تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

ميكيز يردّ بطريقته على احتمال اعتزال فيرستابن

أجاب لورون ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ، على التصريحات التي ألمحت إلى احتمال اعتزال نجم الفريق، ماكس فيرستابن الفورمولا 1.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

أعرب بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن عن استيائه المتزايد من اللوائح التقنية لموسم 2026. 

حيث ألمح بعد جائزة اليابان الكبرى إلى أنه يحتاج للتفكير في العديد من الأمور المتعلقة بمستقبله في الفورمولا 1.

وبخصوص استياء السائق الهولندي، وبعد كل تلك التكهنات، ردّ ميكيز بطريقته الخاصة معلقًا على الوضع.

حيث أشار إلى أن الحلّ برأيه يبدو واضحًا للغاية: توفير سيارة أكثر تنافسية للنجم الهولندي.

فقال: "نحن مركزون بالكامل على الساحة التنافسية؛ هذا ما نفعله."

وأضاف: "نحن لا نتحدث عن مسائل أخرى على الإطلاق، لذلك أمامنا الكثير من العمل للقيام به."

وتابع: "أنا واثق أنه عندما نوفر لـ ماكس سيارة أسرع، سنرى ماكس أكثر سعادة بكثير."

وختم ميكيز تعليقاته قائلاً: "بصراحة، 100% من محادثاتنا الحالية تدور حول هذا الموضوع".

يشار إلى أن فيرستابن كان من أكثر المنتقدين لقوانين 2026 الحالية، التي تفصل بنسبة 50/50 قوة وحدات الطاقة القادمة من محرك الاحتراق الداخلي ومن البطارية.

وهذا التقسيم منح الطاقة الكهربائية وكل ما يتعلق بها من شحن وتفريغ، أهمية كبيرة في السيارات الحالية.

حيث بات بوسع السيارة التي تمتلك شحناً أكبر للبطارية، تجاوز السيارات أمامها بسهولة نسبياً قبل أن تفرغ بطاريتها كذلك، ما تسبب فيما يُعرف بتجاوزات "اليو-يو".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق تحليل: فيراري ستجلب برمجيات جديدة لإدارة البطارية في ميامي
المقال التالي صحفيو الفورمولا 1 يناشدون "فيا" بعد حادثة فيرستابن: "لا يجب تقييد حق الإعلام في التغطية المستقلة والحرة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار