تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

راسل "يدعم تمامًا" عودة محركات الـ "في8" في الفورمولا 1

شارك جورج راسل توقعاته بشأن القوانين التقنية المستقبلية للفورمولا 1، مؤكدًا أن عودة محركات في8 والسيارات الأخف وزنًا يجب أن تكونا ضمن الأولويات.

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

رغم أن الفورمولا 1 لم تكمل سوى جولتها الرابعة ضمن حقبة قوانين 2026 التقنية، فإن النقاشات بدأت بالفعل تتجه نحو الحقبة التالية من البطولة.

وكانت إحدى أبرز التصريحات في هذا الشأن قد جاءت من محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ، الذي قال إن محركات في8 قد تعود إلى الفورمولا 1 قرابة عام 2030.

وعلق جورج راسل سائق مرسيدس على ذلك قائلًا: "من الواضح أن هناك الكثير مما يمكن الحديث عنه، لكن عودة محركات في8 ستكون رائعة للغاية بالتأكيد". 

لكن أحد أكبر مطالب السائق البريطاني يتمثل في جعل السيارات أخف وزنًا، وهو ما أشار إليه قائلًا: "علينا إيجاد طرق لجعل السيارات أخف وزنًا أكثر".

 

وأضاف: "أعتقد أن ذلك يؤثر بشكل كبير على جودة التسابق والقيادة، كما يسمح للسيارات بالتنافس بالقرب من بعضها البعض".

كما ذكّر راسل بأن سيارات الفورمولا 1 القديمة غالبًا ما يتم التعامل معها بنظرة رومانسية، رغم أن التجاوزات كانت أقل بكثير في تلك السنوات.

حيث قال: "الجميع ينظر إلى حقبة الفورمولا 1 قبل 20 عامًا باعتبارها العصر الذهبي للرياضة، وأعتقد أن تلك السيارات كانت الأروع في تاريخ الفورمولا 1".

واختتم: "لكن في أوائل الألفية الجديدة، لم تكن هناك تقريبًا أية تجاوزات. لذلك يجب أن نأخذ ذلك بعين الاعتبار عند التخطيط للخطوة التالية".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق رئيس فورمولا إي إلى فيرستابن: "نودّ أن يختبر السيارة ويمنحنا ملاحظاته"
المقال التالي ألونسو: القوانين الحالية تكافئ من يقطعون المنعطفات على سرعات بطيئة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه