فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

شتاينر: نيوي لم يكن يجب أن يصبح مديرًا لفريق أستون مارتن

انتقد غونتر شتاينر تولي أدريان نيوي منصب مدير فريق أستون مارتن، مؤكدًا أن قوته الحقيقية تكمن في تصميم السيارات.

منشور: 09-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أدريان نيوي، مدير فريق أستون مارتن

أدريان نيوي، مدير فريق أستون مارتن

الصورة من قبل: سيمون غالاوي

اعتبر غونتر شتاينر مدير فريق هاس السابق أن أدريان نيوي لم يكن يجب أن يتولى منصب مدير فريق أستون مارتن. 

وكان نيوي قد انضم إلى الفريق الذي يتخذ من سيلفرستون مقرًا له في 2025 بصفته شريكًا تقنيًا إداريًا ومساهمًا، بعد ما يقرب من عقدين مع ريد بُل. وفي نوفمبر 2025، تم الإعلان عن توليه أيضًا منصب مدير الفريق لموسم 2026، خلفًا لآندي كاول الذي انتقل إلى منصب رئيس الاستراتيجية.

وخلال ظهوره في بودكاست "Drive to Wynn"، رأى شتاينر أن نيوي لم يكن ينبغي له تحمل هذه المسؤوليات الإضافية.

حيث قال عندما سُئل عمّا إذا كان نيوي يجب أن يتولى هذا الدور: "لا. وأعتقد أنه لو سألت أدريان نفسه الآن، لقال: لا أعلم لماذا فعلت ذلك أو لماذا وافقت على هذا. لا أعرف كيف حدث الأمر، وما إذا كان يريد أن يصبح مديرًا للفريق أم لا".

 

وتابع: "لكن من الواضح أن هذا ليس مجال قوته. هو بارع جدًا فيما يفعله، وهو تصميم السيارات. أعني، من الواضح ليس سيارة أستون مارتن الحالية، لكنه سيصلح ذلك".

وأكمل: "لكن دخوله إلى هذا الدور كان أشبه بـ: لماذا بحق الجحيم فعل ذلك؟ أعتقد أنها كانت فكرة غريبة، أو ربما شعر أنه بحاجة إلى أن يصبح مدير فريق، من دون أن يعرف فعليًا ما يعنيه هذا المنصب، ولهذا لم يستمر الأمر طويلًا".

وأضاف: "هذا يثبت مجددًا أنه يجب دائمًا وضع الأشخاص في الأماكن التي تناسب نقاط قوتهم، وألا تتم ترقيتهم إلى ما يتجاوز قدراتهم".

هذا ودخلت أستون مارتن حقبة القوانين الجديدة بشراكة محركات جديدة مع هوندا، لكنها واجهت حتى الآن سلسلة من المشاكل في سيارتها للفورمولا 1. ومع استمرار الفريق المملوك للورانس سترول في معالجة هذه المشاكل، يحتل حاليًا المركز 11 في بطولة الصانعين من دون أية نقطة بعد أول أربع جولات من الموسم.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورد تجري محادثات مع فيرستابن بشأن فرص المشاركة في بطولة العالم للسباقات التحمل

المقال التالي ريد بُل تؤكد: فيرستابن "ملتزم بالكامل مع الفريق" رغم إحباطه من قوانين 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أدريان نيوي



نيوي: البداية الكارثية حسّنت علاقتنا مع هوندا

فورمولا 1

فورمولا 1

نيوي: البداية الكارثية حسّنت علاقتنا مع هوندا



لماذا لا تزال أستون مارتن مقتنعة بأن أدريان نيوي قادر على تغيير الوضع؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة برشلونة الكبرى

لماذا لا تزال أستون مارتن مقتنعة بأن أدريان نيوي قادر على تغيير الوضع؟



توست: إذا سمحت حالته الصحية، فسيصمم نيوي سيارة أستون مارتن تنافسية لموسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

توست: إذا سمحت حالته الصحية، فسيصمم نيوي سيارة أستون مارتن تنافسية لموسم 2027

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 دقيقة

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل



كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

22 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك