تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

براون يقترح حلًا لتوسع الفورمولا 1 دون تجاوز 24 سباقًا 

اقترح زاك براون الرئيس التنفيذي لدى مكلارين، حلًا لكيفية توسع الفورمولا 1 في أسواق جديدة دون زيادة العبء على روزنامة البطولة.

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

أدى النمو السريع للفورمولا 1، إلى جانب الاهتمام الكبير من الدول الساعية لاستضافة السباقات، إلى روزنامة أطول بشكل متزايد خلال السنوات الأخيرة، ما خلق أزمة إيجابية لكنها تمثل تحديًا للبطولة.

ورغم أن اتفاقية كونكورد الحالية تسمح بإقامة ما يصل إلى 25 سباقًا، أكد الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ، زاك براون، أنه لا يرغب في تجاوز الحد الحالي البالغ 24 سباقًا.

ومع سعي جنوب أفريقيا وتايلاند وكوريا الجنوبية أيضًا للحصول على مكان في الروزنامة، أصبح إيجاد مساحة شاغرة أكثر صعوبة. 

وأشار براون إلى أن الروزنامة الحالية تفرض عبئًا "قاسيًا للغاية" على السائقين والفرق وكل العاملين في الفورمولا 1.

واقترح المدير المخضرم حلًا يسمح للبطولة بالتوسع في أسواق جديدة دون زيادة عدد السباقات.

حيث يرى براون أن مشكلة إيجاد أماكن شاغرة يمكن حلها عبر نظام التناوب، موضحًا: "هناك دول تصطف لاستضافة الجائزة الكبرى. لا يمكننا تحقيق ذلك بهذه الطريقة".

وأكمل: "علينا الآن أن نبدأ بتدوير بعض سباقات الجائزة الكبرى. لذلك، ما أعتقد أنه يجب علينا فعله، وما أدعمه شخصيًا، هو تثبيت 20 سباقًا دائمًا، ثم إضافة ثمانية سباقات أخرى تدخل في نظام تناوب كل عامين".

وأردف: "بهذه الطريقة يمكننا الوصول إلى 28 سوقًا جغرافيًا. لكن لا يمكننا أن نقيم أكثر من 24 سباقًا في السنة، لأن ذلك لن يكون إلا روزنامة قاسية للغاية".

 

ويُطبق نهج التناوب الذي تحدث عنه براون تدريجيًا بالفعل، وهو يعتقد أن هذا النظام يمكن توسيعه أكثر في المستقبل.

ومن المتوقع حدوث تغييرات كبيرة في روزنامة الفورمولا 1 بعد موسم 2026. إذ ستدخل حلبتا سبا-فرانكورشان وبرشلونة-كاتالونيا في نظام التناوب بدءًا من العام المقبل. 

كما ستعود جائزة تركيا الكبرى إلى الروزنامة لمدة لا تقل عن خمس سنوات ابتداءً من موسم 2027، بينما ستعود جائزة البرتغال الكبرى أيضًا في 2027 لمدة موسمين على الأقل.

وخلال حديثه في فعالية سبقت جائزة ميامي الكبرى، وعندما سُئل عما يعنيه النجاح بالنسبة له خلال السنوات الخمس إلى العشر المقبلة، أجاب براون مازحًا: "الفوز".

كما تحدث الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ عن مستقبل الفورمولا 1 قائلًا: "أن تستمر الرياضة في النمو".

واختتم: "بصراحة، بعيدًا عما يحدث عالميًا، لا أرى أية عوائق أمامنا، وهذه القضايا العالمية تهمنا جميعًا. لكن الرياضة تزداد قوة يومًا بعد يوم".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
المقال التالي مكلارين تكشف عن توجّه قد يشمل تطوير جناح "ماكارينا"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه