تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

براون يقترح حلًا لتوسع الفورمولا 1 دون تجاوز 24 سباقًا 

اقترح زاك براون الرئيس التنفيذي لدى مكلارين، حلًا لكيفية توسع الفورمولا 1 في أسواق جديدة دون زيادة العبء على روزنامة البطولة.

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

أدى النمو السريع للفورمولا 1، إلى جانب الاهتمام الكبير من الدول الساعية لاستضافة السباقات، إلى روزنامة أطول بشكل متزايد خلال السنوات الأخيرة، ما خلق أزمة إيجابية لكنها تمثل تحديًا للبطولة.

ورغم أن اتفاقية كونكورد الحالية تسمح بإقامة ما يصل إلى 25 سباقًا، أكد الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ، زاك براون، أنه لا يرغب في تجاوز الحد الحالي البالغ 24 سباقًا.

ومع سعي جنوب أفريقيا وتايلاند وكوريا الجنوبية أيضًا للحصول على مكان في الروزنامة، أصبح إيجاد مساحة شاغرة أكثر صعوبة. 

وأشار براون إلى أن الروزنامة الحالية تفرض عبئًا "قاسيًا للغاية" على السائقين والفرق وكل العاملين في الفورمولا 1.

واقترح المدير المخضرم حلًا يسمح للبطولة بالتوسع في أسواق جديدة دون زيادة عدد السباقات.

حيث يرى براون أن مشكلة إيجاد أماكن شاغرة يمكن حلها عبر نظام التناوب، موضحًا: "هناك دول تصطف لاستضافة الجائزة الكبرى. لا يمكننا تحقيق ذلك بهذه الطريقة".

وأكمل: "علينا الآن أن نبدأ بتدوير بعض سباقات الجائزة الكبرى. لذلك، ما أعتقد أنه يجب علينا فعله، وما أدعمه شخصيًا، هو تثبيت 20 سباقًا دائمًا، ثم إضافة ثمانية سباقات أخرى تدخل في نظام تناوب كل عامين".

وأردف: "بهذه الطريقة يمكننا الوصول إلى 28 سوقًا جغرافيًا. لكن لا يمكننا أن نقيم أكثر من 24 سباقًا في السنة، لأن ذلك لن يكون إلا روزنامة قاسية للغاية".

 

ويُطبق نهج التناوب الذي تحدث عنه براون تدريجيًا بالفعل، وهو يعتقد أن هذا النظام يمكن توسيعه أكثر في المستقبل.

ومن المتوقع حدوث تغييرات كبيرة في روزنامة الفورمولا 1 بعد موسم 2026. إذ ستدخل حلبتا سبا-فرانكورشان وبرشلونة-كاتالونيا في نظام التناوب بدءًا من العام المقبل. 

كما ستعود جائزة تركيا الكبرى إلى الروزنامة لمدة لا تقل عن خمس سنوات ابتداءً من موسم 2027، بينما ستعود جائزة البرتغال الكبرى أيضًا في 2027 لمدة موسمين على الأقل.

وخلال حديثه في فعالية سبقت جائزة ميامي الكبرى، وعندما سُئل عما يعنيه النجاح بالنسبة له خلال السنوات الخمس إلى العشر المقبلة، أجاب براون مازحًا: "الفوز".

كما تحدث الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ عن مستقبل الفورمولا 1 قائلًا: "أن تستمر الرياضة في النمو".

واختتم: "بصراحة، بعيدًا عما يحدث عالميًا، لا أرى أية عوائق أمامنا، وهذه القضايا العالمية تهمنا جميعًا. لكن الرياضة تزداد قوة يومًا بعد يوم".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
المقال التالي مكلارين تكشف عن توجّه قد يشمل تطوير جناح "ماكارينا"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه