أخبار عاجلة
فورمولا 1
أندريا سيدل المتّجه للفورمولا واحد كان سيستلم منصبًا بصلاحيات أكبر مع بورشه
كان أندرياس سيدل المتّجه للانضمام إلى أحد فرق بطولة العالم للفورمولا واحد ليحظى بدور جديد مع صلاحيات أكبر في قسم رياضة السيارات لدى بورشه، فيما لو بقي ضمن طاقم عمل المصنّع الألماني.
تم التحرير: 10-12-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان مدير الفريق السابق الذي حقق نجاحاً ساحقاً في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" ضمن الفئة الأولى "إل إم بي1"، يتجه ليصبح رئيس قسم رياضة السيارات لدى بورشه مع مسؤوليات تشمل قسمَي الفورمولا إي وسباقات "جي تي".
سيدل، الذي ترأس مشروع الفورمولا إي طوال هذا الموسم، استقال من عمله لدى بورشه الشهر الماضي حيث سيستلم منصباً في الفورمولا واحد مع شائعات قوية تربطه بمكلارين.
وكان قد بدأ عملية إعادة تنظيم ضمن برنامج بورشه في رياضة السيارات لدمج القسم الذي كان مسؤولاً عن منافسات فئة "إل إم بي1" في "دبليو إي سي" والذي بات يسيّر أعمال المشاركة في الفورمولا إي لموسم 2019-2020 مع قسم سباقات "جي تي".
حيث سينتقل فرانك ستيفن فاليسر الذي كان يشغل منصب نائب الرئيس لقسم "جي تي" ليضطلع بدور جديد ضمن قسم السيارات التجارية، إضافة إلى استلام مسؤوليات ضمن خطَي إنتاج طرازَي بورشه 911 و718.
أما فريتز إنزينغر نائب رئيس قسم الفئة الأولى "إل إم بي1" فقد تخلى عن دوره كمسؤول عن قسم رياضة السيارات لدى بورشه بشكل مؤقت.
إنزينغر يشغل كذلك منصب نائب رئيس مجموعة رياضة السيارات، مع دور تنظيمي بين أفرع مجموعة فولكسفاغن.
إذ استلم منصبه بدلاً من فولفغانغ دورهايمر رئيس بنتلي شهر فبراير/شباط الماضي بعد انتهاء المشاركة في منافسات الفئة الأولى موسم 2017.
وشدّد إنزينغر على أن مسؤولياته تتمحور حول تعيين مدير إجماليّ لقسم رياضة السيارات.
حيث أوضح أنه يتوقع العودة إلى مجموعته وبدور كامل منتصف عام 2019.
يشار إلى أنّ مالتي هانيكي، مدير قسم الأداء السابق ضمن برنامج "إل إم بي1"، بات الآن مدير مشروع الفورمولا إي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز لا يتوقع منافسة مع نوريس مشابهة لتلك التي خاضها مع فيرشتابن
المقال التالي إكليستون أراد شراء حلبة سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك