المزيد من الأخبار
أعرف ماكس، إنه يعشق الفورمولا 1 ولن يعتزل: دومينيكالي يردّ على الانتقادات
تجارب البحرين 2: مرسيدس تتفوق بصعوبة على مكلارين وأستون مارتن تعاني مجددًا في اليوم الثاني
وولف: جدل نسبة الانضغاط في الفورمولا 1 "زوبعة في فنجان"
كولتارد: لويس هاميلتون فقد سرعته القديمة
فيرستابن يأمل أن تحقق هوندا "نتائج جيدة" رغم بداية أستون مارتن الصعبة
تجارب البحرين الثانية: نوريس يتصدر أمام فيرستابن وفيراري تكشف جناحًا خلفيًا مبتكرًا في الفترة الصباحيّة
"فيا" تُواصل تجارب انطلاقات الفورمولا 1 مع دعم مكلارين لـ"تغييرات منطقية"
تجارب البحرين 2026- صور تقنية
تجارب البحرين 2026- صور تقنية
تجارب البحرين2026- اليوم الرابع
تجارب البحرين2026- اليوم الرابع
تجارب البحرين: مرسيدس تتفوق على مكلارين بفارق 0.01 ثانية وأربع فرق تواجه مشاكل
هاميلتون يشعر بارتباط كبير مع سيارة فيراري لموسم 2026
"فيا" ستُجري تجربة لتعديلات على إجراءات الانطلاقة في اختبار البحرين للفورمولا 1
الفورمولا 1 ومصنّعو وحدات الطاقة يصوّتون على اختبارات إضافية للمحركات وسط الجدل الأخير
هاميلتون: إجراء الانطلاقة في الفورمولا 1 "غير خطير" مع سيارات 2026
لماذا ستكون التحديثات في بداية موسم 2026 متواترة وفقًا لفاسور
سميدلي يحذر من أن ضغط فيراري قد "يحطم" كبار المهندسين في ظلّ تأقلم هاميلتون
فيرستابن يضاعف انتقاداته للوائح الفورمولا 1 لعام 2026
تجارب البحرين الثانية: لوكلير يتفوق على نوريس في صباح اليوم الأوّل
ألبين تدعم مرسيدس في جدل نسبة الانضغاط: "القوانين واضحة تمامًا"
بياستري يكشف "جوانب الصعوبة في إدارة" سيارات الفورمولا 1 لموسم 2026
فيراري تفاجئ بادوك الفورمولا 1 في البحرين بجناح جديد خلف عادم سيارة "إس.إف26"
حجار: أريد سيارات فورمولا 1 أسرع يمكنها تحطيم الأرقام القياسية
كولتارد: منافسو فيرستابن هم كل من يستخدم محرك مرسيدس
ماركو: مهندسو البرمجيات أصبحوا الآن أهم من السائقين
رسميًا: برشلونة توقّع اتفاقًا جديدًا مع الفورمولا 1 وتنضم إلى نظام التناوب
أستون مارتن تكشف عن خيار غير تقليدي للإطارات في تجارب البحرين الثانية
كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
أستون مارتن: يجب أن نأخذ ما يقوله السائق على محمل الجد
آودي تعلن ضم الفائز بسباق فورمولا 2 المعتزل سائقًا للتطوير
بيير غاسلي: شغّلوا التلفاز عند الانطلاقة في أستراليا فقد تكون لحظة لا تُنسى
تحليل تقني: أنظمة الأجنحة المتحركة لدى الفرق مختلفة بشكل كبير عن بعضها البعض
تحليل تقني: على أي الأجزاء ركّزت مرسيدس في تجارب البحرين الأولى قبل الموسم؟
رأي التحرير: "تأثير ريفز".. هل تنجح هوليوود في منح كاديلاك "الشرعية" قبل سباق أستراليا؟
"إنه عملٌ مكثف جدًا": كيانو ريفز يكشف كواليس فيلم كاديلاك الوثائقي في الفورمولا 1
تحليل تقني: سرّ الجناح الأمامي المتحرك لدى فيراري يكمن في هيكل السيارة
تحليل تقني: ريد بُل تنقل نظام التبريد إلى أعلى المحرك
كاديلاك تكشف موعد إنتاج محركها الخاص في الفورمولا 1
تحليل: أي الفرق كانت الأكثر موثوقية والأسرع بعد تجارب البحرين الأولى ما قبل الموسم؟
وتيرة السباق القوية لسيارة فيراري الجديدة تجذب انتباه عالم الفورمولا 1
إسحاق حجار: أداء سيارة ريد بُل فاق توقعاتي بكثير
كاديلاك: خبرة سائقَينا تمنحنا أفضلية كبيرة
إكليستون يحذر مرسيدس: "لا تُظهروا سرعة كبيرة إذا كنتم لا تريدون صداعًا"
لاوسون يكشف الأفضلية الحاسمة التي تتمتع بها ريسينغ بولز في 2026
فيرستابن ليس قلقًا رغم عدم معرفته موقع ريد بُل من حيث الأداء بين الفرق
مكلارين: مرسيدس وفيراري "أسرع منا" في محاكاة السباقات في الفورمولا 1
فورد تردّ على كاديلاك بشأن مدى انخراطها في الفورمولا 1
فاسور: قطعنا أكثر من 4500 كيلومتر
راسل: آمل أن نمتلك ورقة "رابحة كبيرة"