تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

براون يقترح حلًا لتوسع الفورمولا 1 دون تجاوز 24 سباقًا 

اقترح زاك براون الرئيس التنفيذي لدى مكلارين، حلًا لكيفية توسع الفورمولا 1 في أسواق جديدة دون زيادة العبء على روزنامة البطولة.

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

أدى النمو السريع للفورمولا 1، إلى جانب الاهتمام الكبير من الدول الساعية لاستضافة السباقات، إلى روزنامة أطول بشكل متزايد خلال السنوات الأخيرة، ما خلق أزمة إيجابية لكنها تمثل تحديًا للبطولة.

ورغم أن اتفاقية كونكورد الحالية تسمح بإقامة ما يصل إلى 25 سباقًا، أكد الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ، زاك براون، أنه لا يرغب في تجاوز الحد الحالي البالغ 24 سباقًا.

ومع سعي جنوب أفريقيا وتايلاند وكوريا الجنوبية أيضًا للحصول على مكان في الروزنامة، أصبح إيجاد مساحة شاغرة أكثر صعوبة. 

وأشار براون إلى أن الروزنامة الحالية تفرض عبئًا "قاسيًا للغاية" على السائقين والفرق وكل العاملين في الفورمولا 1.

واقترح المدير المخضرم حلًا يسمح للبطولة بالتوسع في أسواق جديدة دون زيادة عدد السباقات.

حيث يرى براون أن مشكلة إيجاد أماكن شاغرة يمكن حلها عبر نظام التناوب، موضحًا: "هناك دول تصطف لاستضافة الجائزة الكبرى. لا يمكننا تحقيق ذلك بهذه الطريقة".

وأكمل: "علينا الآن أن نبدأ بتدوير بعض سباقات الجائزة الكبرى. لذلك، ما أعتقد أنه يجب علينا فعله، وما أدعمه شخصيًا، هو تثبيت 20 سباقًا دائمًا، ثم إضافة ثمانية سباقات أخرى تدخل في نظام تناوب كل عامين".

وأردف: "بهذه الطريقة يمكننا الوصول إلى 28 سوقًا جغرافيًا. لكن لا يمكننا أن نقيم أكثر من 24 سباقًا في السنة، لأن ذلك لن يكون إلا روزنامة قاسية للغاية".

 

ويُطبق نهج التناوب الذي تحدث عنه براون تدريجيًا بالفعل، وهو يعتقد أن هذا النظام يمكن توسيعه أكثر في المستقبل.

ومن المتوقع حدوث تغييرات كبيرة في روزنامة الفورمولا 1 بعد موسم 2026. إذ ستدخل حلبتا سبا-فرانكورشان وبرشلونة-كاتالونيا في نظام التناوب بدءًا من العام المقبل. 

كما ستعود جائزة تركيا الكبرى إلى الروزنامة لمدة لا تقل عن خمس سنوات ابتداءً من موسم 2027، بينما ستعود جائزة البرتغال الكبرى أيضًا في 2027 لمدة موسمين على الأقل.

وخلال حديثه في فعالية سبقت جائزة ميامي الكبرى، وعندما سُئل عما يعنيه النجاح بالنسبة له خلال السنوات الخمس إلى العشر المقبلة، أجاب براون مازحًا: "الفوز".

كما تحدث الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ عن مستقبل الفورمولا 1 قائلًا: "أن تستمر الرياضة في النمو".

واختتم: "بصراحة، بعيدًا عما يحدث عالميًا، لا أرى أية عوائق أمامنا، وهذه القضايا العالمية تهمنا جميعًا. لكن الرياضة تزداد قوة يومًا بعد يوم".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
المقال التالي مكلارين تكشف عن توجّه قد يشمل تطوير جناح "ماكارينا"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه