فورمولا 1 News and Analysis
راسل يقول إنّ انطلاقاته التجريبية في موسم 2026 كانت الأسوأ في مسيرته
سميدلي يشرح العقلية التي تجعل فيرستابن "المنافس الأسمى"
فريقًا بفريق: كيف سارت تجارب البحرين المزدوجة ما قبل موسم 2026
بياستري يعلّق على التغييرات في فريقه الإداري بعد تراجع دور ويبر
"فيا" توافق على جانح فيراري الخلفي "الثوري": "حلّ مناسب"
تجارب البحرين: لوكلير يُسجّل الزمن الأسرع مع اختتام التجارب الشتويّة
لماذا يعتقد دايفيد كولتارد أن موسم 2026 سيُحبط هاميلتون وفيرستابن وألونسو
هوندا تصدر بيانًا بشأن مشاكل أستون مارتن وتجاربها "الصعبة" في البحرين
تجارب البحرين الثانية: لوكلير الأسرع في الفترة الصباحية من اليوم الثالث ولفّتان فقط لأستون مارتن
فيتيل يكشف السائق والفريق اللذين يتوقع لهما الفوز بالبطولة في 2026
بيريللي تريد تمديد العقد مع الفورمولا 1 حتى نهاية موسم 2028
الفورمولا 1 في تغييرات على الصيغة و12 سباقًا قصيرًا اعتبارًا من 2027
ساينز: ويليامز استعادت الوقت الضائع في برشلونة لكنّ السيارة الجديدة لا تزال تملك "عددًا لا بأس به" من القيود
بياستري ينفي الادعاءات أن مكلارين خرّبت موسمه في 2025
بيريللي تؤكد تراجع مشكلة ارتفاع حرارة الإطارات لموسم 2026
تقني: مكلارين تمنح سائقيها فهمًا أفضل لحالة الأنظمة الهجينة في السيارة
نوريس: نحن متأخرون قليلاً
ألونسو واثق من فريقه: متأكد أن كل شيء سيتحسّن
لاوسون حذف حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي: مكان سامّ للغاية
أعرف ماكس، إنه يعشق الفورمولا 1 ولن يعتزل: دومينيكالي يردّ على الانتقادات
تجارب البحرين 2: مرسيدس تتفوق بصعوبة على مكلارين وأستون مارتن تعاني مجددًا في اليوم الثاني
وولف: جدل نسبة الانضغاط في الفورمولا 1 "زوبعة في فنجان"
كولتارد: لويس هاميلتون فقد سرعته القديمة
فيرستابن يأمل أن تحقق هوندا "نتائج جيدة" رغم بداية أستون مارتن الصعبة
تجارب البحرين الثانية: نوريس يتصدر أمام فيرستابن وفيراري تكشف جناحًا خلفيًا مبتكرًا في الفترة الصباحيّة
"فيا" تُواصل تجارب انطلاقات الفورمولا 1 مع دعم مكلارين لـ"تغييرات منطقية"
تجارب البحرين: مرسيدس تتفوق على مكلارين بفارق 0.01 ثانية وأربع فرق تواجه مشاكل
هاميلتون يشعر بارتباط كبير مع سيارة فيراري لموسم 2026
"فيا" ستُجري تجربة لتعديلات على إجراءات الانطلاقة في اختبار البحرين للفورمولا 1
الفورمولا 1 ومصنّعو وحدات الطاقة يصوّتون على اختبارات إضافية للمحركات وسط الجدل الأخير
هاميلتون: إجراء الانطلاقة في الفورمولا 1 "غير خطير" مع سيارات 2026
لماذا ستكون التحديثات في بداية موسم 2026 متواترة وفقًا لفاسور
سميدلي يحذر من أن ضغط فيراري قد "يحطم" كبار المهندسين في ظلّ تأقلم هاميلتون
فيرستابن يضاعف انتقاداته للوائح الفورمولا 1 لعام 2026
تجارب البحرين الثانية: لوكلير يتفوق على نوريس في صباح اليوم الأوّل
ألبين تدعم مرسيدس في جدل نسبة الانضغاط: "القوانين واضحة تمامًا"
بياستري يكشف "جوانب الصعوبة في إدارة" سيارات الفورمولا 1 لموسم 2026
فيراري تفاجئ بادوك الفورمولا 1 في البحرين بجناح جديد خلف عادم سيارة "إس.إف26"
حجار: أريد سيارات فورمولا 1 أسرع يمكنها تحطيم الأرقام القياسية
كولتارد: منافسو فيرستابن هم كل من يستخدم محرك مرسيدس
ماركو: مهندسو البرمجيات أصبحوا الآن أهم من السائقين
رسميًا: برشلونة توقّع اتفاقًا جديدًا مع الفورمولا 1 وتنضم إلى نظام التناوب
أستون مارتن تكشف عن خيار غير تقليدي للإطارات في تجارب البحرين الثانية
كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
أستون مارتن: يجب أن نأخذ ما يقوله السائق على محمل الجد
آودي تعلن ضم الفائز بسباق فورمولا 2 المعتزل سائقًا للتطوير
بيير غاسلي: شغّلوا التلفاز عند الانطلاقة في أستراليا فقد تكون لحظة لا تُنسى
تحليل تقني: أنظمة الأجنحة المتحركة لدى الفرق مختلفة بشكل كبير عن بعضها البعض
تحليل تقني: على أي الأجزاء ركّزت مرسيدس في تجارب البحرين الأولى قبل الموسم؟
رأي التحرير: "تأثير ريفز".. هل تنجح هوليوود في منح كاديلاك "الشرعية" قبل سباق أستراليا؟
"إنه عملٌ مكثف جدًا": كيانو ريفز يكشف كواليس فيلم كاديلاك الوثائقي في الفورمولا 1
تحليل تقني: سرّ الجناح الأمامي المتحرك لدى فيراري يكمن في هيكل السيارة
تحليل تقني: ريد بُل تنقل نظام التبريد إلى أعلى المحرك
كاديلاك تكشف موعد إنتاج محركها الخاص في الفورمولا 1
تحليل: أي الفرق كانت الأكثر موثوقية والأسرع بعد تجارب البحرين الأولى ما قبل الموسم؟
وتيرة السباق القوية لسيارة فيراري الجديدة تجذب انتباه عالم الفورمولا 1
إسحاق حجار: أداء سيارة ريد بُل فاق توقعاتي بكثير
كاديلاك: خبرة سائقَينا تمنحنا أفضلية كبيرة
إكليستون يحذر مرسيدس: "لا تُظهروا سرعة كبيرة إذا كنتم لا تريدون صداعًا"
لاوسون يكشف الأفضلية الحاسمة التي تتمتع بها ريسينغ بولز في 2026
