أخبار عاجلة
دبليو إي سي
دبليو إي سي: مكلارين منفتحة على الانضمام إلى فئة "السيارات الخارقة" في 2021
قد تنضم مكلارين إلى منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" مع سيارة خارقة خلال النصف الثاني من أول موسم سيتمّ اعتماد هذه الفئة الجديدة 2020/2021.
خلدون يونس
تم التحرير: 17-12-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نفى المصنّع البريطانيّ الانضمام إلى هذه الفئة التي ستنطلق منافساتها شهر سبتمبر/أيلول 2020، لكن زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين كشف أن هناك "نقاشات جارية" حيال إمكانية المشاركة في الموسم الأول.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "إنه بالتأكيد أمر نقوم بتقييمه، على الرغم من أنه لا يمكنني وصفها ’بالخطة الجاهزة’ بعد".
ويبدو أن نادي سيارات الغرب "إيه سي أو" المنظّم لسباق لومان 24 ساعة و"دبليو إي سي"، يبحث جاهداً عن مصنّعين لملء هذه الفئة كي تكون جاهزة لنسخة 2021 من سباق التحمل الفرنسيّ الشهير.
ولم يعلّق براون على هذا، لكنه أوضح أنه من غير المحتمل ان تشارك مكلارين بسيارتها الخارقة المحتملة للمرة الأولى في سباق لومان 24 ساعة.
فقال: "ستكون المشاركة وللمرة الأولى في نسخة 2021 من سباق لومان 24 ساعة نوعاً من المجازفة، لذا يجب أن يكون لدينا سيارة أو اثنتان جاهزتان قبل ذلك".
وتابع: "في تلك الحالة، سنكون جاهزين للسباقات بحلول شهر أبريل/نيسان أو مايو/أيار 2021 وذلك يعتمد على سرعتنا في اتخاذ القرار".
لا جدول زمني محدد لاتخاذ قرار المشاركة
من جهة أخرى، كشف براون أن الكشف عن اللوائح التقنية الناظمة لمنافسات الفئة العُليا الجديدة في "دبليو إي سي" خلال وقت سابق من هذا الشهر، قرّب من قرار مكلارين بهذا الشأن.
لكنه لم يفصح عن جدول زمني محدد لعملية اتخاذ القرار تلك، مشيراً إلى أنه يأمل اتخاذه خلال النصف الأول من 2019.
فقال: "نحن أقرب إلى اتخاذ القرار بشأن المشاركة وذلك لأن القوانين التقنية باتت نهائية. نحن مسرورون من الطريقة التي انتهت بها تلك المسألة، لذا فإن الكرة في ملعبنا حالياً ونحن نقيّم الوضع عن كثب".
وأكمل: "هناك الكثير من الأمور لأخذها بعين الاعتبار: علينا أن نستجمع جهودنا على الصعيدَين التقني والمالي، وعلينا أخذ الفورمولا واحد بعين الاعتبار والتي تبقى هدفنا الأساسيّ".
واختتم: "من المعلوم أن المشاركين ضمن فئة السيارات الخارقة في نهاية الموسم غير مؤهلين لتسجيل النقاط".
يشار إلى أن مكلارين كانت من بين ستّة مصنّعين خاضوا وبشكل مكثّف في صياغة فئة السيارات الخارقة الجديدة إلى جانب تويوتا، أستون مارتن، فيراري، بي أم دبليو وفورد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: باتون سيتغيّب عن جولتَي سيبرينغ وسبا
المقال التالي دبليو إي سي: "بي ام دبليو" تستبعد انتقالًا مبكرًا إلى فئة السيارات الخارقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 11 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك