسين على متن سيارة "فريكاديللي بورشه" رقم 12.

"بي أم دبليو" عانت سباقاً مروعاً بعد أن خسرت خمساً من أصل ستّ سيارات خلال النصف الأول للسباق، بينما احتلت السيارة الوحيدة المتبقية المركز السادس، وأمام سيارة "غيت سبيد مرسيدس" رقم 18.

بينما أكملت سيارتا "سكوديريا كاميرون" ونيسان مع "كوندو ريسينغ" ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق

المركز الفئة السائقون السيارة الزمن الفارق الفاصل 1 اس بي9 Germany بيير كافير 
Germany فرانك ستيبلر 
Belgium فريدريك فيرفيش 
دريس فانتور أودي آر8 24:08:14.647     2 اس بي9 New Zealand إيرل بامبر 
Denmark مايكل كريستنسن 
كيفن إيسترBelgium لورنس فانتور  بورشه 911 24:00:54.841 لفة واحدة لفة واحدة 3 اس بي9 ماكس بوكGermany هوبير هاوبت 
Germany توماس جاغر 
لوكا ستولز مرسيدس إيه ام جي 24:05:14.051 لفة واحدة 4:19.210 4 اس بي9 Germany ماركوس وينكلهوك 
Germany كريستوفر هاس 
Switzerland مارسل فاسلر 
Germany رينيه راست  أودي آر8 24:07:28.403 لفة واحدة 2:14.352 5 اس بي9 أوتور كلوس
لارس كيرن 
دينيس أولسن

ماتيو كايرولي بورشه 911 جي تي 3 24:04:30.577 2 لفات لفة واحدة 6 اس بي9 بيتر دامبريك 
Netherlands ستاف دوسلدورب 
Switzerland ألكسندر إيمبيراتوري
Germany جينس كلينغمان  بي ام دبليو أم6 24:06:04.146 2 لفات 1:33.569 7 اس بي9 فابيان فيتيل
فيليب غيليسGermany لوكا لودفيغ 
جولز شمكوفياك مرسيدس إيه ام جي 24:11:58.507 2 لفات 5:54.361 8 اس بي9 Netherlands جيرون بليكمولين 
فنسنت كولب
كيمي-لويس شرام
Germany فرانك ستيبلر  أودي آر8 24:00:49.423 3 لفات لفة واحدة 9 اس بي-أكس توماس موتش 
فيليب فرنانديز لاسر
فرانك مايليو 
أندرياس سيمونسن أس.سي.جي 003سي 24:01:17.858 3 لفات 28.435 10 اس بي9 Netherlands توم كورونيل 
ميتسونوري تاكابوشيJapan تومونوبو فوجي 
Japan تسوجيو ماتسودا  نيسان جي تي-آر 24:01:27.919 3 لفات 10.061

لمشاهدة كامل النتائج الرجاء النقر هنا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل: فيراري "فشلت" في تحقيق هدفها لجائزة فرنسا الكبرى

المقال التالي هاميلتون: قوانين 2021 "بعيدة تمامًا عمّا نصبو إليه"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 15 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك