فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هاميلتون يكشف عن "دورٍ ثقيل" في تطوير سيارة فيراري 2026 للفورمولا 1
كشف لويس هاميلتون أن مساهمته ساعدت في تشكيل سيارة فيراري لعام 2026، حيث بدأ بطل العالم سبع مرات يرى ثمار هذا العمل.

خلدون يونس
منشور: 30-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: لارس بارون
كشف لويس هاميلتون تفاصيل تأثيره على سيارة فريقه فيراري لعام 2026 في بطولة العالم للفورمولا 1.
انضم السائق البالغ من العمر 41 عامًا إلى فريق مارانيللو في عام 2025 بعد فترة استمرت 12 عامًا مع مرسيدس، والتي أسفرت عن ستة من ألقابه السبعة في بطولة العالم للسائقين.
وبينما عانى البريطاني من التأقلم مع الفريق الجديد العام الماضي، فقد عاد بقوة في 2026 وحقق أول منصة تتويج له مع فيراري في سباق الجائزة الكبرى الصيني.
وخلال مقابلة مع الفورمولا 1 قبل سباق جائزة اليابان الكبرى، كشف هاميلتون عن دوره في تطوير سيارة الفريق لعام 2026.
"لقد كان كذلك بالفعل"، قال هاميلتون عندما سُئل عن بدايته الإيجابية للموسم.
وأضاف بطل العالم سبع مرات: "لقد بدأ العام بشكل جيد للغاية، والطاقة داخل الفريق والطريقة التي نعمل بها معًا، كانت إيجابية للغاية".
وأكمل: "أنا أستمتع بقيادة السيارة الجديدة، وهي سيارة لعبتُ دورًا ’ثقيلًا’ في المساعدة على تطويرها العام الماضي من خلال العمل على جهاز المحاكاة".
وتابع: "لذلك من الجميل أن أرى بعض الأمور التي طلبتها تظهر في تصميم السيارة وأن أشعر بها وأشعر بها بشكل إيجابي".
وتكلم هاميلتون حول تأقلمه مع الفريق بقيادة فاسور، مشيرًا إلى ضخامة خطوة الانتقال إلى فريق مختلف تمامًا.
فقال: "إنه اختلاف كبير، وهي مهمة ضخمة. أعتقد أن الناس عندما يشاهدون، لن يفهموا مدى كِبر الأمر عندما تنتقل إلى فريق جديد".
وتابع: "يمكنك الانتقال والجلوس في قمرة القيادة، لكن تعلم الأدوات الجديدة أمر آخر.. خاصة مع ثقافة مختلفة وطريقة مختلفة في العمل، ومحاولة دمج ذلك مع الطريقة التي تحب العمل بها".
وأردف: "إذا نظرتم إلى العام الماضي على سبيل المثال، فقد كان نهاية حقبة مختلفة السيارات، ولم نقم بالتطوير خلال الموسم".
واختتم: "لذلك كنا عالقين بما لدينا، وذلك لم يكن كافيًا في النهاية للمنافسة على الانتصارات، لكننا تعلمنا الكثير خلال ذلك العام كفريق ونحن نطبق ذلك هذا العام، وقد بدأ بشكل أفضل بكثير".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رأي فيرستابن حول مشاكل ريد بُل، وحادث بيرمان، وكيفية إصلاح قوانين الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1من نام أسوأ ليلة: جايمس فاولز
فورمولا 1من نام أفضل ليلة؟ فرانكو كولابينتو
فورمولا 1الفائزون والخاسرون من سباق جائزة اليابان الكبرى المثير للجدل
فورمولا 1فاسور يوضّح ما قصده "بالبطولة الجديدة" بدءاً من ميامي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رأي فيرستابن حول مشاكل ريد بُل، وحادث بيرمان، وكيفية إصلاح قوانين الفورمولا 1 لعام 2026
المقال التالي تحليل البيانات: هل كان بوسع بياستري الفوز في اليابان بدون سيارة الأمان؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من
لويس هاميلتون

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
فيراري

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
23 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك