أخبار عاجلة
دبليو إي سي
دبليو إي سي: فترة وجود ألونسو مع تويوتا شهدت بعض "الشرارات"
اعترف روب لوبين مدير فريق تويوتا المشارك في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" أن العمل مع فرناندو ألونسو كان يعني وجود "بعض الشرارات" خلال الموسم الحافل بالنجاحات معاً، والذي نتج عنه الفوز بنسختَي سباق لومان 24 ساعة، ولقب عالمي ثالث للإسباني في رياضة سباقات السيارات.
تم التحرير: 05-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في وقت سابق من هذا العام، وضمن معرض الكلام في برنامج الفورمولا واحد الرسمي اﻹذاعي عبر اﻹنترنت، وضع لوكا دي مونتزيمولو تحلي ألونسو بروح الفريق موضع شكّ، حين قال: "عندما يحرز الفوز، فإنه يكون مسروراً. وعندما لا يحرز الفوز، فتلك مشكلة الفريق، ويكون غير مسرور".
ألونسو، الذي نفى ادعاءات مونتزيمولو عبر تغريدة غاضبة على تويتر، أحرز الفوز في خمسٍ من أصل ثماني جولات في موسم السوبر الحالي في "دبليو إي سي" خلال فترته مع تويوتا. كما أكد أنه لن يبقى مع الفريق للموسم المقبل، حيث سيقود مكانه برندون هارتلي، لكنه أشار إلى تأكده "مئة بالمئة" من عودته إلى البطولة مستقبلاً.
من جهته، قال لوبين عن ألونسو: "إنه سائق احترافي جداً، وتأقلم بشكل جيد جداً ضمن صفوف فريقنا. لم يكن يرغب أن يكون مميزاً، وعلم بسرعة أنه ليس بوسعه الفوز بسباقات البطولة لوحده فقط. ولم تكن تلك مشكلة بالنسبة له مباشرة منذ أول محاثاتنا. لقد تأقلم، واستمتع بذلك. بالنسبة للفريق، فإن تواجد سائق مثل ألونسو أمر جيد على الدوام".
اقرأ أيضاً:
وحين سُئِل إن كان يتوقع بعض اللحظات العصيبة مع ألونسو في تلك الفترة، أجاب لوبين: "لقد رأينا بعض الشرارات، لكن بشكل عام أعتقد أن شخصاً مثله لن يكون سهلاً تماماً في التعامل. وعليك أن تكون مستعداً تماماً. لقد رأينا بعض الشرارات، لكنني لا أستطيع تأكيد أي شيء قاله اﻵخرون عنه في الماضي. فأنا لا أعرف أولئك اﻷشخاص جيداً".
وتابع: "لكننا استمتعنا بتواجد سائق بمستوى أدائه ومعاييره. لقد كانت فترة جيدة، وقد وصلت الرحلة إلى نهايتها في الوقت الراهن. إنه يقول أنه يودّ العودة في المستقبل، لمَ لا؟".
وعند اﻹلحاح بالسؤال إن كانت خيارات الاستراتيجية - كتلك التي حصلت في الصين عندما كانت السيارة رقم 8 أسرع بكثير لكنها خسرت الفوز حين علقت خلف سيارة اﻷمان - قد سببت تلك "الشرارات"، أجاب لوبين: "في بعض اﻷحيان نعم. وذلك يفسّر بعض اﻷمور، وكذلك ربما قد تأخذ مقاربة 'خذ العرض أو اتركه' - لكن ما كان واضحاً تماماً وبشكل كامل لجميع السائقين وليس فقط ﻷلونسو، أن أداء الفريق ككل هو اﻷكثر أهمية".
وتابع: "هناك حالات قد لا تكون فيها مسروراً نظراً ﻷن الفريق اتخذ قراراً بناءً على استراتيجية معينة، لكن قد تكون هناك أوضاع أخرى يحالفك الحظ أو لا".
واختتم: "في حال كانت السيارة رقم 7 أكثر حظاً حينها قد يفوزون بسباق أو سباقين أو أكثر؛ وفي حال كانت السيارة رقم 8 أقل حظاً، فقد يخسرون سباقاً أو اثنين".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغييرات قوانين الفورمولا واحد لموسم 2021 "فرصة مناسبة" لسيارة مكلارين الخارقة
المقال التالي "دبليو إي سي" تكشف عن 30 سيارة مشاركة في التجارب التمهيدية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
تويوتا ريسينغ دبليو إي سي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك