فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

لوكلير بعد سباق سوزوكا: لقد كنت أتعرّق حقًا!

قال شارل لوكلير، بعد إنهائه سباق جائزة اليابان الكبرى في المركز الثالث، أن السباق كان صعبًا للغاية بالنسبة له لكنه استمتع به.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 29-03-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: فيليب فونغ / وكالة فرانس

أنهى شارل لوكلير سباق جائزة اليابان الكبرى، الذي امتد لـ 53 لفة، في المركز الثالث، محققًا منصة التتويج الثانية له هذا الموسم.

وكان لوكلير أحد السائقين الذين بادروا بالتوقف المبكّر خلال السباق. وبعد دخوله إلى المنصة في اللفة 17، تسبب حادث أوليفر بيرمان في خروج سيارة الأمان.

وأشار سائق فيراري إلى أن سيارة الأمان تسببت في وضع غير مناسب لهم وجعلت السباق أكثر صعوبة منذ تلك اللحظة.

حيث قال المونغاسكي: "جعلني السباق أتعرّق حقًا! كنا غير محظوظين قليلًا مع سيارة الأمان". 

وتابع: "منذ تلك اللحظة، عرفت أنني أصبحت متأخرًا، خاصة خلف كيمي (أنتونيللي) ولويس (هاميلتون)".

وأكمل: "لكن بعد ذلك قلت لنفسي: 'حسنًا، دعنا نواصل الضغط ونحافظ على الإطارات ونصل بالسيارة إلى خط النهاية.'"

وأردف: "في الواقع، لم نكن في وضع سيئ كما توقعت. كانت الإطارات جيدة جدًا. اللفات القليلة التي قدتها لم تكن سيئة، لكننا خسرنا بعض المراكز".

واختتم: "بشكل عام، كان سباقًا ممتعًا للغاية. لم نملك الوتيرة الكافية للحاق بأوسكار، لكنه كان سباقًا جيدًا".

اقرأ أيضاً:

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كولابينتو يُعرب عن قلقه حيال سرعات الاقتراب بعد حادثة بيرمان

المقال التالي حجار: سيارة ريد بُل كانت صعبة القيادة لدرجة "خطيرة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

17 س

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من

شارل لوكلير



شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك